Ero sivun ”Ford Consul Classic” versioiden välillä
p (Fuller siirsi sivun Ford Classic uudelle nimelle Ford Consul Classic) |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
Kooltaan Classic sijoittui [[Ford Anglia]]n ja [[Ford Consul]]in väliin. | Kooltaan Classic sijoittui [[Ford Anglia]]n ja [[Ford Consul]]in väliin. | ||
| − | |||
| − | + | '''Ford Classic 109E''' tuli markkinoille vuonna [[1962]] täyttämään [[Ford Anglia]]n ja [[Ford Cortina]]n välissä olevan aukon Fordin mallistossa. | |
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka:Ford|Classic]] | + | Tyyli oli amerikkalainen ja korivaihtoehtoina olivat 2- ja 4- oviset sedan mallit, edessä oli tuplavalot, takalasi oli Anglian tyylisesti "väärään suuntaan" vinossa ja takana oli isot lokinsiivet. Malli pysyi tuotannossa vain vuoden ajan |
| − | [[Luokka:Mallit|Classic]] | + | eikä sitä valmistettu kuin 84 694 kappaletta. |
| + | |||
| + | Classicin coupé -malli tunnettiin nimellä [[Ford Capri 109E]]. | ||
| + | |||
| + | == Moottori == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3'''||[[R4]]||1340 cm<sup>3</sup>||57 hv @ 5000 r/min||105 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4338 mm | ||
| + | *Leveys: 1656 mm | ||
| + | *Korkeus: 1431 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2515 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1258 mm | ||
| + | *Maavara: 165 mm | ||
| + | *Kääntöympyrä: 10,3 m | ||
| + | *Omamassa: 1035 kg | ||
| + | *Tavaratila: 590 l | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 41 l | ||
| + | |||
| + | '''Ford Classic 116E''' oli edeltäjänsä tavoin amerikkalaistyylisesti muotoiltu, mutta pidemmästä valmistusajastaan huolimatta sekään ei onnistunut valloittamaan luokkansa markkinoita, vaan menestys oli vielä huonompi, ainoastaan 26 531 autoa valmistettiin. Classicista oli myös coupé versio nimeltään [[Ford Capri 116E]]. | ||
| + | |||
| + | Moottori oli edeltäjästä poiketen 1,5 -litrainen, joka oli alunperin Cortina Superista peräisin. | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Ford|Consul Classic]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Consul Classic]] | ||
Versio 12. helmikuuta 2018 kello 20.36
| Ford Classic | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1962–1963 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | 1340–1498 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Corsair |
| Saman luokan autoja | |
Ford Classic oli lyhytikäinen henkilöautomallisto jota tehtiin kahden sukupolven verran, kahden vuoden ajan.
Kooltaan Classic sijoittui Ford Anglian ja Ford Consulin väliin.
Ford Classic 109E tuli markkinoille vuonna 1962 täyttämään Ford Anglian ja Ford Cortinan välissä olevan aukon Fordin mallistossa.
Tyyli oli amerikkalainen ja korivaihtoehtoina olivat 2- ja 4- oviset sedan mallit, edessä oli tuplavalot, takalasi oli Anglian tyylisesti "väärään suuntaan" vinossa ja takana oli isot lokinsiivet. Malli pysyi tuotannossa vain vuoden ajan eikä sitä valmistettu kuin 84 694 kappaletta.
Classicin coupé -malli tunnettiin nimellä Ford Capri 109E.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | 1340 cm3 | 57 hv @ 5000 r/min | 105 Nm @ 2500 r/min |
Mitat
- Pituus: 4338 mm
- Leveys: 1656 mm
- Korkeus: 1431 mm
- Akseliväli: 2515 mm
- Raideleveys (e/t): 1258 mm
- Maavara: 165 mm
- Kääntöympyrä: 10,3 m
- Omamassa: 1035 kg
- Tavaratila: 590 l
- Polttoainesäiliö: 41 l
Ford Classic 116E oli edeltäjänsä tavoin amerikkalaistyylisesti muotoiltu, mutta pidemmästä valmistusajastaan huolimatta sekään ei onnistunut valloittamaan luokkansa markkinoita, vaan menestys oli vielä huonompi, ainoastaan 26 531 autoa valmistettiin. Classicista oli myös coupé versio nimeltään Ford Capri 116E.
Moottori oli edeltäjästä poiketen 1,5 -litrainen, joka oli alunperin Cortina Superista peräisin.
