Ero sivun ”GAZ-69” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = GAZ-69| | nimi = GAZ-69| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:GAZ-69M.jpg|250px|GAZ-69M]]| |
valmistaja = GAZ| | valmistaja = GAZ| | ||
valmistusmaa = Neuvostoliitto| | valmistusmaa = Neuvostoliitto| | ||
Versio 30. lokakuuta 2016 kello 19.19
| GAZ-69 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Neuvostoliitto |
| Valmistusaika | 1953–1972 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2112–2432 cm3 |
| Teho | 48–53 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | 15 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | GAZ-67 |
| Seuraaja | UAZ-469 |
| Saman luokan autoja | Ford Bronco Jeep Wagoneer Range Rover |
GAZ-69 on kevyt nelivetoinen maastoauto, jota valmistettiin vuosina 1953-1972. Autoa käytettiin paljon armeijakäytössä ja sen pohjalta on rakennettu mm. AT-1 Snapper -tankintuhoaja.
Mallit
- GAZ-69A - neliovinen, viisipaikkainen Puna-Armeijan komentajien käyttämä malli
- GAZ-69A/AM - vientimalli, jossa isompi moottori
- GAZ-69B - taistelukentällä käytettävä korjausajoneuvo
Autosta on lisäksi kehitetty GAZ-46 amphibinen maastoajoneuvo.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GAZ-69 | R4 | 2112 cm3 | 48 kW (65 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| GAZ-69A/AM | R4 | 2432 cm3 | 53 kW (72 hv) @ 3800 r/min | 158 Nm @ 2000 r/min | SAE | |
Mitat
- Pituus: 3850 mm
- Leveys: 1750 mm (vararenkaan kanssa 1850 mm)
- Korkeus: 2030 mm
- Akseliväli: 2300 mm
- Raideleveys (e / t): 1440 mm
- Maavara: 210 (akselista), 310 mm (pohjasta)
- Omamassa: 1520–1525 kg
- Polttoainesäiliö: 48 + 27 l
