Mercedes-Benz GLK (X204)

Mercedes-Benz GLK (X204)
Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler AG, Mercedes-Benz Cars 30px Saksa, Bremen Vietnam, Ho Chi Minh City 30px Kiina, Peking (Beijing Benz) Egypti, Lokakuun 6. päivän kaupunki (EGA)
Valmistusaika	10 / 2008 – 6 / 2015
Luokka	J-segmentti
Kori	5-ovinen SUV
Moottori	Ottomoottorit: 2,0–3,5 L (135–225 kW) Dieselmoottorit: 2,1–3,0 L (105–195 kW)
Vaihteisto	6-portainen manuaali 7-portainen automaatti
Rakenne	Etumoottori pitkittäin, takaveto / neliveto
Seuraaja	Mercedes-Benz GLC (X253)
Lähisukulaiset	Mercedes-Benz C (204-sarja)

X204 GLK 280 4Matic (2009-2012)

Mercedes-Benz GLK on kompaktiluokan SUV, joka esiteltiin Pekingin autonäyttelyssä huhtikuussa 2008. Kyseessä on pienempi versio GL-sarjan autosta ja ensimmäinen tämän kokoluokan malli. Suomen jälleenmyyjillä ensiesittely tapahtui lokakuussa 2008. Yhdysvaltojen markkinoille GLK tuli vuoden 2009 alussa.

Yleistä

Ennen varsinaisen tuotantomallin esittelyä Mercedes-Benz esitteli Detroitissa tammikuussa 2008 Vision GLK Freeside -konseptiauton, joka muistuttaa muodoiltaan pitkälti tuotantomallia. Samassa yhteydessä esiteltiin myös normaalia pienemmällä maavaralla varustettu Townside-malli. Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2008 esiteltiin GLK Bluetec Hybrid -versio. Hybridiversiossa on 2,2-litraisen dieselin lisäksi myös sähkömoottori. GLK perustuu keväällä 2007 esiteltyyn Mercedes-Benz C 204-sarjaan).

Mallinimi GLK tulee sanoista Geländewagen Luxus Kompaktklasse.

Vuoden 2011 lopulle asti GLK-sarjan autoja valmistettiin ainoastaan Mercedes-Benzin Bremenin tehtaalla. Joulukuussa 2011 GLK-sarjaa alettiin valmistaa Beijing Benz -yhtiön toimesta Pekingissä. Kiinan lisäksi GLK-sarjan autoja valmistetaan Mercedes-Benzin omalla tehtaalla Vietnamissa ja CKD-sarjana Egyptissä, Egyptian German Automotive Companyn toimesta.[1][2][3]

Neljän valmistusvuoden jälkeen, kesällä 2012, X 204 sai kasvojenkohotuksen. Uudistetut mallit tulivat myyntiin Euroopassa saman vuoden kesäkuun lopussa.

GLK X204:n valmistus lopetettiin kesäkuussa 2015. Mallisarjan autoja valmistettiin kaikkiaan yli 540 000 kappaletta.

Kesällä 2015, toisen sukupolven markkinoilletulon myötä, mallisarjan nimeksi vaihtui GLC.[4]

Varustus

GLK-sarjassa ei ole varsinaisia varustetasoja, vaan auton sisä- ja ulkopuoliseen varustukseen ja ilmeeseen vaikutetaan erilaisilla paketeilla. GLK:n tullessa markkinoille, sen ulkopuoliseksi paketiksi oli valittava joko Offroad-Styling tai ulkopuolinen Sport-paketti. Heinäkuussa 2009 markkinoille tulleesta GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY -mallista tehtiin sarjan lähtötason perusversiot, jonka sai ilman mitään paketteja. Syyskuussa 2010 tämän rinnalle, toiseksi lähtötason malliksi, liitettiin GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY.

GLK:n vakiovarustukseen kuuluu mm. ASR, ABS, BAS, ESP, törmäystilanteessa aktivoituvat niskatuet ja kuljettajan polviturvatyyny. Kahta edullisinta versiota lukuunottanatta GLK:n vakiovarusteena on AGILITY CONTROL -alusta selektiivisella vaimennuksella. Tämä järjestelmä muokkaa iskunvaimennuksen jäykkyyttä ja ajovakautta tieolosuhteiden mukaan. Smoin, kahta edullisinta mallia lukuunottamatta, GLK:ssa on vakiona DIRECT STEER -ohjaus, jossa ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostus ja ohjauksen välitys. Ohjauspyörä on säädettävissä sekä korkeus- että syvyyssuunnassa. Lähtötason GLK 200 CDI- ja GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY -malleja lukuunottamatta kaikki mallit on varustettu 7-portaisella automaattivaihteistolla ja 4MATIC-nelivedolla. Myös THERMATIC-kaksialueilmastointi on vakiovaruste.

Perustason audiolaitteisto on Audio 20 CD (MP3, Aux-liitäntä hansikaslokerossa, syksystä 2011 lähtien keskikonsolissa, Bluetooth ja puhelinnäppäimistö sekä 5" värinäyttö, kuusi kaiutinta) Törmäyksen sattuessa auton hätävilkut syttyvät automaattisesti. Lisävarusteena on saatavana mm. ajovaloautomatiikka, joka kytkee valot päälle ja pois tarpeen mukaan. GLK:ssa on kirkasoptiikka-H7-projektorivalaisimet. Joulukuussa 2009 GLK:n vakiovarusteeksi tuli LED-päiväajovalot.

Vakiona GLK on varustettu 17-tuumaisilla, 7-puolaisilla kevytmetallivanteilla.

4MATIC käyttää apuna ajovakauden hallinnan ESP ja 4ETS-nelivetoluistoneston tunnistimilta saatavia tietoja. 4ETS jarruttaa kohdistetusti, jos jokin pyörä alkaa pyöriä tyhjää, ja suuntaa voiman paremmin pitäville pyörille.

Tekniikka

GLK:n moottorit ja nelivetotekniikka polveutuvat pienin muutoksin C-sarjan 4MATIC-mallista. Vuoden 2009 kesällä valikoimaan lisättiin takavetoinen malli, GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY.[5] Vuoden 2009 joulukuussa markkinoille tuotiin GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY. Toisin kuin C- ja E-sarjassa, jossa tämän moottorin yhteydessä oli 5G-Tronic-vaihteisto vuoden 2010 loppuun, GLK oli alusta asti varustettu uudemmalla 7G-Tronic-automaatilla. Syyskuussa 2010 malliston alapäähän lisättiin 105 kW:n (143 hv) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY.

Huhtikuussa 2011 GLK 350 4MATIC -mallin korvasi uutta kehitysastetta edustava, 225 kW:n (306 hv) GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY. Samalla GLK 300 4MATIC jätettiin pois valikoimasta ja automaattivaihteistoksi tuli Start-Stop -automatiikalla varustettu 7G-Tronic Plus. Dieselmoottoristen mallien lähtötasolla automaattivaihteisto oli optiovaruste. Kesäkuussa 2013 GLK oli ensi kertaa tarjolla nelisylinterisellä ottomoottorilla. Samaan aikaan BlueEFFICIENCY jätettiin pois autojen mallitunnuksesta.

Facelift 2012

Mercedes-Benz GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (2013–2015)

Vuoden 2012 maaliskuussa pidetyssä New Yorkin autonäyttelyssä esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut Mercedes-Benz GLK. Ensimmäiset autot tulivat myyntiin kesä-heinäkuun vaihteessa.

GLK sai lukuisia uusia valinnaisia turvallisuusavusteita. Näitä olivat mm. mukautuva vakionopeussäädin Distronic Plus sekä aktiivinen kuolleen kulman vahti ja aktiivinen kaistavahti. Valinnaiseksi ajovalojärjestelmäksi tarjolle tuli Intelligent Light System, jonka ominaisuuksiin kuuluu mukautuva kaukovalo. GLK oli ensimmäinen Mercedes-Benz-malli, jonka varusteeksi sai auton ympäristöä tarkkailevan Surround View-System -kamerajärjestelmän. Tämä optio tuli saataville vuoden 2013 ensimmäisen neljänneksen aikana.

GLK:n ulkoisen ilmeen muutos seurasi valmistajan muun malliston designteemoja. Tähän liittyi esim. korin linjojen ja ajovalojen aiempaa kaarevammat muodot. Maskin koko kasvoi ja puskurin kulmien ilmanottoaukot saivat uuden, hieman teräväkulmaisemman muodon. Takavalot saivat uudet muodot ja asetelma uuden järjestyksen, samalla koko takavaloyksiköstä tuli LED-toimintainen. Sisätilojen uudistukseen kuului mm. CLS-mallista peräisin oleva uusi ohjauspyörä. Kojelaudan raitisilmakanavat saavat muiden mallien tavoin alumiiniset, pyöreät suulakkeet. Tarjolla olleet ajo- ja käyttömukavuutta lisänneet avusteet olivat samoja C-sarjan kanssa. Automaattivaihteistolla varustettujen mallien vaihteenvalitsin siirtyi keskikonsolista ohjauspyörän oikealle sivulle.[6][7]

Teknisinä uudistuksina GLK:n moottorilinja koki joitain muutoksia. GLK 350 CDI BlueEFFICIENCY -mallin teho nostettiin 195 kW:iin (265 hv). Nelisylinteriset GLK 220 BlueTEC- ja GLK 250 BlueTEC -mallit varustettiin SCR-järjestelmällä ja ne täyttivät siten Euro 6 -päästöluokituksen.

Rekisteröinti

GLK -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008	2011	2012
Määrä (kpl)	51	308	307

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
GLK 280 4MATIC	V6		2996 cm3	170 kW (231 hv) @ 6000 r/min	300 Nm @ 2500–5000	2009–2015
GLK 350 4MATIC	V6		3498 cm3	200 kW (272 hv) @ 6000 r/min	350 Nm @ 2400–5000	2009–2015

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
GLK 220 CDI 4MATIC	R4		2143 cm3	125 kW (170 hv) @ 3200–4800 r/min	400 Nm @ 1400–2800	2009–2015
GLK 320 CDI 4MATIC	V6		2987 cm3	165 kW (224 hv) @ 3800 r/min	540 Nm @ 1600–2400 r/min	2009–2015

Mitat

Malli	2009
Pituus	4525 mm
Leveys	1855 mm
Korkeus	1699 mm
Akseliväli	2755 mm
Raideleveys (e/t)	1567/1588 mm
Omamassa	1830–1880 kg
Tavaratila (VDA)	450/1550 l
Polttoainesäiliö	66+8 l

Lähteet

• Daimler Global Media Site
• Worldcarfans 1.11.2007 - 2009 Mercedes-Benz GLK spied
• Worldcarfans 4.3.2008 - Mercedes Vision GLK BlueTEC Hybrid live reveal