Ero sivun ”Renault 16” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = -| | valmistusmaa = -| | ||
valmistusaika = [[1965]]–197?| | valmistusaika = [[1965]]–197?| | ||
| − | luokka = -| | + | luokka = [[B-Segmentti]]| |
kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| − | moottori = | + | moottori = [[R4]]| |
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
Versio 22. heinäkuuta 2006 kello 14.06
| Renault R16 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, - |
| Valmistusaika | 1965–197? |
| Luokka | B-Segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1470–1647 cm3 |
| Teho | 63–? hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Vuonna 1965 myyntiin tuli Renault 16 1470 cm3 (63hv) moottorilla. Edistyksellisyydestä kertoo alumiinimoottori sekä markkinoiden ensimmäinen tila-autotitteli. Vuoden auto 1966!
Moottorit
- 1470 cm3 63 hv
- 1565 cm3 87 hv
- 1647 cm3 (1974 TX-malli)
Mallit
- Normale
- Super
- TS
- L
- TL
- TX (1974, tuplavalot)
Kehitys
- 1967 uusi kojelauta
- 1968 vakiovarusteeksi sähköikkunat (TS)!
- 1969 TA-mallissa automaattivaihteisto
- 1970 uusi kojelauta (TS ilmanvaihtokanavat, elektroninen kello!)
- 1971 Uudet takavalot
