Ero sivun ”Ylivaihde” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Ylivaihde tarkoittaa sitä että "ylivaihde" kytkettynä vaihdelaatikon ulostuloakseli pyörii suuremmalla nopeudella kuin sisääntuloakseli. Aiemmin tämä toteutettiin vaihdelaatikon jatkeeksi lisätyllä sähköisesti kytkettävällä planettavaihteistolla. Nykyisissä vaihteistoissa | + | '''Ylivaihde''' on vaihde, jolla moottori ei pysty saavuttamaan suurinta tehoaan ja sitä vastaavaa kierroslukua, ajettaessa tasaisella maalla. |
| + | |||
| + | Ylivaihteen virheellinen määritelmä on vaihteiston välityssuhde (usein suurin vaihde), joka on pienempi kuin 1. Se tarkoittaa sitä että "ylivaihde" kytkettynä vaihdelaatikon ulostuloakseli pyörii suuremmalla nopeudella kuin sisääntuloakseli. Aiemmin tämä toteutettiin vaihdelaatikon jatkeeksi lisätyllä sähköisesti kytkettävällä planettavaihteistolla. | ||
| + | |||
| + | Nykyisissä vaihteistoissa esimerkiksi 6-vaihteisessa vaihdelaatikossa saattavat 5. ja 6. vaihteet olla ns. ylivaihteita. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * TM Autosanasto, 1982 | ||
| + | <references/> | ||
{{Korjattava/kuvitus}} | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Käsitteet]] | [[Luokka:Käsitteet]] | ||
Versio 4. tammikuuta 2020 kello 12.16
Ylivaihde on vaihde, jolla moottori ei pysty saavuttamaan suurinta tehoaan ja sitä vastaavaa kierroslukua, ajettaessa tasaisella maalla.
Ylivaihteen virheellinen määritelmä on vaihteiston välityssuhde (usein suurin vaihde), joka on pienempi kuin 1. Se tarkoittaa sitä että "ylivaihde" kytkettynä vaihdelaatikon ulostuloakseli pyörii suuremmalla nopeudella kuin sisääntuloakseli. Aiemmin tämä toteutettiin vaihdelaatikon jatkeeksi lisätyllä sähköisesti kytkettävällä planettavaihteistolla.
Nykyisissä vaihteistoissa esimerkiksi 6-vaihteisessa vaihdelaatikossa saattavat 5. ja 6. vaihteet olla ns. ylivaihteita.
Lähteet
- TM Autosanasto, 1982
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
