Ero sivun ”Peugeot 305” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = Peugeot 305|
 
nimi = Peugeot 305|
 
kuva = |
 
kuva = |
valmistaja = Peugeot |
+
valmistaja = Peugeot Talbot Automobiles|
 
valmistusmaa = Ranska|
 
valmistusmaa = Ranska|
 
valmistusaika = [[1977]]–[[1988]]|
 
valmistusaika = [[1977]]–[[1988]]|
luokka = -|
+
luokka = [[C/D -segmentti]]|
kori = [[sedan]] , [[farmari]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]] , 4-ovinen [[farmari]]|
 
moottori = -|
 
moottori = -|
 
huippunopeus = 182 km/h|
 
huippunopeus = 182 km/h|
Rivi 20: Rivi 20:
  
 
Peugeot 305 esiteltiin vuoden 1977 lopussa. Moottori oli sijoitettu poikittain. 305 oli hieman Asconaa pienempi. Se oli nykyaikainen ja tyylikäs auto. 305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa [[Peugeot]]in suosituin malli noin 180 000 kappaleen vuosittaisella myynnillään, mikä oli vain puolet [[Renault 18]]:n myynnistä.
 
Peugeot 305 esiteltiin vuoden 1977 lopussa. Moottori oli sijoitettu poikittain. 305 oli hieman Asconaa pienempi. Se oli nykyaikainen ja tyylikäs auto. 305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa [[Peugeot]]in suosituin malli noin 180 000 kappaleen vuosittaisella myynnillään, mikä oli vain puolet [[Renault 18]]:n myynnistä.
 +
 +
== Moottorit ==
 +
 +
*1.3
 +
*1.5
 +
*1.9 D
  
 
[[Luokka:Peugeot|305]][[Luokka:Mallit|305]]
 
[[Luokka:Peugeot|305]][[Luokka:Mallit|305]]

Versio 13. elokuuta 2006 kello 23.38

Peugeot 305
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot Talbot Automobiles, Ranska
Valmistusaika 19771988
Luokka C/D -segmentti
Kori 4-ovinen sedan , 4-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori -
Iskutilavuus
Teho 65-74 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 182 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Peugeot 304
Seuraaja Peugeot 405
Saman luokan autoja -


Peugeot 305 esiteltiin vuoden 1977 lopussa. Moottori oli sijoitettu poikittain. 305 oli hieman Asconaa pienempi. Se oli nykyaikainen ja tyylikäs auto. 305 oli odotettua parempi myyntimenestys ja se oli vuosikymmenen vaihteessa Peugeotin suosituin malli noin 180 000 kappaleen vuosittaisella myynnillään, mikä oli vain puolet Renault 18:n myynnistä.

Moottorit

  • 1.3
  • 1.5
  • 1.9 D