Ero sivun ”Keinuvipu” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
Rivi 1: Rivi 1:
 
'''Keinuvipu''' (engl. rocker arm) on moottorin kannessa oleva vipu, joka välittää [[nokka-akseli]]n liikkeen [[venttiili]]lle.  
 
'''Keinuvipu''' (engl. rocker arm) on moottorin kannessa oleva vipu, joka välittää [[nokka-akseli]]n liikkeen [[venttiili]]lle.  
  
Keinuvipuja käytetään yleensä [[Työntötankomoottori|työntötankomoottoreissa]] sekä moottoreissa joissa on yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli.
+
Keinuvipuja käytetään yleensä [[Työntötankomoottori|työntötankomoottoreissa]] sekä moottoreissa joissa on yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli (OHC).
  
 
Keinuvipu on noin 10 cm pitkä vipu, joka on kiinnitetty keskikohdastaan sylinterikanteen. Nokka-akselin tai työntötangon nostaessa keinuvivun päätä, painaa vivun toinen pää venttiilin vartta alaspäin, avaten venttiilin.
 
Keinuvipu on noin 10 cm pitkä vipu, joka on kiinnitetty keskikohdastaan sylinterikanteen. Nokka-akselin tai työntötangon nostaessa keinuvivun päätä, painaa vivun toinen pää venttiilin vartta alaspäin, avaten venttiilin.
  
 
[[Luokka:Moottorit]]
 
[[Luokka:Moottorit]]

Nykyinen versio 9. huhtikuuta 2009 kello 23.40

Keinuvipu (engl. rocker arm) on moottorin kannessa oleva vipu, joka välittää nokka-akselin liikkeen venttiilille.

Keinuvipuja käytetään yleensä työntötankomoottoreissa sekä moottoreissa joissa on yksi kannen yläpuolinen nokka-akseli (OHC).

Keinuvipu on noin 10 cm pitkä vipu, joka on kiinnitetty keskikohdastaan sylinterikanteen. Nokka-akselin tai työntötangon nostaessa keinuvivun päätä, painaa vivun toinen pää venttiilin vartta alaspäin, avaten venttiilin.