Ero sivun ”Volvo 480” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(gqURBfZjiFXvXFARj)
(→‎Vertailu 1990)
 
(14 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
http://www.centralparkposse.com/Acomplia.htm acomplia 4517 http://www.gerryggriffin.com/levitra levitra 2674 http://www.gerryggriffin.com/meridia meridia with an online prescription ufjns http://www.dasolindas.com/valium.html valium kwgqw
+
{{Malli|
 +
nimi = Volvo 480|
 +
kuva = [[Kuva:Volvo 480es 88.jpg|250px|Volvo 480 ES]]|
 +
valmistaja = Volvo|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Alankomaat}} Alankomaat|
 +
valmistusaika = [[1986]]&ndash;[[1995]]|
 +
luokka = [[C-segmentti]]|
 +
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 +
moottori = [[R4]]|
 +
huippunopeus = 180&ndash;205 km/h|
 +
kiihtyvyys = 9&ndash;10,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 1721&ndash;1998 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 80&ndash;88 kW|
 +
päästöt = |
 +
kulutus = 7,9&ndash;8,5 l/100 km (yhd.)|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 29.600&ndash;35.100 € (1992)|
 +
edeltäjä = [[Volvo 340]]<br>[[Volvo 360]]|
 +
seuraaja = [[Volvo C30]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
 
 +
'''Volvo 480''' oli urheilullinen [[etuveto]]inen [[Volvo]]n huhtikuussa vuonna [[1986]] esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli [[Renault]]in 1721 cm<sup>3</sup> 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli.
 +
 
 +
== Kehitys ==
 +
Vuosimalliin [[1988]] tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori.  
 +
Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna [[1993]] alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia [[Volvo 440]] ja [[Volvo 460]]-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko.
 +
 
 +
== Vertailu 1990 ==
 +
'''Volvo 480 Turbo''' sijoittui Tuulilasin 8/1990 kuuden urheiluauton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. [[Opel Calibra|Opel Calibra 2.0i 16V]], 3. [[Nissan 200SX S13|Nissan 200SX Turbo ABS]], 4. [[Toyota MR2 SW20|Toyota MR2 2.0 GTi]], 5. [[Toyota Celica (T180)|Toyota Celica 2.0 GTi]] ja 6. [[Pontiac Firebird mk3|Pontiac Firebird Sport Coupe]].
 +
 
 +
Volvo 480:n vakiovarusteita ovat sähköikkunat, sähköllä säädettävät peilit, kevytmetallivanteet ja säädettävä ohjauspyörä, ja varusteita oli vertailussa runsaasti (10/10). Ilmastointilaitetta kuitenkaan ei ole ja myös vakionopeussäädin puuttuu. Auto rekisteröitiin neljälle. Etuistuinten sivuttaistuki on riittämätön. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (39/40), kuitenkin ohjaus on "hieman epämääräinen". Tuulilasi 8/1990 mittasi Volvo 480 Turbon (88 kW, 1014 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,8 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,8 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 8,6 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 12,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. <ref>Tuulilasi 8/1990</ref>
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1991
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||146||54||10||4
 +
|}
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.7'''||[[R4]]||[[Renault B18E/F -moottori|B18E/F]]||1721 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 5800 r/min||140 Nm @ 4200 r/min||1986
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.7'''||[[R4]] Turbo||[[Renault B18FT -moottori|B18FT]]||1721 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5400 r/min||175 Nm @ 1800&ndash;4600 r/min||1988
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]]||B20F||1998 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 5500 r/min|| ||1993
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus''': 4258 mm
 +
* '''Leveys''': 1710 mm
 +
* '''Korkeus''': 1311 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 2502 mm
 +
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1415/1425 mm
 +
* '''[[Maavara]]''': 108 mm
 +
* '''Omamassa''': 1014&ndash;1060 kg
 +
* '''Tavaratila''': 160 l
 +
* '''Polttoainesäiliö''': 46 l
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
{{FiWikipedia|Volvo_480}}
 +
 
 +
[[Luokka:Volvo|480]]
 +
[[Luokka:Mallit|480]]

Nykyinen versio 25. lokakuuta 2022 kello 12.45

Volvo 480
Volvo 480 ES
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo,
Flag of the Netherlands.svg.png Alankomaat
Valmistusaika 1986–1995
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1721–1998 cm3
Teho 80–88 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9–10,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 180–205 km/h
Kulutus 7,9–8,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 29.600–35.100 € (1992)
Edeltäjä Volvo 340
Volvo 360
Seuraaja Volvo C30
Saman luokan autoja


Volvo 480 oli urheilullinen etuvetoinen Volvon huhtikuussa vuonna 1986 esittelemä malli. Se oli hollantilainen pystyperäinen monikäyttöcoupe, jonka muotoilu poikkesi muiden Volvojen pelkistetyn kulmikkaasta linjasta. Moottorina oli Renaultin 1721 cm3 109-hevosvoimainen suihkutusmoottori. Auto oli Volvon ensimmäinen etuvetomalli.

Kehitys[muokkaa]

Vuosimalliin 1988 tuli lisäksi 480 Turbo, jossa oli 1,7 litran 120-hevosvoimainen moottori. Ahtamisessa oli panostettu huipputehon sijasta vääntöön. Vuonna 1993 alkuperäinen B18E/F-moottori korvattiin 2-litraisella (B20F) moottorilla. 480:n varustelu oli runsas ja sisustus tyylikäs. 480 oli nuorekas malli, jonka myynti jäi kuitenkin melko vähäiseksi. Sen tärkein tarkoitus olikin toimia Volvo 440 ja Volvo 460-mallien koepenkkinä. 480:n laatu oli aluksi luvattoman heikko.

Vertailu 1990[muokkaa]

Volvo 480 Turbo sijoittui Tuulilasin 8/1990 kuuden urheiluauton vertailussa toiseksi (2./6). Vertailun muut autot olivat 1. Opel Calibra 2.0i 16V, 3. Nissan 200SX Turbo ABS, 4. Toyota MR2 2.0 GTi, 5. Toyota Celica 2.0 GTi ja 6. Pontiac Firebird Sport Coupe.

Volvo 480:n vakiovarusteita ovat sähköikkunat, sähköllä säädettävät peilit, kevytmetallivanteet ja säädettävä ohjauspyörä, ja varusteita oli vertailussa runsaasti (10/10). Ilmastointilaitetta kuitenkaan ei ole ja myös vakionopeussäädin puuttuu. Auto rekisteröitiin neljälle. Etuistuinten sivuttaistuki on riittämätön. Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (39/40), kuitenkin ohjaus on "hieman epämääräinen". Tuulilasi 8/1990 mittasi Volvo 480 Turbon (88 kW, 1014 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,8 sekuntia, 0–80 km/h 5,8 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia ja 0–120 km/h 12,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 200 km/h. [1]

Rekisteröinti[muokkaa]

480 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1988 1989 1991
Määrä (kpl) 146 54 10 4

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.7 R4 B18E/F 1721 cm3 80 kW (109 hv) @ 5800 r/min 140 Nm @ 4200 r/min 1986
1.7 R4 Turbo B18FT 1721 cm3 88 kW (120 hv) @ 5400 r/min 175 Nm @ 1800–4600 r/min 1988
2.0 R4 B20F 1998 cm3 81 kW (110 hv) @ 5500 r/min 1993

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4258 mm
  • Leveys: 1710 mm
  • Korkeus: 1311 mm
  • Akseliväli: 2502 mm
  • Raideleveys (e/t): 1415/1425 mm
  • Maavara: 108 mm
  • Omamassa: 1014–1060 kg
  • Tavaratila: 160 l
  • Polttoainesäiliö: 46 l

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Tuulilasi 8/1990
  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Volvo_480-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Noudettu kohteesta "https://www.autowiki.fi/index.php?title=Volvo_480&oldid=216472"