MINI (R56)

MINI mk II
Valmistaja ja valmistusmaa	BMW, Iso-Britannia
Valmistusaika	2006–2014
Luokka	B-segmentti
Kori	3-ovinen Hatchback 4-ovinen Farmari
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1360–1598 cm3
Teho	70–155 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	6,5–12,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	180–238 km/h
Kulutus	3,9–7 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	104–169 g/km
Hintaluokka	19.300–44.900 € (2009)
Edeltäjä	MINI mk I
Seuraaja
Saman luokan autoja

MINIn toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna elokuussa 2006 seuraajaksi vuosituhannen alussa esitellylle uudelle MINIlle. Aluksi se oli ensimmäisen sukupolven mukaisesti saatavilla vain 3-ovisena hatchbackina, mutta loppuvuodesta 2007 esiteltiin myös erikoinen Clubman-farmari, jonka toisella kyljellä on lisäovi helpottamassa takaistuimille kulkemista.

Yleistä

R56-tyyppinä tunnettu auto on valmistettu edeltäjäänsä verrattuna kokonaan uudelle pohjalevylle. Samaa perusratkaisua käytetään myös PSA-konsernin autoissa. Vaikka auto ulkonäöltään muistuttaakin pitkälti vuonna 2000 esiteltyä mallia, on kyseessä täysin uusista osista koottu malli. Myös pituutta on tullut noin 6 cm lisää. Aikaisemmin käytetty Tritec-moottori on korvattu Peugeotin kanssa kehitetyllä Prince-moottorilla.

Ensimmäiseksi esiteltiin Cooper- ja Cooper S -mallit. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin myös perusmallina toimiva MINI One ja MINI Cooper D, jotka tulivat myyntiin saman vuoden huhtikuussa. Onessa on 1,4-litrainen bensiinimoottori ja dieselversio on 1,6-litrainen. Molemmissa on vakiona 6-portainen manuaalivaihteisto, mutta Oneen on saatavilla myös Steptronic-toiminnolla varustettu 6-vaihteinen automaattivaihteisto. Jälleenmyyjille One ja Cooper D tulivat huhtikuussa 2007.

Vuoden 2007 marraskuussa esiteltiin myös farmarimallinen Clubman. Auton korimalli on varsin erikoinen: kuljettajan puoleisella sivulla on normaaliin tapaan vain yksi ovi, mutta matkustajan puolella on varsinaisen oven lisäksi pieni lisäovi, joka helpottaa kulkua takapenkeille. Autossa on normaali-MINIä pidempi akseliväli, joten tilaa pitäisi olla 5 hengelle.

Uusi Cabrio-malli esitellään vuonna 2008.

Uusi kolmannen sukupolven Mini esitellään vuonna 2014.

Rekisteröinti

mk II -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008	2011	2012
Määrä (kpl)	335	87	119

Moottorit

Bensiinimoottorit

MINI Clubman

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
One	R4 DOHC 16V	ET3	1360 cm3	70 kW (95 hv) @ 6000 r/min	140 Nm @ 4000 r/min
Cooper	R4 DOHC 16V	EP6	1598 cm3	88 kW (120 hv) @ 6000 r/min	160 Nm @ 4250 r/min
Cooper S	R4 DOHC 16V Mekaaninen ahdin	EP6DTS	1598 cm3	128 kW (174 hv) @ 5500 r/min	(*)240 Nm @ 1600–5000 r/min
Cooper Works	R4 DOHC 16V Mekaaninen ahdin		1598 cm3	155 kW (211 hv) @ 6000 r/min	(**)260 Nm @ 1850–5600 r/min

• Yliahtotoiminnolla hetkellisesti:
  • (*) 260 Nm @ 1700–4500 r/min,
  • (**) 280 Nm @ 1950 r/min

Dieselmoottori

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
Cooper D	R4		1560 cm3	80 kW (109 hv) @ 4000 r/min	(***)240 Nm @ 1750–2000 r/min

• Yliahtotoiminnolla hetkellisesti:
  • (***) 260 Nm

Suorituskyky

Malli	Huippunopeus (km/h)		Kiihtyvyys (0–100 km/h)		Kulutus (yhd. EU) (l/100 km)
	man	aut	man	aut	man	aut
One	185	180	10,9 s	12,6 s	5,3	6,5
Cooper	203	197	9,1 s	10,4 s	5,4	6,5
Cooper D	195	190	9,9 s	10,3 s	3,9	5,0
Cooper S	225	220	7,1 s	7,3 s	6,2	6,9
Cooper Works	238	-	6,5 s	-	6,9	-

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		33 pistettä
Lapsimatkustaja		29 pistettä
Jalankulkija		14 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WMWMF32080TTL79291
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

• MINI.fi