Ero sivun ”Renault Scénic I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(→‎Vertailu 2002)
 
(29 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Renault Scenic I.jpg|250px|Renault Scenic]]|
 
kuva = [[Kuva:Renault Scenic I.jpg|250px|Renault Scenic]]|
 
valmistaja = Renault|
 
valmistaja = Renault|
−
valmistusmaa = <br>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
−
valmistusaika = [[1996]]&ndash;[[2004]]|
+
valmistusaika = [[1996]]&ndash;[[2003]]|
 
luokka = Compact Minivan|
 
luokka = Compact Minivan|
 
kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]|
 
kori = 5-ovinen [[Tila-auto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 165&ndash;185 km/h|
−
kiihtyvyys = |
+
kiihtyvyys = 10,2&ndash;16 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1390&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1390&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 55&ndash;102 kW|
 
teho = 55&ndash;102 kW|
−
kulutus = |
+
kulutus = 5,9&ndash;9,5 l/100 km (yhd. EU)|
−
päästöt = |
+
päästöt = 157&ndash;224|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]|
−
hintaluokka = |
+
hintaluokka = 23.500&ndash;34.500 € (2002)|
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
−
seuraaja = [[Renault Scenic mk2]]|
+
seuraaja = [[Renault Scénic II]]|
 
samaaluokkaa = [[Citroën Xsara Picasso]]<br>[[Citroën C4 Picasso]]<br>[[Fiat Multipla]]<br>[[Mazda Premacy]]<br>[[Mitsubishi Space Star]]<br>[[Opel Zafira]]<br>[[Volkswagen Touran]]}}
 
samaaluokkaa = [[Citroën Xsara Picasso]]<br>[[Citroën C4 Picasso]]<br>[[Fiat Multipla]]<br>[[Mazda Premacy]]<br>[[Mitsubishi Space Star]]<br>[[Opel Zafira]]<br>[[Volkswagen Touran]]}}
 +
Ensimmäisen [[Renault Scénic|Scénic-sukupolven]] valmistus aloitettiin vuonna [[1996]]. Teknisesti auto perustui [[Renault Mégane]]en, myös moottorit olivat samoja.  Vuonna [[1999]] esiteltiin facelift-versio ja samalla moottoreiksi tuli uudet 16-venttiiliset vaihtoehdot. Ensimmäisen Scenic-sukupolven valmistus lopetettiin vuonna 2003. Scéniciä on valmistettu myös Brasiliassa (Renault do Brasil S.A.), jossa tuotanto aloitettiin vuonna [[1998]]. Myös Nissan Mexicana valmisti Scéniciä vuoden [[2001]] tammikuusta vuoteen [[2004]].
  
 +
Autosta kehitettiin myös [[neliveto]]inen '''Scénic RX4''' -versio. [[Viskokytkin|Viskokytkimellä]] varustetussa oli normaalimallia korkeampi maavara ja takaluukkuun oli kiinnitetty vararengas. RX4:n valmistus lopetettiin vuonna [[2003]].
 
[[Kuva:2001.renault.scenic.arp.jpg|thumb|Renault Scénic RX4]]
 
[[Kuva:2001.renault.scenic.arp.jpg|thumb|Renault Scénic RX4]]
  
−
Ensimmäisen Scenic-sukupolven valmistus aloitettiin vuonna [[1996]]. Teknisesti auto perustui [[Renault Mégane]]en, myös moottorit olivat samoja. Vuonna [[1999]] esiteltiin facelift-versio ja samalla moottoreiksi tuli uudet 16-venttiiliset vaihtoehdot. Ensimmäisen Scenic-sukupolven valmistus lopetettiin vuonna 2003. Scéniciä on valmistettu myös Brasiliassa (Renault do Brasil S.A.), jossa tuotanto aloitettiin vuonna [[1998]]. Myös Nissan Mexicana valmisti Scéniciä vuoden [[2001]] tammikuusta vuoteen [[2004]].
+
== Kori ==
 +
Sisätilat ovat isot ja monipuolisesti muunneltavat. Näkyvyys taakse ei ole kovin hyvä. <ref>Tekniikan Maailma 5/1997</ref>
 +
 
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Tekniikan Maailma]] 5/1997 mittasi Renault Scénic RT 2,0:n (84 kW, 1305 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,4 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 11,0 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 16,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.
 +
 
 +
== Vertailu 1999 ==
 +
'''Renault Mégane Scénic RT 2.0''' sijoittui Tuulilasin 9/1999 4 tila-auton vertailussa toiseksi (2./4). Takatilat ovat isot, ryhmän isoimmat (15/15). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (maantieajo 14/15, ohjaus 14/15, ketteryys 4/5). Kuitenkin ääritilanteet vain 12/15, väistökokeessa perä karkaa helposti. Jousitus on jaetusti ryhmän mukavin.
 +
 
 +
Varustetaso 8/10: kierroslukumittari on vakiovaruste, samoin keskuslukitus (kauko-ohjauksella), sähkötoimiset ikkunannostimet (vain edessä, ei takana), etuistuinten lämmitys, 5 pääntukea ja ABS-jarrut. Ohjauspyörässä on vain korkeussäätö, ei pituussäätöä.
 +
 
 +
[[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 9/1999 mittasi Renault Mégane Scénic RT 2.0:n (80 kW, 1345 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,2 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 17,3 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h. <ref>Tuulilasi 9/1999</ref>
 +
 
 +
== Vertailu 2002 ==
 +
'''Renault Scénic 1.6''' sijoittui Tuulilasin 8/2002 kuuden tila-auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Toyota Corolla Verso|Toyota Corolla Verso 1.6]], 2. Renault, 3. [[Nissan Almera Tino|Nissan Almera Tino 1.8]], 4. [[Opel Zafira A|Opel Zafira 1.6]], 5. [[Citroën Xsara Picasso|Citroën Xsara Picasso 1.8]] ja 6. [[Mazda Premacy (CP)|Mazda Premacy 1.8]].
 +
 
 +
Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat. Jousitus on mukava (9), mutta istuimet eivät (7). <ref>Tuulilasi 8/2002</ref>
 +
 
 +
== RX4-malli ==
 +
'''Renault Scénic 2,0 RX4''' sijoittui Tekniikan Maailman 20/2000 kolmen katumaastoauton vertailussa toiseksi (2./3). Hinta 204 700 markkaa.
 +
 
 +
Tilaa on runsaasti ja tilat ovat hyvin muunneltavia. Takaistuimet voi irroittaa. Takaistuimet ovat kolme erillisistuinta. Tavaratila on kiitettävän iso (10/10). Hattuhyllyllä on kaksi tasoa, alempi on samalla tasolla takaistuinten ollessa kaadettuina. Melutaso voisi olla pienempikin (8/10), moottorin ja renkaiden ääni kuuluu sisälle.
 +
 
 +
Ajoasento voisi olla parempikin, sillä ohjauspyörä on liikaa vaakatasossa. Kuljettajan istuimen sivutuki on puutteellinen ja myös vasemman jalan tuki puuttuu. Varustelu on ylellinen, esimerkiksi automaatti-ilmastointi on vakiovaruste.
 +
 
 +
Suuntavakavuus on hyvä. Ohjaus keskittää hyvin, mutta se on hieman tahmea. RX4 kuitenkin kallistelee kaarreajossa. Jousitus on mukava ja se kantaa hyvin täyskuorman.
  
−
Autosta kehitettiin myös [[neliveto]]inen '''Scénic RX4''' -versio. [[Viskokytkin|Viskokytkimellä]] varustetussa oli normaalimallia korkeampi maavara ja takaluukkuun oli kiinnitetty vararengas. RX4:n valmistus lopetettiin vuonna [[2003]].
+
Scénic RX4:ää ei ole suunniteltu varsinaiseen maastoajoon, mutta kevyttä maastoajoa kuitenkin helpottavat jousituksen pitkät joustot, iso maavara sekä korin lyhyet ylitykset.
 +
 
 +
Vaihteita on viisi. Vaihteensiirto on epätäsmällinen. Alennusvaihteistoa ei ole. Neliveto on kytkeytyy automaattisesti järjestelmän havaitessa luistoa, auto on yleensä etuvetoinen. Nelivetoa ei voi kytkeä päälle.
 +
 
 +
Nelisylinterisen 1998 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 82,7 × 93,0 mm. Suurin teho on 102 kW /5500 r/min ja suurin vääntömomentti 188 Nm /3750 r/min.
 +
 
 +
[[Tekniikan Maailma]] 20/2000 mittasi Renault Scénic 2,0 RX4:n (102 kW, 1540 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 3,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 7,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 12,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h. Kulutus on noin 8&ndash;11 l/100 km.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
==== Bensiinimoottorit ====
+
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
Rivi 36: Rivi 71:
 
|'''1.6'''||[[R4]] 16V||[[Renault K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5750 r/min||148 Nm @ 3750 r/min
 
|'''1.6'''||[[R4]] 16V||[[Renault K4M -moottori|K4M]]||1598 cm<sup>3</sup>||79 kW (107 hv) @ 5750 r/min||148 Nm @ 3750 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6 e'''||[[R4]]||[[Renault K7M -moottori|K7M]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||
+
|'''1.6 e'''||[[R4]]||[[Renault K7M -moottori|K7M]]||1598 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5000 r/min||137 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[Renault K7M -moottori|K7M]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 5000 r/min||130 Nm @ 4000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[Renault K7M -moottori|K7M]]||1598 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ ? r/min||
+
|'''1.8'''||[[R4]] 16V||[[Renault F4P -moottori|F4P]]||1783 cm<sup>3</sup>|||85 kW (115 hv) @ 5750 r/min||158 Nm @ 3400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''1.8'''||[[R4]] 16V||[[Renault F4P -moottori|F4P]]|| ||85 kW (115 hv) @ ? r/min||
+
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Renault F4P -moottori|F3R]]||1998 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5400 r/min||168 Nm @ 4250 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.0'''||[[R4]]||||1998 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 5400 r/min||168 Nm @ 4250 r/min
+
|'''2.0'''||[[R4]]||[[Renault F4P -moottori|F3R]]||1998 cm<sup>3</sup>||84 kW (114 hv) @ 5400 r/min||168 Nm @ 4250 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Renault F4R -moottori|F4R]]||1998 cm<sup>3</sup>||102 kW (139 hv) @ 5500 r/min||188 Nm @ 3750 r/min
 
|'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Renault F4R -moottori|F4R]]||1998 cm<sup>3</sup>||102 kW (139 hv) @ 5500 r/min||188 Nm @ 3750 r/min
Rivi 61: Rivi 98:
 
! !!Perus!!RX4
 
! !!Perus!!RX4
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4169 mm||4444 mm
+
|'''Pituus'''||4134 mm||4444 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Leveys'''||1719 mm||1785 mm
 
|'''Leveys'''||1719 mm||1785 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1675 mm||1730 mm
+
|'''Korkeus'''||1600 mm||1730 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2564 mm||2624 mm
+
|'''[[Akseliväli]]'''||2580 mm||2624 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1450/1471 mm||1505/1485 mm
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1450/1471 mm||1505/1485 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''||colspan=2|1257&ndash;1485 kg
+
|'''Omamassa'''||1295&ndash;1395 kg||1540&ndash;1560 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tavaratila (VDA)'''||colspan=2|430/956 l
 
|'''Tavaratila (VDA)'''||colspan=2|430/956 l
Rivi 89: Rivi 126:
 
valmistenumero = kaikki vuosimallin 2001 autot joissa on sivuturvaverhot|
 
valmistenumero = kaikki vuosimallin 2001 autot joissa on sivuturvaverhot|
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/renault_scenic_2001/83.aspx|}}
 
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/renault_scenic_2001/83.aspx|}}
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 +
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2003
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||717
 +
|}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
* Tekniikan Maailma 20/2000
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Renault|Scénic mk1]]
 
[[Luokka:Renault|Scénic mk1]]
 
[[Luokka:Mallit|Scenic mk1]]
 
[[Luokka:Mallit|Scenic mk1]]

Nykyinen versio 11. tammikuuta 2026 kello 19.44

Renault Scénic
Renault Grand Scénic
Renault Mégane Scénic
Renault Scenic
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 1996–2003
Luokka Compact Minivan
Kori 5-ovinen Tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1390–1998 cm3
Teho 55–102 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 10,2–16 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 165–185 km/h
Kulutus 5,9–9,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 157–224 g/km
Hintaluokka 23.500–34.500 € (2002)
Edeltäjä
Seuraaja Renault Scénic II
Saman luokan autoja Citroën Xsara Picasso
Citroën C4 Picasso
Fiat Multipla
Mazda Premacy
Mitsubishi Space Star
Opel Zafira
Volkswagen Touran

Ensimmäisen Scénic-sukupolven valmistus aloitettiin vuonna 1996. Teknisesti auto perustui Renault Méganeen, myös moottorit olivat samoja. Vuonna 1999 esiteltiin facelift-versio ja samalla moottoreiksi tuli uudet 16-venttiiliset vaihtoehdot. Ensimmäisen Scenic-sukupolven valmistus lopetettiin vuonna 2003. Scéniciä on valmistettu myös Brasiliassa (Renault do Brasil S.A.), jossa tuotanto aloitettiin vuonna 1998. Myös Nissan Mexicana valmisti Scéniciä vuoden 2001 tammikuusta vuoteen 2004.

Autosta kehitettiin myös nelivetoinen Scénic RX4 -versio. Viskokytkimellä varustetussa oli normaalimallia korkeampi maavara ja takaluukkuun oli kiinnitetty vararengas. RX4:n valmistus lopetettiin vuonna 2003.

Renault Scénic RX4

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat isot ja monipuolisesti muunneltavat. Näkyvyys taakse ei ole kovin hyvä. [1]

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 5/1997 mittasi Renault Scénic RT 2,0:n (84 kW, 1305 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia ja 0–120 km/h 16,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 185 km/h.

Vertailu 1999[muokkaa]

Renault Mégane Scénic RT 2.0 sijoittui Tuulilasin 9/1999 4 tila-auton vertailussa toiseksi (2./4). Takatilat ovat isot, ryhmän isoimmat (15/15). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (maantieajo 14/15, ohjaus 14/15, ketteryys 4/5). Kuitenkin ääritilanteet vain 12/15, väistökokeessa perä karkaa helposti. Jousitus on jaetusti ryhmän mukavin.

Varustetaso 8/10: kierroslukumittari on vakiovaruste, samoin keskuslukitus (kauko-ohjauksella), sähkötoimiset ikkunannostimet (vain edessä, ei takana), etuistuinten lämmitys, 5 pääntukea ja ABS-jarrut. Ohjauspyörässä on vain korkeussäätö, ei pituussäätöä.

Tuulilasi 9/1999 mittasi Renault Mégane Scénic RT 2.0:n (80 kW, 1345 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,9 sekuntia, 0–100 km/h 12,2 sekuntia ja 0–120 km/h 17,3 sekuntia. Huippunopeus on 180 km/h. [2]

Vertailu 2002[muokkaa]

Renault Scénic 1.6 sijoittui Tuulilasin 8/2002 kuuden tila-auton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. Toyota Corolla Verso 1.6, 2. Renault, 3. Nissan Almera Tino 1.8, 4. Opel Zafira 1.6, 5. Citroën Xsara Picasso 1.8 ja 6. Mazda Premacy 1.8.

Ajo-ominaisuudet ovat mainiot ja ryhmän parhaat. Jousitus on mukava (9), mutta istuimet eivät (7). [3]

RX4-malli[muokkaa]

Renault Scénic 2,0 RX4 sijoittui Tekniikan Maailman 20/2000 kolmen katumaastoauton vertailussa toiseksi (2./3). Hinta 204 700 markkaa.

Tilaa on runsaasti ja tilat ovat hyvin muunneltavia. Takaistuimet voi irroittaa. Takaistuimet ovat kolme erillisistuinta. Tavaratila on kiitettävän iso (10/10). Hattuhyllyllä on kaksi tasoa, alempi on samalla tasolla takaistuinten ollessa kaadettuina. Melutaso voisi olla pienempikin (8/10), moottorin ja renkaiden ääni kuuluu sisälle.

Ajoasento voisi olla parempikin, sillä ohjauspyörä on liikaa vaakatasossa. Kuljettajan istuimen sivutuki on puutteellinen ja myös vasemman jalan tuki puuttuu. Varustelu on ylellinen, esimerkiksi automaatti-ilmastointi on vakiovaruste.

Suuntavakavuus on hyvä. Ohjaus keskittää hyvin, mutta se on hieman tahmea. RX4 kuitenkin kallistelee kaarreajossa. Jousitus on mukava ja se kantaa hyvin täyskuorman.

Scénic RX4:ää ei ole suunniteltu varsinaiseen maastoajoon, mutta kevyttä maastoajoa kuitenkin helpottavat jousituksen pitkät joustot, iso maavara sekä korin lyhyet ylitykset.

Vaihteita on viisi. Vaihteensiirto on epätäsmällinen. Alennusvaihteistoa ei ole. Neliveto on kytkeytyy automaattisesti järjestelmän havaitessa luistoa, auto on yleensä etuvetoinen. Nelivetoa ei voi kytkeä päälle.

Nelisylinterisen 1998 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 82,7 × 93,0 mm. Suurin teho on 102 kW /5500 r/min ja suurin vääntömomentti 188 Nm /3750 r/min.

Tekniikan Maailma 20/2000 mittasi Renault Scénic 2,0 RX4:n (102 kW, 1540 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,9 sekuntia, 0–100 km/h 12,6 sekuntia ja 0–120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h. Kulutus on noin 8–11 l/100 km.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.4 R4 16V K4J 1390 cm3 70 kW (95 hv) @ 6000 r/min 127 Nm @ 3750 r/min
1.6 R4 16V K4M 1598 cm3 79 kW (107 hv) @ 5750 r/min 148 Nm @ 3750 r/min
1.6 e R4 K7M 1598 cm3 66 kW (90 hv) @ 5000 r/min 137 Nm @ 4000 r/min
1.6i R4 K7M 1598 cm3 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min 130 Nm @ 4000 r/min
1.8 R4 16V F4P 1783 cm3 85 kW (115 hv) @ 5750 r/min 158 Nm @ 3400 r/min
2.0 R4 F3R 1998 cm3 80 kW (109 hv) @ 5400 r/min 168 Nm @ 4250 r/min
2.0 R4 F3R 1998 cm3 84 kW (114 hv) @ 5400 r/min 168 Nm @ 4250 r/min
2.0 R4 16V F4R 1998 cm3 102 kW (139 hv) @ 5500 r/min 188 Nm @ 3750 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.9 dTi R4 F9Q 1896 cm3 72 kW (98 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 2000 r/min
1.9 dCi R4 F9Q 1896 cm3 75 kW (102 hv) @ 4000 r/min 200 Nm @ 1500 r/min

Mitat[muokkaa]

Perus RX4
Pituus 4134 mm 4444 mm
Leveys 1719 mm 1785 mm
Korkeus 1600 mm 1730 mm
Akseliväli 2580 mm 2624 mm
Raideleveys (e/t) 1450/1471 mm 1505/1485 mm
Omamassa 1295–1395 kg 1540–1560 kg
Tavaratila (VDA) 430/956 l
Polttoainesäiliö 60 l 58 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 29 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 10 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki vuosimallin 2001 autot joissa on sivuturvaverhot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti[muokkaa]

mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003
Määrä (kpl) 717

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 20/2000
  1. ↑ Tekniikan Maailma 5/1997
  2. ↑ Tuulilasi 9/1999
  3. ↑ Tuulilasi 8/2002
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Scénic_I&oldid=242553"