Ero sivun ”Opel Kapitän A” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Opel Kapitän B]]|
 
seuraaja = [[Opel Kapitän B]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
 
'''Opel Kapitän A''' tuli myyntiin vuonna [[1964]] kalliimpien sisarmalliensa [[Opel Admiral A]]:n ja [[Opel Diplomat A]]:n kanssa. Mallia valmistettiin 24 871 kappaletta.
 
'''Opel Kapitän A''' tuli myyntiin vuonna [[1964]] kalliimpien sisarmalliensa [[Opel Admiral A]]:n ja [[Opel Diplomat A]]:n kanssa. Mallia valmistettiin 24 871 kappaletta.
  
Rivi 35: Rivi 36:
 
Opel Kapitän oli [[Tekniikan Maailma]]n 19/1964 koeajossa. Auton tehoa ja vääntöä lehti kommentoi mielenkiintoisesti: SAE-lukujen valossa "erityisen sitkeältä moottori ei vaikuta", mutta DIN-arvoissa tilanne näyttää toiselta. Mittaustapojen erot ovat hämmästyttävän suuret: 74 kW (100 hv) DIN / 4600, mutta 115 hv SAE / 4700; vääntö 196 Nm (20 kpm) / 3000 SAE, mutta oikeampi DIN-mittaus antaa arvon 181 Nm (18,5 kpm) / 2400. Lehden mukaan (ja monien muidenkin mukaan) DIN-arvo on oikeampi, vaihteita ei tarvitse käyttää paljon. 4 vaihdetta. 6-sylinterinen rivimoottori, 2586 cm³.
 
Opel Kapitän oli [[Tekniikan Maailma]]n 19/1964 koeajossa. Auton tehoa ja vääntöä lehti kommentoi mielenkiintoisesti: SAE-lukujen valossa "erityisen sitkeältä moottori ei vaikuta", mutta DIN-arvoissa tilanne näyttää toiselta. Mittaustapojen erot ovat hämmästyttävän suuret: 74 kW (100 hv) DIN / 4600, mutta 115 hv SAE / 4700; vääntö 196 Nm (20 kpm) / 3000 SAE, mutta oikeampi DIN-mittaus antaa arvon 181 Nm (18,5 kpm) / 2400. Lehden mukaan (ja monien muidenkin mukaan) DIN-arvo on oikeampi, vaihteita ei tarvitse käyttää paljon. 4 vaihdetta. 6-sylinterinen rivimoottori, 2586 cm³.
  
Vuonna 1964 Opel Kapitän oli melko kallis, 19430 mk, joka 2012 rahassa on 35 835 €. Tekniikan Maailma 19/1964 mittasi Opel Kapitänin kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,2 sekuntia, 0-80 km/t 10,2 sekuntia, 0-100 km/t 16,3 sekuntia ja 0-120 km/t 26,1 sekuntia. Huippunopeus 152,4 km/t (TM), valmistajan mukaan 155 km/t. Koeajokulutus 12,7 litraa / 100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB edessä ja 71 dB takana.
+
Vuonna 1964 Opel Kapitän oli melko kallis, 19430 mk, joka 2012 rahassa on 35 835 €. Tekniikan Maailma 19/1964 mittasi Opel Kapitänin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 10,2 sekuntia, 0–100 km/h 16,3 sekuntia ja 0–120 km/h 26,1 sekuntia. Huippunopeus 152,4 km/h (TM), valmistajan mukaan 155 km/h. Koeajokulutus 12,7 litraa / 100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB edessä ja 71 dB takana.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 42: Rivi 43:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.6'''||[[R6]]||2605 cm<sup>3</sup>||100 hv||
+
|'''2.6'''||[[R6]] [[OHV]]||||2605 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8'''||[[R6]]||2784 cm<sup>3</sup>||125 hv||
+
|'''2.8'''||[[R6]] [[CIH]]||||2784 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.8 HL'''||[[R6]]||2784 cm<sup>3</sup>||136 hv||
+
|'''2.8 HL'''||[[R6]] [[CIH]]||||2784 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv)||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''4.6'''||[[V8]]||4638 cm<sup>3</sup>||190 hv||
+
|'''4.6'''||[[V8]]||Chevrolet||4638 cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv)||
 
|}
 
|}
  

Versio 24. lokakuuta 2017 kello 13.35

Opel Kapitän
Valmistaja ja valmistusmaa Adam Opel Ag,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 19641968
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 2605–4638 cm3
Teho 100–190 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 155– km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Opel Kapitän P II
Seuraaja Opel Kapitän B
Saman luokan autoja


Opel Kapitän A tuli myyntiin vuonna 1964 kalliimpien sisarmalliensa Opel Admiral A:n ja Opel Diplomat A:n kanssa. Mallia valmistettiin 24 871 kappaletta.

Kehitys

Vuonna 1965 saataville tuli kaksi eritehoista 2.8 litran moottoria, aiemmin saatavilla oli pelkästään 2.6 litrainen joka poistui samalla valikoimasta. Samana vuonna tuli myyntiin asiakkaiden pyynnöstä myös 4.6 litraisella Chevroletin V8 -moottorilla varustettu malli, joka on hyvin harvinainen koska sitä valmistettiin vain 113 kappaletta.

Tekniikka

Autossa on nelivaihteinen manuaalivaihteisto, ensimmäistä kertaa Kapitän-mallissa.

Koeajo 1964

Opel Kapitän oli Tekniikan Maailman 19/1964 koeajossa. Auton tehoa ja vääntöä lehti kommentoi mielenkiintoisesti: SAE-lukujen valossa "erityisen sitkeältä moottori ei vaikuta", mutta DIN-arvoissa tilanne näyttää toiselta. Mittaustapojen erot ovat hämmästyttävän suuret: 74 kW (100 hv) DIN / 4600, mutta 115 hv SAE / 4700; vääntö 196 Nm (20 kpm) / 3000 SAE, mutta oikeampi DIN-mittaus antaa arvon 181 Nm (18,5 kpm) / 2400. Lehden mukaan (ja monien muidenkin mukaan) DIN-arvo on oikeampi, vaihteita ei tarvitse käyttää paljon. 4 vaihdetta. 6-sylinterinen rivimoottori, 2586 cm³.

Vuonna 1964 Opel Kapitän oli melko kallis, 19430 mk, joka 2012 rahassa on 35 835 €. Tekniikan Maailma 19/1964 mittasi Opel Kapitänin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 10,2 sekuntia, 0–100 km/h 16,3 sekuntia ja 0–120 km/h 26,1 sekuntia. Huippunopeus 152,4 km/h (TM), valmistajan mukaan 155 km/h. Koeajokulutus 12,7 litraa / 100 km. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 72 dB edessä ja 71 dB takana.

Moottorit

HL -moottorissa on 2 kpl Zenith kaasuttimia.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.6 R6 OHV 2605 cm3 74 kW (100 hv)
2.8 R6 CIH 2784 cm3 92 kW (125 hv)
2.8 HL R6 CIH 2784 cm3 100 kW (136 hv)
4.6 V8 Chevrolet 4638 cm3 140 kW (190 hv)


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.