Ero sivun ”Toyota Starlet xP7x” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| | kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[pakettiauto]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 140– | + | huippunopeus = 140–170 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 10,5–18 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 999–1453 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 999–1453 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 40–82 kW| | teho = 40–82 kW| | ||
| Rivi 57: | Rivi 57: | ||
! | ! | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 1E -moottori|1E]]||999 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 6000 r/min||75 Nm @ 3800 r/min||1985–1989|| | + | |'''1.0'''||[[R4]] [[OHV]]||[[Toyota 1E -moottori|1E]]||999 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 6000 r/min||75 Nm @ 3800 r/min||1985–1989||DL/DX/XL/SXL |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Toyota 2E -moottori|2E-J]]||1295 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5400 r/min||98 Nm @ 3600 r/min||1983–1985||DX/S/Van CD-L/CD/CS | |'''1.3'''||[[R4]]||[[Toyota 2E -moottori|2E-J]]||1295 cm<sup>3</sup>||48 kW (65 hv) @ 5400 r/min||98 Nm @ 3600 r/min||1983–1985||DX/S/Van CD-L/CD/CS | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Toyota 2E -moottori|2E]]||1295 cm<sup>3</sup>||55 kW ( | + | |'''1.3'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Toyota 2E -moottori|2E]]||1295 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 6000 r/min||103 Nm @ 4200 r/min||1985–1989||S/SE/XL/DX/DX-A |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.3'''||[[R4]]||[[Toyota 2E -moottori|2E-E]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (82 hv)|| || ||Si/Limited Si/Ri | |'''1.3'''||[[R4]]||[[Toyota 2E -moottori|2E-E]]||1295 cm<sup>3</sup>||51 kW (82 hv)|| || ||Si/Limited Si/Ri | ||
| Rivi 67: | Rivi 67: | ||
|'''1.3'''||[[R4]] Turbo||[[Toyota 2E -moottori|2E-TELU]]||1295 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv)|| || ||Turbo S/Turbo R | |'''1.3'''||[[R4]] Turbo||[[Toyota 2E -moottori|2E-TELU]]||1295 cm<sup>3</sup>||82 kW (110 hv)|| || ||Turbo S/Turbo R | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] Diesel||[[Toyota 1N -moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 5200 r/min|| ||1986–1990||XL/SE/XL/CD-L/CD/CS | + | |'''1.5'''||[[R4]] [[OHC]] Diesel||[[Toyota 1N -moottori|1N]]||1453 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 5200 r/min||91 Nm @ 3000 r/min||1986–1990||DL/XL/SE/XL/CD-L/CD/CS |
|} | |} | ||
| Rivi 87: | Rivi 87: | ||
|'''Tavaratila'''||190/630 l | |'''Tavaratila'''||190/630 l | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''||725– | + | |'''Omamassa'''||725–790 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||40 l | |'''Polttoainesäiliö'''||40 l | ||
Versio 22. toukokuuta 2013 kello 09.44
| Toyota Starlet | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1983–1989 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 2-ovinen pakettiauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 999–1453 cm3 |
| Teho | 40–82 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,5–18 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–170 km/h |
| Kulutus | 6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 13.400 € (1986) |
| Edeltäjä | Toyota Starlet KP6x |
| Seuraaja | Toyota Starlet xP8x |
| Saman luokan autoja | |
Toyota Starlet xP7x mallia valmistettiin vuosina 1984–1989. Tämä oli ensimmäinen etuvetoinen Starlet
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
xP7x -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1987 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 56 | 31 |
Varustelu
Varustelutasot olivat vientimarkkinoilla 1.0 litraisten Standard, DX, XL (myös 1.3) ja 1.3 litraisten XL Lisse, S ja SE.
Lisäksi Japanissa oli myös Soleil, XI, Lisse, XE, SE, Si, Si Limited, Ri, Turbo R ja Turbo S.
Kehitys
Lokakuussa 1986 esiteltiin uudet 1.5D, 1.0E DX ja XL mallit sekä 1.3S U-katilla.
Vuonna 1987 Japanin mallit saivat kasvojenkohotuksen, jossa tuli uusi keula, takavalot, isommat puskurit ja uudistettu sisusta.
Syyskuussa 1989 esiteltiin 1.3XL malli G-katilla.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | R4 OHV | 1E | 999 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 6000 r/min | 75 Nm @ 3800 r/min | 1985–1989 | DL/DX/XL/SXL |
| 1.3 | R4 | 2E-J | 1295 cm3 | 48 kW (65 hv) @ 5400 r/min | 98 Nm @ 3600 r/min | 1983–1985 | DX/S/Van CD-L/CD/CS |
| 1.3 | R4 OHC | 2E | 1295 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min | 103 Nm @ 4200 r/min | 1985–1989 | S/SE/XL/DX/DX-A |
| 1.3 | R4 | 2E-E | 1295 cm3 | 51 kW (82 hv) | Si/Limited Si/Ri | ||
| 1.3 | R4 Turbo | 2E-TELU | 1295 cm3 | 82 kW (110 hv) | Turbo S/Turbo R | ||
| 1.5 | R4 OHC Diesel | 1N | 1453 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 5200 r/min | 91 Nm @ 3000 r/min | 1986–1990 | DL/XL/SE/XL/CD-L/CD/CS |
Mitat
| Malli | Hatchback |
|---|---|
| Pituus | 3760 mm |
| Leveys | 1525 mm |
| Korkeus | 1380 mm |
| Akseliväli | 2300 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1290/1275 mm |
| Tavaratila | 190/630 l |
| Omamassa | 725–790 kg |
| Polttoainesäiliö | 40 l |
Korimallit
- EP70 = 1E -moottori
- EP71 = 2E, 2E-E tai 2E-TEU -moottori
- EP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
- NP70 = Diesel, 1N -moottori
- NP76V = pakettiauto, 2E-J -moottori
