Ero sivun ”Ford Model Y” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]| | valmistusaika = [[1932]]–[[1937]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[sedan]]| |
moottori = [[Sivuventtiilimoottori]] | | moottori = [[Sivuventtiilimoottori]] | | ||
huippunopeus = -| | huippunopeus = -| | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
| − | iskutilavuus = 933 | + | iskutilavuus = 933 cm<sup>3</sup>| |
teho = 8 hv| | teho = 8 hv| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| Rivi 27: | Rivi 27: | ||
Model Y:tä valmistettiin yhteensä 175 000 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä. | Model Y:tä valmistettiin yhteensä 175 000 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä. | ||
| − | Isompi ja nopeampi 10 hevosvoimainen [[Model C]] ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y. | + | Isompi ja nopeampi 10 hevosvoimainen [[Ford Model C]] ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | *933 | + | *933 cm<sup>3</sup> [[sivuventtiilimoottori]] |
| − | *Maksimiteho: 8 | + | *Maksimiteho: 8 hv |
| − | [[Luokka: Ford|Model Y | + | [[Luokka:Ford|Model Y]][[luokka:Mallit|Model Y]] |
Versio 28. heinäkuuta 2006 kello 14.46
| Ford Model Y | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Englanti |
| Valmistusaika | 1932–1937 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Sivuventtiilimoottori |
| Iskutilavuus | 933 cm3 |
| Teho | 8 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | £ 100 |
| Edeltäjä | Ei edeltäjää |
| Seuraaja | Ford Eifel |
| Saman luokan autoja | - |
Ford Model Y oli ensimmäinen Fordin malli, joka suunniteltiin Yhdysvaltojen ulkopuolisille markkinoille. Model Y valmistettiin Englannissa ja se oli saatavana kaksi ja neliovisena versiona. Vuosimallin 1935 kaksiovinen malli oli ainoa täysivarusteinen auto ikinä, jonka hinta on ollut vain £ 100.
Amerikkalaisesta suunnittelustaan huolimatta Model Y toi Brittimarkkinoille kilpailua, Austinin, Morrisin, Singerin ja Hillmanin myynnit laskivat ja Model Y vei lähes puolet 8HP :n markkinoista.
Ensimmäisen 14 kuukauden ajan valmistettiin alkuperäistä mallia lyhyemmällä jäähdyttäjän säleiköllä, vuonna 1933 säleikkö muuttui pitemmäksi ja puskuri muuttui erilaiseksi. Näiden muutoksien ansiosta neliovisen hinta laski 100 puntaan tehden siitä halvimman 4 ovisen saloonin ikinä. Model Y:hyn sai myös liukuvan kattoikkunan.
Model Y:tä valmistettiin yhteensä 175 000 kappaletta, joista enää noin 1 250 on jäljellä.
Isompi ja nopeampi 10 hevosvoimainen Ford Model C ei koskaan myynyt niin hyvin kuin Y.
Moottori
- 933 cm3 sivuventtiilimoottori
- Maksimiteho: 8 hv
