Ero sivun ”Tunkki” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
'''Tunkki''' on laite, joka on pääasiassa tarkoitettu [[auto]]n nostamiseen. Sitä käytetään yleensä [[renkaanvaihto|renkaan vaihdossa]]. | '''Tunkki''' on laite, joka on pääasiassa tarkoitettu [[auto]]n nostamiseen. Sitä käytetään yleensä [[renkaanvaihto|renkaan vaihdossa]]. | ||
| − | Tunkit voidaan jakaa kahteen ryhmään [[hydrauliikka|hydraulisesti]] ja mekaanisesti toimiviin. Hydraulisesti toimivat tunkit moninkertaistavat nostovoiman vipuvarren ja [[mäntä|mäntien]] avulla. Mekaanisesti toimivat tunkit perustuvat yleensä ruuviin eli kaltevaan tasoon, joka toimii voiman välittäjänä. | + | Tunkit voidaan jakaa kahteen ryhmään [[hydrauliikka|hydraulisesti]] ja mekaanisesti toimiviin. Hydraulisesti toimivat tunkit moninkertaistavat nostovoiman vipuvarren ja [[mäntä|mäntien]] avulla. Mekaanisesti toimivat tunkit perustuvat yleensä ruuviin eli kaltevaan tasoon, joka toimii voiman välittäjänä. Tunkkien ja erityisesti saksitunkkien kanssa tulee varmistaa että tunkki ei pääse kaatumaan. |
Erilaisia tunkkityyppejä: | Erilaisia tunkkityyppejä: | ||
Nykyinen versio 14. marraskuuta 2013 kello 15.46
Tunkki on laite, joka on pääasiassa tarkoitettu auton nostamiseen. Sitä käytetään yleensä renkaan vaihdossa.
Tunkit voidaan jakaa kahteen ryhmään hydraulisesti ja mekaanisesti toimiviin. Hydraulisesti toimivat tunkit moninkertaistavat nostovoiman vipuvarren ja mäntien avulla. Mekaanisesti toimivat tunkit perustuvat yleensä ruuviin eli kaltevaan tasoon, joka toimii voiman välittäjänä. Tunkkien ja erityisesti saksitunkkien kanssa tulee varmistaa että tunkki ei pääse kaatumaan.
Erilaisia tunkkityyppejä:
- Pullotunkki
- Saksitunkki
- Hallitunkki
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tunkki-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
