Ero sivun ”Kapasiteetti” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
NJo (keskustelu | muokkaukset) (Mallineet ja luokka) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Akun | + | Akun varauskapasiteetti ilmoitetaan lyhenteellä Ah (ampeeritunti). Esimerkiksi 90Ah akkua voidaan kuormittaa 90 tuntia yhden ampeerin virralla, käytännössä tämä ei ihan pidä paikkaansa viimeisien tuntien kohdallaa mutta teoriassa tämä aika/virta suhde on pätevä. |
| − | + | ||
| + | Suuri Ah luku ei tarkoita hyvin käynnistyvää autoa, vaan sen kertoo oikosulkuvirta joka ilmoitetaan lyhenteellä A (ampeeri), eli paljonko akku pystyy syöttämään virtaa "oikosulussa". Esim isoissa dieselmoottooreissa tarvitaan talvipakkasilla suuren oikosulkuvirran omaavia akkuja. | ||
| − | |||
[[Luokka:Tekniikka]] | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
Nykyinen versio 16. lokakuuta 2009 kello 19.34
Akun varauskapasiteetti ilmoitetaan lyhenteellä Ah (ampeeritunti). Esimerkiksi 90Ah akkua voidaan kuormittaa 90 tuntia yhden ampeerin virralla, käytännössä tämä ei ihan pidä paikkaansa viimeisien tuntien kohdallaa mutta teoriassa tämä aika/virta suhde on pätevä.
Suuri Ah luku ei tarkoita hyvin käynnistyvää autoa, vaan sen kertoo oikosulkuvirta joka ilmoitetaan lyhenteellä A (ampeeri), eli paljonko akku pystyy syöttämään virtaa "oikosulussa". Esim isoissa dieselmoottooreissa tarvitaan talvipakkasilla suuren oikosulkuvirran omaavia akkuja.
