Ero sivun ”Mazda CX-5 (KE)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 7: | Rivi 7: | ||
luokka = crossover-[[SUV]]| | luokka = crossover-[[SUV]]| | ||
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
Versio 21. helmikuuta 2017 kello 20.49
| Mazda CX-5 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani
|
| Valmistusaika | 2012– |
| Luokka | crossover-SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 120 g/km g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda CX-7 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda CR-V Volskwagen Tiguan Toyota RAV4 |
Mazda CX-5 on crossover-SUV joka tulee Mazdan maasturimalliston pienimmäksi malliksi vuonna 2012.
Mazda CX-5 on merkin ensimmäinen tuotantoauto, joka on varustettu uudella SkyActiv alustalla, moottorilla ja vaihteistoteknologialla sekä käyttää merkin uutta Kodo muotokieltä.
CX-5 perustuu Mazdan uuteen muunneltavaan alustaan ja jousitusjärjestelmään, jota voidaan käyttää pohjana missä tahansa Mazdassa välillä 3 ja CX-7.
CX-5:den uusi 2,2-litrainen turbodiesel tuottaa tehoa 175 hv ja vääntöä 420 Nm. Manuaalivaihteisena CO2-päästöt ovat alle 120g/km. Tämä tarkoittaa sitä, että se on noin 20 prosenttia ”ekompi” kuin 2,2 diesel, jonka se korvaa. Matalat päästölukemat on saavutettu osittain optimoidun 14:1 puristussuhteen avulla. CX-5:destä tulee tarjolle myös tehokkaammalla dieselmoottorille sekä SkyActiv bensiinimoottorilla varustetut versiot.
Rekisteröinti
CX-5 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2012 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 224 |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian CX-5 Mazda CX-5-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
