Ero sivun ”Nissan Pao” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 10: Rivi 10:
 
huippunopeus = -|
 
huippunopeus = -|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 998 cc|
+
iskutilavuus = 998 cm<sup>3</sup>|
teho = 51 hp|
+
teho = 51 hv|
 
kulutus = -|
 
kulutus = -|
 
voimanvälitys = etuveto|
 
voimanvälitys = etuveto|
Rivi 25: Rivi 25:
 
Moottori:
 
Moottori:
 
*Nissan MA10S
 
*Nissan MA10S
*Iskutilavuus 987 cc
+
*Iskutilavuus 987 cm<sup>3</sup>
 
*Sylinterien lukumäärä: 4
 
*Sylinterien lukumäärä: 4
 
*Tyyppi: [[SOHC]]
 
*Tyyppi: [[SOHC]]
*Huipputeho: 51 hp @ 6000 rpm
+
*Huipputeho: 51 hv @ 6000 r/min
*Huippuvääntö: 76 Nm @ 3600 rpm
+
*Huippuvääntö: 76 Nm @ 3600 r/min
  
[[Luokka: Nissan|Pao Nissan]]
+
[[Luokka:Nissan|Pao]][[Luokka:Mallit|Pao]]

Versio 21. heinäkuuta 2006 kello 14.54

Nissan Pao
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 1989????
Luokka B-segmentti
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 998 cm3
Teho 51 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Nissan Be-1
Seuraaja -
Saman luokan autoja Nissan Micra
Toyota Tercel


Nissan Pao oli Nissanin valmistama Japanin markkinoilla myyty hatchback, joka perustui Nissan Micraan. Se tuli myyntiin vuonna 1989 ja sitä myytiin 51 657 kappaletta.

Pao on vanhanaikaisesti muotoiltu ja se muistuttaa jonkin verran 70 -luvun alun Englantilaisia autoja. Siinä on edeltäjänsä Nissan Be-1:n tavoin pyöreät etuvalot.

Moottori:

  • Nissan MA10S
  • Iskutilavuus 987 cm3
  • Sylinterien lukumäärä: 4
  • Tyyppi: SOHC
  • Huipputeho: 51 hv @ 6000 r/min
  • Huippuvääntö: 76 Nm @ 3600 r/min