Ero sivun ”A.L.F.A 40/60 HP” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistaja = Alfa Romeo|
 
valmistusmaa = Italia|
 
valmistusmaa = Italia|
valmistusaika = [[1913]]-[[1922]]|
+
valmistusaika = [[1913]]–[[1922]]|
 
luokka = -|
 
luokka = -|
 
kori = -|
 
kori = -|
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = -}}
 
samaaluokkaa = -}}
  
'''A.L.F.A 40/60 HP''' oli varta vasten kilpakäyttöön rakennettu. Kilpakäytössä autojen tehot olivat hiukan suuremmat (73-82 hv) kuin katuautoissa.
+
'''A.L.F.A 40/60 HP''' oli varta vasten kilpakäyttöön rakennettu. Kilpakäytössä autojen tehot olivat hiukan suuremmat (73–82 hv) kuin katuautoissa. Autossa oli pääsuunnittelija Giuseppe Merosin ensimmäinen [[OHV]]-moottori, aikaisemmat olivat [[sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottoreita]]. Tätä mallia rakennettiin yhteensä vain joitakin kymmeniä.
Autossa oli pääsuunnittelija Giuseppe Merosin ensimmäinen [[OHV]] -moottori, aikaisemmat olivat [[sivuventtiilimoottori|sivuventtiilimoottoreita]]. Tätä mallia
 
rakennettiin yhteensä vain joitakin kymmeniä.
 
  
 
== Versiot ==
 
== Versiot ==

Versio 23. elokuuta 2006 kello 20.09

A.L.F.A 40/60 HP
Valmistaja ja valmistusmaa Alfa Romeo, Italia
Valmistusaika 19131922
Luokka -
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 6082 cm3
Teho 70 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 125 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä A.L.F.A 24 HP
Seuraaja Alfa Romeo G1
Saman luokan autoja -


A.L.F.A 40/60 HP oli varta vasten kilpakäyttöön rakennettu. Kilpakäytössä autojen tehot olivat hiukan suuremmat (73–82 hv) kuin katuautoissa. Autossa oli pääsuunnittelija Giuseppe Merosin ensimmäinen OHV-moottori, aikaisemmat olivat sivuventtiilimoottoreita. Tätä mallia rakennettiin yhteensä vain joitakin kymmeniä.

Versiot

  • 1913 40-60 HP Corsa 6082 cm3 82 hv @ 2400 r/min - huippunopeus 137 km/h