Ero sivun ”Saab 90” versioiden välillä
(→Ajo-ominaisuudet) |
p |
||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| − | Sisätilat ovat riittävät viidelle. Ovia on kaksi, | + | Sisätilat ovat riittävät viidelle. Ovia on kaksi, taakse pääsyä varten pitää varoa turvavöitä, selkänoja kääntyy eteen. Istuimet ovat kankaalla verhotut ja mukavat, mutta niiden säädöt ovat hankalia. Ohjauspyörä on 38,5 cm, sen kierroksia on 4,2. Lämmityslaite on tehokas, mutta sen puhallin on liian äänekäs. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari (halvemmassa 4-vaihteisessa mallissa ei ole kierroslukumittaria). |
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Nelisylinterisen 1985 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 90 × 78 mm. Suurin teho on 73,5 kW ja suurin vääntömomentti 162 Nm. Vaihteita on viisi (halvemmassa mallissa neljä). | + | Nelisylinterisen 1985 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 90 × 78 mm. Suurin teho on 73,5 kW /5200 r/min ja suurin vääntömomentti 162 Nm /3500 r/min (16,5 kpm). Vaihteita on viisi (halvemmassa mallissa neljä). |
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
| − | 5-vaihteinen Saab 90 maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 85 500 markkaa. Lisäksi oli halvempi 4-vaihteinen malli. | + | 5-vaihteinen Saab 90 maksoi Suomessa vuonna [[1985]] 85 500 markkaa. Lisäksi oli halvempi 4-vaihteinen malli, joka maksoi 81 900 markkaa. |
=== Rekisteröinti === | === Rekisteröinti === | ||
| Rivi 62: | Rivi 62: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4579 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1690 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1440 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2465 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||1410 mm / 1440 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1110 kg | ||
| + | |} | ||
* Polttoainesäiliö 63 l | * Polttoainesäiliö 63 l | ||
Versio 14. maaliskuuta 2018 kello 22.24
| Saab 90 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Saab,  Suomi
|
| Valmistusaika | 1984–1987 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1985 cm3 |
| Teho | 74 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 14–14,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–165 km/h |
| Kulutus | 7,1–13 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 24.700–25.750 € (1987) |
| Edeltäjä | Saab 99 |
| Seuraaja | Saab 900 |
| Saman luokan autoja | |
Saab 90 (1984–1987) oli vain Suomessa, Uudessakaupungissa, valmistettu Saabin malli. Valmistusmäärä oli vain 25 380 kpl. Auto oli 99:n ja 900:n sekoitus, ja se piti sisällään 99:n keulan yhdistettynä 900:n perään. Etuovet olivat jo 900:sta, mutta kojelauta oli 99:stä. Vaihteiston sai 4- tai 5-vaihteisena.
Auton tarkoitus oli olla 99:n korvaaja. Saab 900 uudet halpaversiot korvasivat 90:n vuonna 1987.
Autoa valmistettiin vain kaksiovisena sedan-mallina. Mallista tehtiin vain yhtä erikoismallia, Lumikkoa, jota valmistettiin pieni määrä.
Sisällysluettelo
Kori
Sisätilat ovat riittävät viidelle. Ovia on kaksi, taakse pääsyä varten pitää varoa turvavöitä, selkänoja kääntyy eteen. Istuimet ovat kankaalla verhotut ja mukavat, mutta niiden säädöt ovat hankalia. Ohjauspyörä on 38,5 cm, sen kierroksia on 4,2. Lämmityslaite on tehokas, mutta sen puhallin on liian äänekäs. Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari (halvemmassa 4-vaihteisessa mallissa ei ole kierroslukumittaria).
Ajo-ominaisuudet
Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät. Ongelmana ovat kuitenkin puskeminen kaarteissa sekä lievä uraherkkyys. Ohjaus on turhan raskas. Jarrut lukkiutuvat liian herkästi.
Tekniikka
Nelisylinterisen 1985 cm³ rivimoottorin sylinterin mitat ovat 90 × 78 mm. Suurin teho on 73,5 kW /5200 r/min ja suurin vääntömomentti 162 Nm /3500 r/min (16,5 kpm). Vaihteita on viisi (halvemmassa mallissa neljä).
Mittaukset
Tekniikan Maailma 1/1985 mittasi Saab 90:n (73,5 kW, 1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,5 sekuntia, 0–100 km/h 13,1 sekuntia ja 0–120 km/h 20,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h.
Kulutus on noin 7-10 l/100 km.
Suomessa
5-vaihteinen Saab 90 maksoi Suomessa vuonna 1985 85 500 markkaa. Lisäksi oli halvempi 4-vaihteinen malli, joka maksoi 81 900 markkaa.
Rekisteröinti
90-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1986 | 1987 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 2253 | 688 |
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC 8V | 1985 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5200 r/min | 163 Nm @ 3500 r/min | yksi Solex-kaasutin. Myös Pierburgin versiota samantyyppisestä kaasuttimesta on nähty ko. automallissa. | |
Mitat
| Pituus | 4579 mm |
| Leveys | 1690 mm |
| Korkeus | 1440 mm |
| Akseliväli | 2465 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1410 mm / 1440 mm |
| Omapaino | 1110 kg |
- Polttoainesäiliö 63 l
Lähteet
- Tekniikan Maailma 1/1985
