Ero sivun ”Lexus IS” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Lexus| | valmistaja = Lexus| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
valmistusaika = [[1998]]–| | valmistusaika = [[1998]]–| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[D-segmentti]]| |
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]| | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]]| | ||
Versio 27. marraskuuta 2016 kello 21.09
| Lexus IS Toyota Altezza | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lexus, |
| Valmistusaika | 1998– |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 2-ovinen Cabriolet |
| Moottori | R4, R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 1988–4968 cm3 |
| Teho | 114–311 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | 40.500–120.600 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volkswagen Passat Audi A4 BMW 3-sarja Mercedes-Benz C-sarja Jaguar X-Type Cadillac BLS |
Lexus IS on vuonna 1998 tuotantoon tullut ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka sijoittuu Lexuksen mallistossa ES-sarjan alapuolelle. Auton imagosta on pyritty tekemään urheilullinen ja valmistajan mukaan mallinimi IS tulee sanoista Intelligent Sport. Japanissa ensimmäisen sukupolven mallia myytiin nimellä Toyota Altezza.
Sisällysluettelo
Lexus IS mk1 / Toyota Altezza (1998–2005)
Pääartikkeli: Lexus IS mk1
Toyota Altezza (XE10) esiteltiin Japanissa lokakuussa 1998. Euroopassa IS-sarjan ensiesittely tapahtui Euroopassa vuonna 1999 IS 200 -mallilla (GXE10) ja Yhdysvalloissa vuonna 2000 IS 300 -mallilla (JCE10). Rivi-6 voimanlähteillä varustettuja IS-malleja sai joko Sedanina tai Farmarina.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IS 200 / AS200 | R6 DOHC 24V VVT-i | 1G-FE | 1988 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 6200 r/min | 203 Nm @ 4000 r/min | |
| RS200 | R4 DOHC 16V Dual VVT-i | 3S-GE | 1998 cm3 | 156 kW (209 hv) @ 7500 r/min | 220 Nm @ ? r/min | Vain Japani |
| IS 300 / AS300 | R6 DOHC 24V VVT-i | 2JZ-GE | 2997 cm3 | 157 kW (214 hv) @ 5800 r/min | 288 Nm @ 3800 r/min | |
Toinen sukupolvi (XE20) (2006–)
Pääartikkeli: Lexus IS mk2
Toisen sukupolven esituotantomalli esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005. Varsinaisen tuotantomallin ensiesittely tapahtui saman vuoden syksyllä.
Vuoden 2007 syksyllä esiteltiin suorituskykyinen IS-F-malli, jonka myynti Japanissa aloitettiin saman vuoden joulukuussa. Mallinimen F viittaa Fuji Speedway -rataan, jolla autoa on testattu. Auto perustuu normaaliin IS-malliin, mutta siinä on mm. uusi moottori, vaihteisto ja jousitus. Takavetoisen auton vaihteisto on 8-portainen Speed Sport Direct Shift -suorakytkentävaihteisto, joka toimii sekä automaattisesti että manuaalisesti.
Moottorit
Bensiinioottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| IS 250 / IS 250 AWD / IS 250 C | V6 DOHC 24V Dual VVT-i | 4GR-FSE | 2499 cm3 | 153 kW (208 hv) @ 6400 r/min | 252 Nm @ 4800 r/min |
| IS 300 / IS 300 C | V6 DOHC 24V Dual VVT-i | 3GR-FE | 2994 cm3 | 170 kW (228 hv) @ 6400 r/min | 300 Nm @ 4800 r/min |
| IS 350 / IS 350 AWD / IS 350 C | V6 DOHC 24V Dual VVT-i | 2GR-FSE | 3456 cm3 | 228 kW (306 hv) @ 6400 r/min | 377 Nm @ 4800 r/min |
| IS-F | V8 DOHC 32V Dual VVT-i | 2UR-GSE | 4968 cm3 | 311 kW (423 hv) @ 6600 r/min | 505 Nm @ 5200 r/min |
Dieseloottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| IS 200d | R4 | 2AD-FHV | 2231 cm3 | 110 kW (150 hv) @ ? r/min | 360 Nm @ ? r/min |
| IS 220d | R4 | 2AD-FHV | 2231 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 3600 r/min | 400 Nm @ 2000–2600 r/min |
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 39 pistettä | |
| Jalankulkija | 15 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
| Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. Syy: kuva MkII:sta. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
