Ero sivun ”Alfa Romeo 166” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Alfa Romeo 166| | nimi = Alfa Romeo 166| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Alfa166.JPG|250px|Alfa Romeo 166]]| | kuva = [[Kuva:800px-Alfa166.JPG|250px|Alfa Romeo 166]]| | ||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Walter da Silva]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1970–3179 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 114–177 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
huippunopeus = 210–245 km/h| | huippunopeus = 210–245 km/h| | ||
kiihtyvyys = 7,4–9,8 s (0–100 km/h| | kiihtyvyys = 7,4–9,8 s (0–100 km/h| | ||
| − | + | kulutus = 9,1–13 l/100 km (yhd.)| | |
| − | |||
päästöt = 230–310| | päästöt = 230–310| | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = 43.900–49.990 € (2005)| | hintaluokka = 43.900–49.990 € (2005)| | ||
edeltäjä = [[Alfa Romeo 164]]| | edeltäjä = [[Alfa Romeo 164]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 25: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Mallin on muotoillut [[Walter da Silva]]. | Mallin on muotoillut [[Walter da Silva]]. | ||
| − | == Rekisteröinti == | + | === Rekisteröinti === |
| − | |||
166 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | 166 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
|'''Määrä (kpl)'''||58||15||14||12 | |'''Määrä (kpl)'''||58||15||14||12 | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Varustelu == | ||
| + | Varusteluvaihtoehtoja on neljä: '''Impression''', '''Progression''', '''Distinctive''' sekä madallettu '''TI'''-versio, jossa on mm. 18" pyörät ja musta nahkasisusta. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | + | Vuonna [[2000]] autoon esiteltiin uudet [[Euro III -päästöraja|Euro3-normin]] mukaiset moottorit ja tehot tippuivat hiukan. Samalla auton navigointijärjestelmä uusiutui, ns. G2- vaihtui G3-versioon. | |
| − | Vuonna 2000 autoon esiteltiin uudet [[Euro III -päästöraja|Euro3-normin]] mukaiset moottorit ja tehot tippuivat hiukan. Samalla auton navigointijärjestelmä uusiutui, ns. G2- vaihtui G3-versioon. | ||
Vuonna [[2003]] malliin tehtiin facelift, jolloin keula sai uudet muodot. Myös koria, sisustaa ja moottoreita uudistettiin. Suurempi 3,2-litrainen moottori tuli myös vaihtoehdoksi ja dieseleiden tehot kasvoivat. Alunperin optiona olleet [[Xenon|xenon-valot]] vaihtuivat nyt Bi-Xenon valoiksi. Automaatti vaihtui myös 5-vaihteiseksi. Auton valmistus päättyi vuoden 2007 kesällä. | Vuonna [[2003]] malliin tehtiin facelift, jolloin keula sai uudet muodot. Myös koria, sisustaa ja moottoreita uudistettiin. Suurempi 3,2-litrainen moottori tuli myös vaihtoehdoksi ja dieseleiden tehot kasvoivat. Alunperin optiona olleet [[Xenon|xenon-valot]] vaihtuivat nyt Bi-Xenon valoiksi. Automaatti vaihtui myös 5-vaihteiseksi. Auton valmistus päättyi vuoden 2007 kesällä. | ||
== Teknikka == | == Teknikka == | ||
| − | + | === Moottorit === | |
| − | + | ==== 1. sukupolvi (1998–2000): ==== | |
| − | |||
| − | == Moottorit == | ||
| − | |||
| − | 1. sukupolvi (1998–2000): | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
| Rivi 55: | Rivi 52: | ||
|'''2.0 TS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 6400 r/min||187 Nm @ 2800 r/min||Euro2 | |'''2.0 TS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 6400 r/min||187 Nm @ 2800 r/min||Euro2 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[V6]] Turbo||1996 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv)|| ||Italian veromalli | + | |'''2.0'''||[[V6]] [[OHC]] 12V Turbo||1996 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 2500 r/min||Italian veromalli |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6200 r/min||222 Nm @ 5000 r/min||Euro2 | |'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6200 r/min||222 Nm @ 5000 r/min||Euro2 | ||
| Rivi 61: | Rivi 58: | ||
|'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2959 cm<sup>3</sup>||166 kW (226 hv) @ 6200 r/min||275 Nm @ 5000 r/min||Euro2 | |'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2959 cm<sup>3</sup>||166 kW (226 hv) @ 6200 r/min||275 Nm @ 5000 r/min||Euro2 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 JTD'''||[[R5]] [[OHC]] Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min|| | + | |'''2.4 JTD'''||[[R5]] [[OHC]] 10V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min|| |
|} | |} | ||
| − | 2. sukupolvi (2000–2003): | + | ==== 2. sukupolvi (2000–2003): ==== |
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
| Rivi 71: | Rivi 67: | ||
|'''2.0 TS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 6400 r/min||187 Nm @ 2800 r/min||Euro3 | |'''2.0 TS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||1970 cm<sup>3</sup>||114 kW (155 hv) @ 6400 r/min||187 Nm @ 2800 r/min||Euro3 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[V6]] Turbo||1996 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv)|| ||Italian veromalli | + | |'''2.0'''||[[V6]] [[OHC]] 12V Turbo||1996 cm<sup>3</sup>||150 kW (204 hv) @ 6000 r/min||285 Nm @ 2500 r/min||Italian veromalli |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6200 r/min||222 Nm @ 5000 r/min||Euro3 | |'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 6200 r/min||222 Nm @ 5000 r/min||Euro3 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2959 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 6300 | + | |'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2959 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 6300 r/min||265 Nm @ 5000 r/min||Euro3 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 JTD'''||[[R5]]||2387 cm<sup>3</sup>||103 kW (140)|| || | + | |'''2.4 JTD'''||[[R5]] [[OHC]] 10V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 JTD'''||[[R5]] [[OHC]] Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 | + | |'''2.4 JTD'''||[[R5]] [[OHC]] 10V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 4000 r/min||304 Nm @ 2000 r/min|| |
|} | |} | ||
| − | 3. sukupolvi (Facelift 2003): | + | ==== 3. sukupolvi (Facelift 2003): ==== |
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| Rivi 91: | Rivi 86: | ||
|'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||138 kW (188 hv) @ 6300 r/min||221 Nm @ 5000 r/min | |'''2.5'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2492 cm<sup>3</sup>||138 kW (188 hv) @ 6300 r/min||221 Nm @ 5000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2959 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 6300 | + | |'''3.0'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||2959 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 6300 r/min||265 Nm @ 5000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''3.2'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||3179 cm<sup>3</sup>||177 kW (240 hv) @ 6200 r/min||289 Nm @ 4800 r/min | |'''3.2'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||3179 cm<sup>3</sup>||177 kW (240 hv) @ 6200 r/min||289 Nm @ 4800 r/min | ||
| Rivi 99: | Rivi 94: | ||
|'''2.4 JTD M-Jet'''||[[R5]] [[OHC]] 20V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 4000 r/min||385 Nm @ 2000 r/min | |'''2.4 JTD M-Jet'''||[[R5]] [[OHC]] 20V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||129 kW (175 hv) @ 4000 r/min||385 Nm @ 2000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 JTD M-Jet'''||[[R5]] [[OHC]] 20V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv)|| | + | |'''2.4 JTD M-Jet'''||[[R5]] [[OHC]] 20V Turbo||2387 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @ 4000 r/min||385 Nm @ 2000 r/min |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | === Vaihteistot === | ||
| + | 2,0- ja 2,5-litraiset mallit ovat varustettuja 5-vaihteisella manuaalilla ja 3,0-litrainen malli 6-vaihteisella manuaalilla. 2,5- ja 3,0-litraisiin sai myös [[ZF]]:n valmistetta olevan [[Tiptronic]] tyyppisen 4-vaihteisen automaatin (Sportronic). Uusin automaatti on 5-vaihteinen. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | * '''Pituus''': 4720 mm | |
| − | *Pituus: 4720 mm | + | * '''Leveys''': 1815 mm |
| − | *Leveys: 1815 mm | + | * '''Korkeus''': 1416 mm |
| − | *Korkeus: 1416 mm | + | * '''Akseliväli''': 2700 mm |
| − | *Akseliväli: 2700 mm | + | * '''Raideleveys''' (e / t): 1545 mm / 1532 mm |
| − | *Raideleveys (e/t): 1545/1532 mm | + | * '''Kääntöympyrä''': 12,40 m (vas. puskurista) |
| − | *Kääntöympyrä: 12,40 m (vas. puskurista) | + | * '''Ohjauspyörän kierrokset''': 2,3 |
| − | *Ohjauspyörän kierrokset: 2,3 | + | * '''Omamassa''': 1420–1625 kg |
| − | *Omamassa: 1420–1625 kg | + | * '''Tavaratila''': 490 l |
| − | *Tavaratila: 490 l | + | * '''Polttoainesäiliö''': 72 l |
| − | * | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Alfa Romeo|166]] | [[Luokka:Alfa Romeo|166]] | ||
[[Luokka:Mallit|166]] | [[Luokka:Mallit|166]] | ||
Versio 15. tammikuuta 2015 kello 01.29
| Alfa Romeo 166 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Alfa Romeo, Italia |
| Valmistusaika | 1998–2007 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Walter da Silva |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R5, V6 |
| Iskutilavuus | 1970–3179 cm3 |
| Teho | 114–177 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,4–9,8 s (0–100 km/h |
| Huippunopeus | 210–245 km/h |
| Kulutus | 9,1–13 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | 230–310 g/km |
| Hintaluokka | 43.900–49.990 € (2005) |
| Edeltäjä | Alfa Romeo 164 |
| Seuraaja | Alfa Romeo 169 |
| Saman luokan autoja | Audi A6 Chrysler 300M Jaguar S-Type Lancia Kappa Mercedes-Benz W210 Peugeot 607 Saab 9-5 Volvo S80 |
Alfa Romeo 166 esiteltiin vuonna 1998 malliston huipulle ja se korvasi 164-mallin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mallin on muotoillut Walter da Silva.
Rekisteröinti
166 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 | 2000 | 2001 | 2003 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 58 | 15 | 14 | 12 |
Varustelu
Varusteluvaihtoehtoja on neljä: Impression, Progression, Distinctive sekä madallettu TI-versio, jossa on mm. 18" pyörät ja musta nahkasisusta.
Kehitys
Vuonna 2000 autoon esiteltiin uudet Euro3-normin mukaiset moottorit ja tehot tippuivat hiukan. Samalla auton navigointijärjestelmä uusiutui, ns. G2- vaihtui G3-versioon.
Vuonna 2003 malliin tehtiin facelift, jolloin keula sai uudet muodot. Myös koria, sisustaa ja moottoreita uudistettiin. Suurempi 3,2-litrainen moottori tuli myös vaihtoehdoksi ja dieseleiden tehot kasvoivat. Alunperin optiona olleet xenon-valot vaihtuivat nyt Bi-Xenon valoiksi. Automaatti vaihtui myös 5-vaihteiseksi. Auton valmistus päättyi vuoden 2007 kesällä.
Teknikka
Moottorit
1. sukupolvi (1998–2000):
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TS | R4 DOHC 16V | 1970 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 6400 r/min | 187 Nm @ 2800 r/min | Euro2 |
| 2.0 | V6 OHC 12V Turbo | 1996 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 2500 r/min | Italian veromalli |
| 2.5 | V6 DOHC 24V | 2492 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 6200 r/min | 222 Nm @ 5000 r/min | Euro2 |
| 3.0 | V6 DOHC 24V | 2959 cm3 | 166 kW (226 hv) @ 6200 r/min | 275 Nm @ 5000 r/min | Euro2 |
| 2.4 JTD | R5 OHC 10V Turbo | 2387 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min | 304 Nm @ 2000 r/min |
2. sukupolvi (2000–2003):
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TS | R4 DOHC 16V | 1970 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 6400 r/min | 187 Nm @ 2800 r/min | Euro3 |
| 2.0 | V6 OHC 12V Turbo | 1996 cm3 | 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min | 285 Nm @ 2500 r/min | Italian veromalli |
| 2.5 | V6 DOHC 24V | 2492 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 6200 r/min | 222 Nm @ 5000 r/min | Euro3 |
| 3.0 | V6 DOHC 24V | 2959 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 265 Nm @ 5000 r/min | Euro3 |
| 2.4 JTD | R5 OHC 10V Turbo | 2387 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 4000 r/min | 304 Nm @ 2000 r/min | |
| 2.4 JTD | R5 OHC 10V Turbo | 2387 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 304 Nm @ 2000 r/min |
3. sukupolvi (Facelift 2003):
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TS | R4 DOHC 16V | 1970 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6300 r/min | 181 Nm @ 3800 r/min |
| 2.5 | V6 DOHC 24V | 2492 cm3 | 138 kW (188 hv) @ 6300 r/min | 221 Nm @ 5000 r/min |
| 3.0 | V6 DOHC 24V | 2959 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 265 Nm @ 5000 r/min |
| 3.2 | V6 DOHC 24V | 3179 cm3 | 177 kW (240 hv) @ 6200 r/min | 289 Nm @ 4800 r/min |
| 2.4 JTD | R5 OHC 20V Turbo | 2387 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 305 Nm @ 1800 r/min |
| 2.4 JTD M-Jet | R5 OHC 20V Turbo | 2387 cm3 | 129 kW (175 hv) @ 4000 r/min | 385 Nm @ 2000 r/min |
| 2.4 JTD M-Jet | R5 OHC 20V Turbo | 2387 cm3 | 136 kW (185 hv) @ 4000 r/min | 385 Nm @ 2000 r/min |
Vaihteistot
2,0- ja 2,5-litraiset mallit ovat varustettuja 5-vaihteisella manuaalilla ja 3,0-litrainen malli 6-vaihteisella manuaalilla. 2,5- ja 3,0-litraisiin sai myös ZF:n valmistetta olevan Tiptronic tyyppisen 4-vaihteisen automaatin (Sportronic). Uusin automaatti on 5-vaihteinen.
Mitat
- Pituus: 4720 mm
- Leveys: 1815 mm
- Korkeus: 1416 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys (e / t): 1545 mm / 1532 mm
- Kääntöympyrä: 12,40 m (vas. puskurista)
- Ohjauspyörän kierrokset: 2,3
- Omamassa: 1420–1625 kg
- Tavaratila: 490 l
- Polttoainesäiliö: 72 l