Ero sivun ”Volkswagen Vento” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Mitat)
 
(42 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
−
nimi = Rento<br>Volkswagen Jetta|
+
nimi = Volkswagen Vento (''Typ'' 1H)<br>Volkswagen Jetta|
−
kuva = [[Kuva:http://xs137.xs.to/xs137/09111/citroen_cx_loadrunner-bj_90910.jpg|250px|Mahdollinen kuva]]|
+
kuva = [[Tiedosto:Volkswagen Vento (1991).jpg|250px|Volkswagen Vento (1991)]]|
 
valmistaja = Volkswagen|
 
valmistaja = Volkswagen|
−
valmistusmaa = <br>Venäjä|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
−
valmistusaika = [[1992]]&ndash;[[1997]]|
+
valmistusaika = [[1991]] &ndash; [[1997]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 1½-ovinen [[Sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[Sedan]]|
−
moottori = [[R3]], [[HV7]]|
+
suunnittelija = |
−
huippunopeus = 70&ndash;125 km/h|
+
pohjalevy = |
−
kiihtyvyys = 17,8&ndash;25,7 s (0&ndash;100 km/h)|
+
moottori = [[R4]], [[VR6]]|
 
iskutilavuus = 1391&ndash;2862 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1391&ndash;2862 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 40&ndash;14 kW|
+
teho = 40&ndash;140 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 165&ndash;225 km/h|
 +
kiihtyvyys = 7,8&ndash;15,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
kulutus = 6,1&ndash;8,2 l/100 km (yhd.)|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
kulutus = 56,2&ndash;48,8 l/100 km (yhd.)|
+
hintaluokka = 23 100&ndash;39 500 € (1997)|
−
voimanvälitys = [[Etuveto, vasemmalta takaa]]|
+
edeltäjä = [[Volkswagen Jetta mk2]]|
−
hintaluokka = 18.300&ndash;23.200 € (1994)|
+
seuraaja = [[Volkswagen Bora]]|
−
edeltäjä = [[Volkswagen Jetsoni mk2]]|
+
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo]]<br>[[Hyundai Elantra]]<br>[[Honda Accord 5]]<br>[[Mazda 626]]<br>[[Mazda Familia 1,5i]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Opel Vectra]]<br>[[Peugeot 405]]<br>[[Toyota Carina]]}}
−
seuraaja = [[Volkswagen Borat]]|
+
'''Volkswagen Vento''' on [[Golf mk3]]:n porrasperäinen versio. USA:ssa Vento tunnetaan nimellä [[Volkswagen Jetta|Jetta]] III. Venton tuotanto lopetettiin loppuvuodesta [[1997]] ja sen seuraajan ([[Volkswagen Bora|Bora]]) myynti alkoi seuraavan vuoden syksyllä.
−
samaaluokkaa = [[Ford escort]]<br>[[Citröen CX]]<br>[[Mazda 323]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Sorsa]]<br>[[Peugeot 105]]<br>[[Toyota narina]]}}
 
  
−
'''VW Rento''' on [[Golf mk3]]:n porrasperäinen versio. Maskia, valoja, konepeltiä ja etupuskuria lukuunottamatta Golfin ja Renton keulat ovat erinlaiset. Toisin sanoen itse keulan rakenne, lokasuojat, akselit ja konehuone on eri maata (ruotsi vs japani, erot ovat vain kosmeettisia. Renton tehokkain malli on Rento 1.3 kaasutin (14kw)
+
== Varustelusta ==
 +
Varustelutasoja ovat: '''CL''', '''GL''', '''GLX''', '''GT''' ja '''VR6'''.
 +
 
 +
== Vertailu 1992 <ref>Tuulilasi 11/1992</ref> ==
 +
'''Volkswagen Vento 1.8 CL''' sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]n 11/1992 10 auton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./10). Kaikki arvosanat olivat 9, 8 tai 10/10 eli vähintään 8. Ajoasento on hyvä (9/10). Sisätilat ovat kiitettävän isot ja ryhmän parhaat (10/10) ja myös tavaratila on iso (10/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), samoin melutaso (8/10). Keskuslukitus on (toimii alipaineella), mutta polttoaineen loppumisen varoitusvaloa ei ole.
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (35/40). Suuntavakavuus on hyvä, samoin kaarreajo-ominaisuudet ja myös ääritilanteet sujuvat hyvin (kaikista 9/10). Sitä vastoin jousitus ei ole erityisen mukava (8/10). Vaihteisto toimii hyvin (9/10) ja ohjaus on erittäin hyvä (10/10).
  
−
Rento-mallia yritettiin rekisteröidä Suomeen huonoin seurauksin:
+
Tuulilasi 11/1992 mittasi Volkswagen Vento 1.8 CL:n (66 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,9 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 8,3 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
== Vertailu 1994 <ref>Tuulilasi 11/1994</ref> ==
−
!Vuosi!!1994!!1996!!1997
+
'''Volkswagen Vento 1.8 CL'''  sijoittui [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]n 11/1994 6 4-ovisen auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Astra F|Opel Astra 1.6 16V GLS]], 2. VW Vento, 3. [[Peugeot 306|Peugeot 306 1.6 SR]], 4. [[Toyota Corolla (E100)|Toyota Corolla 1.6 Windy]], 5-6. [[Mazda Familia|Mazda Familia 1.5 GL]], 5-6. [[Volvo 460|Volvo 460 1.8]].
−
|- bgcolor=#ffffff
+
 
−
|'''Määrä (kpl)'''||½||0||½
+
VW:n ajoasento on mainio (9/10) ja sisätilat ovat ryhmän isoimmat (9). Tavaratila on todella  iso (10/10). Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta.
−
|}
+
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset: suuntavakavuus 10, kaarrekäytös 9, jousitusmukavuus 9. Tuulilasi 11/1994 mittasi Volkswagen Vento 1.8 CL:n (66 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.
 +
 
 +
== Vertailu 1995, TM <ref>Tekniikan Maailma 13/1995</ref> ==
 +
'''Volkswagen Vento 2.0 GL''' voitti [[Tekniikan Maailma]]n 13/1995 vertailun (1./4). Vento maksoi 137 900 mk. Vento oli tasaisen hyvä, kaikki arvosanat olivat 9 tai 8. Vertailun muut autot olivat 2. [[Mazda Familia|Mazda Familia 1,8i GLX]], 3. [[Honda Accord 5|Honda Accord 2.0i]] ja 4. [[Dodge Neon|Chrysler Neon 2,0 SE]].
  
 +
VW:n tilankäyttö on tehokasta. Varustelu on tyydyttävä (8/10).
  
 +
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), Vento ei paljon kallistele kaarteissa, Ohjaus toimii hyvin väistöissä, joskin pienenä miinuksena takapyörät saattavat menettää otteensa. Jarrut ovat hyvät. Valot ovat vertailun parhaat. Myös kulutus on alhainen, vertailun alhaisin.
  
−
== Yleistä ==
+
Tekniikan Maailma 13/1995 mittasi Volkswagen Vento 2.0 GL:n (85 kW, 166 Nm, 1150 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,2 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 10,8 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 15,2 sekuntia. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 69 dB edessä ja 71 dB takana.
  
−
USA:ssa Vento tunnetaan nimellä [[Volkswagen Jetta|Jetta]] III. Venton tuotanto lopetettiin loppuvuodesta [[1997]] ja sen seuraajan ([[Volkswagen Bora|Bora]]n) myynti alkoi seuraavan vuoden syksyllä.
+
== Vertailu 1995, TL ==
 +
'''Volkswagen Vento 1.8 GL''' voitti jaetusti [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasin]] 12/1995 8 auton vertailun (1-2./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. [[Opel Vectra B|Opel Vectra 1.6 GL]], 3. [[Toyota Carina E|Toyota Carina E 1.6]], 4. [[Mazda 626 (GE)|Mazda 626 1.8 GL]], 5. [[Ford Mondeo mk1|Ford Mondeo 1.6 Fashion]], 6. [[Nissan Primera P10|Nissan Primera 1.6 Invitation]], 7. [[Citroën Xantia|Citroën Xantia 1.8X]] ja 8. [[Renault Laguna I|Renault Laguna 1.8 RT]].
  
−
== Moottorit ==
+
VW:n ajoasento on mainio ja ryhmän paras (9,5). Halvimman Vento-mallin varustetaso on kohtalainen (8,75/10). Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Ohjauspyörässä on korkeussäätö, ei pituussäätöä. Peilejä säädetään sisältä sähköllä, mutta niissä ei ole lämmitystä. Sähkötoimisia ikkunannostimia, turvatyynyjä tai ABS-jarruja ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Takatilat ovat ryhmän pienimmät (7,75), mutta tavaratila on ryhmän suurin.
  
−
=== Starttimoottorit ===
+
Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena ryhmän parhaat: suuntavakavuus 9,5, ääritilanteet 10, mukavuus 8,5. Moottori on erinomaisen sitkeä (9,5). Tuulilasi 12/1995 mittasi Volkswagen Vento 1.8:n (66 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 178 km/h. <ref>Tuulilasi 12/1995</ref>
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
== Moottorit ==
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
=== Bensiinimoottorit ===
 +
[[Tiedosto:Volkswagen Vento VR6 (1992).jpg|thumb|250px|Volkswagen Vento VR6 (1992)]]
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG AEX-moottori|polkumoottori]]/[[VAG ANX-moottori|ANX]]||1391 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800 r/min
+
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEX -moottori|AEX]] / [[VAG ANX -moottori|ANX]]||1391 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG ABD-moottori|ABD]]||1391 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5200 r/min||? Nm @ ? r/min
+
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG ABD -moottori|ABD]]||1391 cm<sup>3</sup>||40 kW (55 hv) @ 5200 r/min||? Nm @ ? r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG ABD-moottori|ABD]]||1391 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5200 r/min||107 Nm @ 2800 r/min
+
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG ABD -moottori|ABD]]||1391 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 5200 r/min||107 Nm @ 2800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.4'''||[[R4]]||[[VAG AEX-moottori|AEX]]/[[VAG APQ-moottori|APQ]]||1391 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800 r/min
+
|'''1.4'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEX -moottori|AEX]] / [[VAG APQ -moottori|APQ]]||1391 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4700 r/min||116 Nm @ 2800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG ABU-moottori|ABU]]/[[VAG AEA-moottori|AEA]]/[[VAG AEE-moottori|AEE]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||126 Nm @ 2600 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG ABU -moottori|ABU]] / [[VAG AEA -moottori|AEA]] / [[VAG AEE -moottori|AEE]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5200 r/min||126 Nm @ 2600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6'''||[[R4]]||[[VAG AEK-moottori|AEK]]/[[VAG AFT-moottori|AFT]]/[[VAG AKS-moottori|AKS]]||1596 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 3500 r/min
+
|'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEK -moottori|AEK]] / [[VAG AFT -moottori|AFT]] / [[VAG AKS -moottori|AKS]]||1596 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 3500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG AAM-moottori|AAM]]/[[VAG ANN-moottori|ANN]]||1781 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||140 Nm @ 2500 r/min
+
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AAM -moottori|AAM]] / [[VAG ANN -moottori|ANN]]||1781 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||140 Nm @ 2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]]||[[VAG ABS-moottori|ABS]]/[[VAG ADZ-moottori|ADZ]]/[[VAG ANP-moottori|ANP]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||145 Nm @ 2500 r/min
+
|'''1.8'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG ABS -moottori|ABS]] / [[VAG ADZ -moottori|ADZ]] / [[VAG ANP -moottori|ANP]]||1781 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||145 Nm @ 2500 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R4]]||[[VAG 2E-moottori|2E]]/[[VAG ADY-moottori|ADY]]/[[VAG AGG-moottori|AGG]]/[[VAG AKR-moottori|AKR]]||1984 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG 2E -moottori|2E]] / [[VAG ADY -moottori|ADY]] / [[VAG AGG -moottori|AGG]] / [[VAG AKR -moottori|AKR]]||1984 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5400 r/min||166 Nm @ 3200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0 16V'''||[[R4]]||[[VAG ABF-moottori|ABF]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4800 r/min
+
|'''2.0 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[VAG ABF -moottori|ABF]]||1984 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.8 VR6'''||[[VR6]]||[[VAG AAA-moottori|AAA]]||2792 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 5800 r/min||235 Nm @ 4200 r/min
+
|'''VR6''' 2.8||[[VR6]] [[DOHC]] 12V||[[VAG AAA -moottori|AAA]]||2792 cm<sup>3</sup>||128 kW (174 hv) @ 5800 r/min||235 Nm @ 4200 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.9 VR6'''||[[VR6]]||[[VAG ABV-moottori|ABV]]||2862 cm<sup>3</sup>||10 kW (13.6 hv) @ 580 r/min||24 Nm @ 420 r/h
+
|'''VR6''' 2.9||[[VR6]] [[DOHC]] 12V||[[VAG ABV -moottori|ABV]]||2862 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 5800 r/min||245 Nm @ 4200 r/min
 
|}
 
|}
  
−
=== Polttoöljymoottorit ===
+
=== Dieselmoottorit ===
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[VAG 1Y-moottori|öljynlämmitin]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4400 r/min||124 Nm @ 2400 r/min
+
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG 1Y -moottori|1Y]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4400 r/min||124 Nm @ 2400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 D'''||[[R4]]||[[VAG AEY-moottori|öljynlämmitin]]/[[VAG AEF-moottori|AEF]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4200 r/min||150 Nm @ 2000 r/min
+
|'''1.9 D'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[VAG AEY -moottori|AEY]] / [[VAG AEF -moottori|AEF]]||1896 cm<sup>3</sup>||47 kW (64 hv) @ 4200 r/min||150 Nm @ 2000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 TD'''||[[R4]]||[[VAG AAZ-moottori|öljynlämmitin]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||140/150 Nm @ 2400&ndash;3400 r/min
+
|'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[VAG AAZ -moottori|AAZ]]||1896 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 4200 r/min||140/150 Nm @ 2400&ndash;3400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 TDI'''||[[R4]]||[[VAG 1Z-moottori|öljynlämmitin]]/[[VAG AHU-moottori|AHU]]/[[VAG ALE-moottori|ALE]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||202 Nm @ 1900 r/min
+
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[VAG 1Z -moottori|1Z]] / [[VAG AHU -moottori|AHU]] / [[VAG ALE -moottori|ALE]]||1896 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4000 r/min||202 Nm @ 1900 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.9 TDI'''||[[R4]]||[[VAG AFN-moottori|öljynlämmitin]]||1896 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 1900 r/min
+
|'''1.9 TDI'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]]||[[VAG AFN -moottori|AFN]]||1896 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 4150 r/min||235 Nm @ 1900 r/min
 
|}
 
|}
−
 
−
== Varustelusta ==
 
−
 
−
Varustelutasoja ovat: '''CL''', '''GL''', '''GLX''', '''GT''' ja '''VR6'''.
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
 
 
* '''Pituus''': 4380 mm
 
* '''Pituus''': 4380 mm
 
* '''Leveys''': 1695 mm
 
* '''Leveys''': 1695 mm
 
* '''Korkeus''': 1425/1415 mm
 
* '''Korkeus''': 1425/1415 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2475 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2475 mm
−
* '''Omamassa''': 1060&ndash;1110 kg
+
* '''Omamassa''': 1060&ndash;1260 kg
−
* '''Tavaratila''': 550 l
+
* '''Tavaratila''': 550 L (VDA-normi)
−
* '''Polttoainesäiliö''': 55 l
+
* '''Polttoainesäiliö''': 55 L
  
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Vento -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!1992!!1993!!1994!!1995!!1996!!1997!!1998
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1369||1277||2234||3043||3631||3120||106
 +
|}
 +
 +
[[Tiedosto:Jetta-RR.jpg|thumb|250px|Volkswagen Jetta]]
 
== Katso myös ==
 
== Katso myös ==
−
 
 
* [[Volkswagen Jetta]]
 
* [[Volkswagen Jetta]]
 
* [[Volkswagen Golf mk3]]
 
* [[Volkswagen Golf mk3]]
 
* [[VR6]]
 
* [[VR6]]
 
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]
 
* [[Ohjeet huoltovalojen resetointiin]]
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:VW|Vento]]
 
[[Luokka:VW|Vento]]
 
[[Luokka:Mallit|Vento]]
 
[[Luokka:Mallit|Vento]]

Nykyinen versio 5. tammikuuta 2025 kello 18.13

Volkswagen Vento (Typ 1H)
Volkswagen Jetta
Volkswagen Vento (1991)
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1991 – 1997
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, VR6
Iskutilavuus 1391–2862 cm3
Teho 40–140 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,8–15,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–225 km/h
Kulutus 6,1–8,2 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 23 100–39 500 € (1997)
Edeltäjä Volkswagen Jetta mk2
Seuraaja Volkswagen Bora
Saman luokan autoja Ford Mondeo
Hyundai Elantra
Honda Accord 5
Mazda 626
Mazda Familia 1,5i
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 405
Toyota Carina

Volkswagen Vento on Golf mk3:n porrasperäinen versio. USA:ssa Vento tunnetaan nimellä Jetta III. Venton tuotanto lopetettiin loppuvuodesta 1997 ja sen seuraajan (Bora) myynti alkoi seuraavan vuoden syksyllä.

Varustelusta[muokkaa]

Varustelutasoja ovat: CL, GL, GLX, GT ja VR6.

Vertailu 1992 [1][muokkaa]

Volkswagen Vento 1.8 CL sijoittui Tuulilasin 11/1992 10 auton vertailussa jaetusti toiseksi (2-3./10). Kaikki arvosanat olivat 9, 8 tai 10/10 eli vähintään 8. Ajoasento on hyvä (9/10). Sisätilat ovat kiitettävän isot ja ryhmän parhaat (10/10) ja myös tavaratila on iso (10/10). Varustetaso on tyydyttävä (8/10), samoin melutaso (8/10). Keskuslukitus on (toimii alipaineella), mutta polttoaineen loppumisen varoitusvaloa ei ole.

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (35/40). Suuntavakavuus on hyvä, samoin kaarreajo-ominaisuudet ja myös ääritilanteet sujuvat hyvin (kaikista 9/10). Sitä vastoin jousitus ei ole erityisen mukava (8/10). Vaihteisto toimii hyvin (9/10) ja ohjaus on erittäin hyvä (10/10).

Tuulilasi 11/1992 mittasi Volkswagen Vento 1.8 CL:n (66 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,3 sekuntia, 0–100 km/h 12,5 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.

Vertailu 1994 [2][muokkaa]

Volkswagen Vento 1.8 CL sijoittui Tuulilasin 11/1994 6 4-ovisen auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. Opel Astra 1.6 16V GLS, 2. VW Vento, 3. Peugeot 306 1.6 SR, 4. Toyota Corolla 1.6 Windy, 5-6. Mazda Familia 1.5 GL, 5-6. Volvo 460 1.8.

VW:n ajoasento on mainio (9/10) ja sisätilat ovat ryhmän isoimmat (9). Tavaratila on todella iso (10/10). Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö. Peileissä on sähkösäätö ja -lämmitys. Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta.

Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset: suuntavakavuus 10, kaarrekäytös 9, jousitusmukavuus 9. Tuulilasi 11/1994 mittasi Volkswagen Vento 1.8 CL:n (66 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 12,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h.

Vertailu 1995, TM [3][muokkaa]

Volkswagen Vento 2.0 GL voitti Tekniikan Maailman 13/1995 vertailun (1./4). Vento maksoi 137 900 mk. Vento oli tasaisen hyvä, kaikki arvosanat olivat 9 tai 8. Vertailun muut autot olivat 2. Mazda Familia 1,8i GLX, 3. Honda Accord 2.0i ja 4. Chrysler Neon 2,0 SE.

VW:n tilankäyttö on tehokasta. Varustelu on tyydyttävä (8/10).

Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10), Vento ei paljon kallistele kaarteissa, Ohjaus toimii hyvin väistöissä, joskin pienenä miinuksena takapyörät saattavat menettää otteensa. Jarrut ovat hyvät. Valot ovat vertailun parhaat. Myös kulutus on alhainen, vertailun alhaisin.

Tekniikan Maailma 13/1995 mittasi Volkswagen Vento 2.0 GL:n (85 kW, 166 Nm, 1150 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,2 sekuntia. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 69 dB edessä ja 71 dB takana.

Vertailu 1995, TL[muokkaa]

Volkswagen Vento 1.8 GL voitti jaetusti Tuulilasin 12/1995 8 auton vertailun (1-2./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. Opel Vectra 1.6 GL, 3. Toyota Carina E 1.6, 4. Mazda 626 1.8 GL, 5. Ford Mondeo 1.6 Fashion, 6. Nissan Primera 1.6 Invitation, 7. Citroën Xantia 1.8X ja 8. Renault Laguna 1.8 RT.

VW:n ajoasento on mainio ja ryhmän paras (9,5). Halvimman Vento-mallin varustetaso on kohtalainen (8,75/10). Keskuslukitus on vakiovaruste, ilman kauko-ohjausta. Ohjauspyörässä on korkeussäätö, ei pituussäätöä. Peilejä säädetään sisältä sähköllä, mutta niissä ei ole lämmitystä. Sähkötoimisia ikkunannostimia, turvatyynyjä tai ABS-jarruja ei ole ja radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Takatilat ovat ryhmän pienimmät (7,75), mutta tavaratila on ryhmän suurin.

Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena ryhmän parhaat: suuntavakavuus 9,5, ääritilanteet 10, mukavuus 8,5. Moottori on erinomaisen sitkeä (9,5). Tuulilasi 12/1995 mittasi Volkswagen Vento 1.8:n (66 kW, 1100 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 12,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 178 km/h. [4]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Volkswagen Vento VR6 (1992)
Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 OHC 8V AEX / ANX 1391 cm3 40 kW (55 hv) @ 4700 r/min 116 Nm @ 2800 r/min
1.4 R4 OHC 8V ABD 1391 cm3 40 kW (55 hv) @ 5200 r/min ? Nm @ ? r/min
1.4 R4 OHC 8V ABD 1391 cm3 44 kW (60 hv) @ 5200 r/min 107 Nm @ 2800 r/min
1.4 R4 OHC 8V AEX / APQ 1391 cm3 44 kW (60 hv) @ 4700 r/min 116 Nm @ 2800 r/min
1.6 R4 OHC 8V ABU / AEA / AEE 1598 cm3 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min 126 Nm @ 2600 r/min
1.6 R4 OHC 8V AEK / AFT / AKS 1596 cm3 74 kW (100 hv) @ 5800 r/min 140 Nm @ 3500 r/min
1.8 R4 OHC 8V AAM / ANN 1781 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 140 Nm @ 2500 r/min
1.8 R4 OHC 8V ABS / ADZ / ANP 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min 145 Nm @ 2500 r/min
2.0 R4 OHC 8V 2E / ADY / AGG / AKR 1984 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min 166 Nm @ 3200 r/min
2.0 16V R4 DOHC 16V ABF 1984 cm3 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min 180 Nm @ 4800 r/min
VR6 2.8 VR6 DOHC 12V AAA 2792 cm3 128 kW (174 hv) @ 5800 r/min 235 Nm @ 4200 r/min
VR6 2.9 VR6 DOHC 12V ABV 2862 cm3 140 kW (190 hv) @ 5800 r/min 245 Nm @ 4200 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 D R4 OHC 8V 1Y 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4400 r/min 124 Nm @ 2400 r/min
1.9 D R4 OHC 8V AEY / AEF 1896 cm3 47 kW (64 hv) @ 4200 r/min 150 Nm @ 2000 r/min
1.9 TD R4 OHC 8V Turbo AAZ 1896 cm3 55 kW (75 hv) @ 4200 r/min 140/150 Nm @ 2400–3400 r/min
1.9 TDI R4 OHC 8V Turbo 1Z / AHU / ALE 1896 cm3 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min 202 Nm @ 1900 r/min
1.9 TDI R4 OHC 8V Turbo AFN 1896 cm3 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min 235 Nm @ 1900 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4380 mm
  • Leveys: 1695 mm
  • Korkeus: 1425/1415 mm
  • Akseliväli: 2475 mm
  • Omamassa: 1060–1260 kg
  • Tavaratila: 550 L (VDA-normi)
  • Polttoainesäiliö: 55 L

Rekisteröinti[muokkaa]

Vento -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998
Määrä (kpl) 1369 1277 2234 3043 3631 3120 106
Volkswagen Jetta

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tuulilasi 11/1992
  2. ↑ Tuulilasi 11/1994
  3. ↑ Tekniikan Maailma 13/1995
  4. ↑ Tuulilasi 12/1995
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volkswagen_Vento&oldid=235584"