Ero sivun ”Toyota Corolla (E80)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tyyppiviat) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1983]]–[[1987]]| | valmistusaika = [[1983]]–[[1987]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[coupé]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 140– | + | huippunopeus = 140–200 km/h| |
kiihtyvyys = 8,9–18,5 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,9–18,5 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 1295–1839 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1295–1839 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 5,9–7,7 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 5,9–7,7 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[takaveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = 14.950–30.250 € (1986)| | hintaluokka = 14.950–30.250 € (1986)| | ||
edeltäjä = [[Toyota Corolla xE7x]]| | edeltäjä = [[Toyota Corolla xE7x]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Tästä Corollasta oli kolme- ja viisioviset hatchback-versiot, sedan-versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé- ja Liftback-tyyliset Sprinter-mallit olivat Corolla-malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot. Suurin plussa kyseisessä mallissa vähäinen kulutus ja kestävät koneet. Myöskin erittäin vähäinen ruostuminen 1984–86 valmistetuissa koreissa. | + | Tästä Corollasta oli kolme- ja viisioviset hatchback- versiot (FX), sedan-versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé- ja Liftback- tyyliset Sprinter- mallit olivat Corolla- malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot. Suurin plussa kyseisessä mallissa vähäinen kulutus ja kestävät koneet. Myöskin erittäin vähäinen ruostuminen 1984–86 valmistetuissa koreissa. |
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
| Rivi 52: | Rivi 52: | ||
|'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 2A -moottori|2A]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 6000 r/min||102 Nm @ 3800 r/min||Super/SE/DX | |'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 2A -moottori|2A]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (69 hv) @ 6000 r/min||102 Nm @ 3800 r/min||Super/SE/DX | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2E -moottori|2E]]||1296 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6200 r/min||103 Nm @ 4200 r/min||DX | + | |'''1.3'''||[[R4]] [[SOHC]] 12V||[[Toyota 2E -moottori|2E]]||1296 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6200 r/min||103 Nm @ 4200 r/min||DX/GL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 3A -moottori|3A-L]]||1452 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv) ? r/min||120 Nm @ 3600 r/min | |'''1.5'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 3A -moottori|3A-L]]||1452 cm<sup>3</sup>||52 kW (71 hv) ? r/min||120 Nm @ 3600 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 4A -moottori|4A]]||1587 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||130 Nm @ 3600 r/min||SE/DX | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 4A -moottori|4A]]||1587 cm<sup>3</sup>||62 kW (84 hv) @ 5600 r/min||130 Nm @ 3600 r/min||SE/DX/GL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 4A -moottori|4-C]]||||66 kW (90 hv) ? r/min|| || | |'''1.6'''||[[R4]] [[SOHC]]||[[Toyota 4A -moottori|4-C]]||||66 kW (90 hv) ? r/min|| || | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 4A -moottori|4A-GE]]|||| | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPi||[[Toyota 4A -moottori|4A-GE]]||||89 kW (121 hv) @ 6600 r/min||140 Nm @ 5000 r/min||GT |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Toyota 4A -moottori|4A-GE]]||1587 cm<sup>3</sup>||91 kW (124 hv) @ 6600 r/min||142 Nm @ 5200 r/min||GT | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V MPi||[[Toyota 4A -moottori|4A-GE]]||1587 cm<sup>3</sup>||91 kW (124 hv) @ 6600 r/min||142 Nm @ 5200 r/min||GT |
|} | |} | ||
| Rivi 70: | Rivi 70: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Toyota 1C -moottori|1C]]||1839 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||106 Nm @ 2800 r/min||DX | + | |'''1.8 D'''||[[R4]]||[[Toyota 1C -moottori|1C]]||1839 cm<sup>3</sup>||44 kW (60 hv) @ 4500 r/min||106 Nm @ 2800 r/min||DX/GL |
|} | |} | ||
| Rivi 88: | Rivi 88: | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1430/1410 mm|| ||1425/1405 mm|| | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1430/1410 mm|| ||1425/1405 mm|| | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''|| | + | |'''Omamassa'''||870–960 kg||840–1000 kg||910–995 kg||950–990 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tavaratila | + | |'''Tavaratila'''|| ||311 l|| || |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|50 l|| || | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|50 l|| || | ||
Versio 21. toukokuuta 2013 kello 17.45
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1983–1987 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1295–1839 cm3 |
| Teho | 44–91 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,9–18,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–200 km/h |
| Kulutus | 5,9–7,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.950–30.250 € (1986) |
| Edeltäjä | Toyota Corolla xE7x |
| Seuraaja | Toyota Corolla xE9x |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Golf mk2 Opel Kadett E |
Toyota Corolla xE8x eli viidennen sukupolven Corolla oli ensimmäinen etuvetoinen (lukuunottamatta AE85- ja AE86-malleja), ja ehkäpä suosituin Corolla. Sitä valmistettiin 3,3 miljoonaa kappaletta. Etuvetoisen Corollan akseliväli oli nyt 2428 mm. Tämän sukupolven Corollaa myytiin myös nimellä Chevrolet Nova.
Sisällysluettelo
Yleistä
Tästä Corollasta oli kolme- ja viisioviset hatchback- versiot (FX), sedan-versio, nelivetoinen farmari ja coupe. Coupé- ja Liftback- tyyliset Sprinter- mallit olivat Corolla- malliston ensimmäisiä autoja, joissa oli luukkuvalot. Suurin plussa kyseisessä mallissa vähäinen kulutus ja kestävät koneet. Myöskin erittäin vähäinen ruostuminen 1984–86 valmistetuissa koreissa.
Rekisteröinti
xE8x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 7395 | 11628 | 12054 | 14056 |
Kehitys
Takavetoisiin urheilumalleihin tuli vuonna 1983 16-venttiilinen DOHC Toyota 4A-GE -moottori. Se on nelisylinterinen 1,6-litrainen ja tuottaa 124 hv tehoa. Tätä moottoria käyttävät mm. Sprinter Trueno-, Corolla GT Coupe- ja Corolla GT-S -mallit. Sama moottori löytyy myös Toyota MR2:sta.
Uutta Corolla FX -mallia (myöhemmin FX-16) tehtiin sekä SOHC- että DOHC-moottoreilla varustettuna, myös Yhdysvalloissa vuodesta 1987 lähtien. FX-malli on kolmiovinen hatchback.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 SOHC | 2A | 1295 cm3 | 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min | 102 Nm @ 3800 r/min | Super/SE/DX |
| 1.3 | R4 SOHC 12V | 2E | 1296 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6200 r/min | 103 Nm @ 4200 r/min | DX/GL |
| 1.5 | R4 SOHC | 3A-L | 1452 cm3 | 52 kW (71 hv) ? r/min | 120 Nm @ 3600 r/min | |
| 1.6 | R4 SOHC | 4A | 1587 cm3 | 62 kW (84 hv) @ 5600 r/min | 130 Nm @ 3600 r/min | SE/DX/GL |
| 1.6 | R4 SOHC | 4-C | 66 kW (90 hv) ? r/min | |||
| 1.6 | R4 DOHC 16V MPi | 4A-GE | 89 kW (121 hv) @ 6600 r/min | 140 Nm @ 5000 r/min | GT | |
| 1.6 | R4 DOHC 16V MPi | 4A-GE | 1587 cm3 | 91 kW (124 hv) @ 6600 r/min | 142 Nm @ 5200 r/min | GT |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 D | R4 | 1C | 1839 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 4500 r/min | 106 Nm @ 2800 r/min | DX/GL |
Mitat
| Malli | FX | Sedan | Liftback | Coupé |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 3995 mm | 4135 mm | 4180 mm | |
| Leveys | 1655 mm | 1635 mm | 1625 mm | |
| Korkeus | 1360 mm | 1385 mm | 1335 mm | |
| Akseliväli | 2430 mm | 2400 mm | ||
| Raideleveys (e/t) | 1430/1410 mm | 1425/1405 mm | ||
| Omamassa | 870–960 kg | 840–1000 kg | 910–995 kg | 950–990 kg |
| Tavaratila | 311 l | |||
| Polttoainesäiliö | 50 l | |||
Korimallit
- AE80 = Sedan tai Liftback, 2A- tai 2A-L-moottori
- AE81 = Sedan tai Liftback, 3A-L-moottori
- AE82 = Sedan, Hatchback tai Liftback, 4A-, 4A-L-, 4A-ELU-, 4A-GE- tai 4A-GELU -moottori
- CE80 = Sedan tai Liftback, 1C-L-dieselmoottori
- E84 = Farmari (neliveto)
- AE85 = GT Coupé, 3A- tai 3A-C-moottori
- AE86 = GT Coupé, 4A-GE-moottori
- EE80 = Sedan, Hatchback (FX) tai Liftback, 2E-moottori
Tyyppiviat
- Joidenkin "maanantaikappaleiden" äkillinen ja pysäyttämätön ruostuminen
- Katkojankärjet lyhytikäiset
- Suuri öljynkulutus, varsinki 1.3 moottorit.
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
