Ero sivun ”Toyota 2T -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(13 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä. Liike venttiileille tulee "tappien" kautta joten siksi moottori on kovin hidas.
 
  
{{tynkä}}
+
Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen [[Työntötankomoottori|työntötanko]] [[OHV]]-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.
[[Luokka:Toyota-moottorit]]
+
 
 +
Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa .
 +
 
 +
 
 +
[[Luokka:Toyota-moottorit|2T]]

Nykyinen versio 26. helmikuuta 2013 kello 10.13

Toyotan takavetoisissa autoissa käytetty 75 hevosvoimainen työntötanko OHV-moottori, jossa nokka-akseli sijaitsee kampiakselin vieressä.

Tästä moottorista toinen yleinen versio on 2T-G, jossa nokka-akselit sijaitsee kannessa .