Ero sivun ”Fiat 600 Multipla” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:MHV fiat multipla 600 01.jpg|250px|Fiat 600 Multipla]]|
 
kuva = [[Kuva:MHV fiat multipla 600 01.jpg|250px|Fiat 600 Multipla]]|
 
valmistaja = Fiat|
 
valmistaja = Fiat|
valmistusmaa = <br>Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia|
 
valmistusaika = [[1956]]&ndash;[[1965]]|
 
valmistusaika = [[1956]]&ndash;[[1965]]|
 
luokka = [[tila-auto]]|
 
luokka = [[tila-auto]]|
 
kori = 4-ovinen [[tila-auto]]|
 
kori = 4-ovinen [[tila-auto]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
suunnittelija [[Dante Giacosa]]
 
suunnittelija [[Dante Giacosa]]
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|

Versio 8. marraskuuta 2016 kello 23.16

Fiat 600 Multipla
Fiat 600 Multipla
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia
Valmistusaika 19561965
Luokka tila-auto
Kori 4-ovinen tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori {{{moottori}}}
Iskutilavuus 633 cm³
Teho 16 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Fiat Multipla
Saman luokan autoja DKW Schnellaster


Fiat 600 Multipla on Fiatin vuosina 19561965 valmistama Fiat 600:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä Fiat 600T. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran takseina Italiassa.

Tehoa pienessä 633 cm³ moottorissa on 16 kW (22 hv).

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.