Ero sivun ”DAF 66” versioiden välillä
p |
p |
||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 1108–1289 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1108–1289 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 53–57 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
66:sta valmistettiin kaksiovisena [[sedan]] ja [[farmari]] versioina, sekä avoversiona, mutta tätä versiota myytiin ainoastaan Hollannin puolustusvoimien käyttöön. Auto on 5 paikkainen ja sen akseliväli on vain 2,26 metriä. | 66:sta valmistettiin kaksiovisena [[sedan]] ja [[farmari]] versioina, sekä avoversiona, mutta tätä versiota myytiin ainoastaan Hollannin puolustusvoimien käyttöön. Auto on 5 paikkainen ja sen akseliväli on vain 2,26 metriä. | ||
| − | + | == DAF 66 YA == | |
| − | + | ||
| − | + | Hollannin puollustusvoimien käyttöön suunniteltu YA avomalli muistuttaa maastoautoa, mutta sen maasto-ominaisuudet ovat olemattomat. Autossa on normaalin sähköjärjestelmän sijaan 24V sähköjärjestelmä ja sitä on valmistettu vain 1201 kappaletta. | |
| + | |||
| + | == DAF 66 Marathon == | ||
| − | + | 66 Marathonit ovat suorituskykyisempiä malleja, Marathon 1300:ssa on 1.3 -litran moottori. | |
== Mitat == | == Mitat == | ||
*Pituus: 3,90 m | *Pituus: 3,90 m | ||
*Akseliväli: 2,26 m | *Akseliväli: 2,26 m | ||
| + | |||
| + | Moottorivaihtoehdot: | ||
| + | *1100 [[OHV]] [[R4]] (1108 cm<sup>3</sup>) - 53 hv @ 5000 rpm | ||
| + | *Marathon 1100 [[OHV]] [[R4]] (1108 cm<sup>3</sup>) - 55 hp @ 5600 rpm | ||
| + | *Marathon 1300 [[OHV]] [[R4]] (1289 cm<sup>3</sup>) - 57 hv @ 5200 rpm | ||
| + | |||
| + | Volvo 66 on ensimmäinen Hollannissa valmistettu Volvon malli. | ||
{{wikipedia|Volvo_66}} | {{wikipedia|Volvo_66}} | ||
[[Luokka:Volvo|66]][[Luokka:DAF|66]][[Luokka:Mallit|66]] | [[Luokka:Volvo|66]][[Luokka:DAF|66]][[Luokka:Mallit|66]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 12.10
| Volvo 66 DAF 66 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo, Hollanti |
| Valmistusaika | 1975–1980 |
| Luokka | pieni auto |
| Kori | 2-ovinen sedan 3-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Renaultin moottoreita |
| Iskutilavuus | 1108–1289 cm3 |
| Teho | 53–57 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Volvo 340 Volvo 360 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 104 Renault 12 |
Volvo 66 on uudelleennimetty DAF 66 (1972-1975), Volvon pieni henkilöauto, joka tuli myyntiin kun Volvo osti DAF:in henkilöautotuotannon vuonna 1975. Volvo tarvitsi mallistoonsa ns. pikkuauton, mutta koska pikkuauton kehitystyö lyhyessä ajassa oli mahdotonta, päätyi volvo ostamaan Doorne's Personeautofabriek DAF PV:n. Volvo 66 on Volvon 300 sarjan edeltäjä. Se on tunnettu CVT-automaattivaihteistostaan (Variomatic). Vaihteisto on portaaton, eräänlainen variaattori ja se perustui teräshihnavetoon.
66:sta valmistettiin kaksiovisena sedan ja farmari versioina, sekä avoversiona, mutta tätä versiota myytiin ainoastaan Hollannin puolustusvoimien käyttöön. Auto on 5 paikkainen ja sen akseliväli on vain 2,26 metriä.
Sisällysluettelo
DAF 66 YA
Hollannin puollustusvoimien käyttöön suunniteltu YA avomalli muistuttaa maastoautoa, mutta sen maasto-ominaisuudet ovat olemattomat. Autossa on normaalin sähköjärjestelmän sijaan 24V sähköjärjestelmä ja sitä on valmistettu vain 1201 kappaletta.
DAF 66 Marathon
66 Marathonit ovat suorituskykyisempiä malleja, Marathon 1300:ssa on 1.3 -litran moottori.
Mitat
- Pituus: 3,90 m
- Akseliväli: 2,26 m
Moottorivaihtoehdot:
- 1100 OHV R4 (1108 cm3) - 53 hv @ 5000 rpm
- Marathon 1100 OHV R4 (1108 cm3) - 55 hp @ 5600 rpm
- Marathon 1300 OHV R4 (1289 cm3) - 57 hv @ 5200 rpm
Volvo 66 on ensimmäinen Hollannissa valmistettu Volvon malli.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Volvo_66-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
