Ero sivun ”Reliant Scimitar SS1” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
== Kori == | == Kori == | ||
| − | + | [[Reliantin]] avoautossa on tilaa kahdelle. Auton pituus on 389 cm. X:n muotoisen keskipalkin ympärille on hitsattu teräskehikko. | |
Sisusta muistuttaa 1980-luvun etuveto-Escortin sisustaa. Istuimet ovat riittävän hyvät. Lisävarusteena sai nahkaverhoilun tai irrotettavan kovakaton, jossa oli myös kattoluukku. Etujarrut ovat [[Austin Metro]]sta. <ref>Klassikot 08/2009</ref> | Sisusta muistuttaa 1980-luvun etuveto-Escortin sisustaa. Istuimet ovat riittävän hyvät. Lisävarusteena sai nahkaverhoilun tai irrotettavan kovakaton, jossa oli myös kattoluukku. Etujarrut ovat [[Austin Metro]]sta. <ref>Klassikot 08/2009</ref> | ||
Versio 17. syyskuuta 2018 kello 18.56
Reliant Scimitar SS1 on vuosina 1984–1990 valmistettu pieni avomallinen urheiluauto. Auton muotoili Giovanni Michelotti, mutta Scimitar SS1:n lopullisen muodon viimeistelivät britti-insinöörit.
Sisällysluettelo
Kori
Reliantin avoautossa on tilaa kahdelle. Auton pituus on 389 cm. X:n muotoisen keskipalkin ympärille on hitsattu teräskehikko.
Sisusta muistuttaa 1980-luvun etuveto-Escortin sisustaa. Istuimet ovat riittävän hyvät. Lisävarusteena sai nahkaverhoilun tai irrotettavan kovakaton, jossa oli myös kattoluukku. Etujarrut ovat Austin Metrosta. [1]
Tekniikka
Fordin CVH R4-moottorin iskutilavuus on 1596 cm³. Sylinterin mitat ovat 76,96 × 76,52 mm. Suurin teho 71 kW /6000 r/min (96 hv). Moottori on kokonaan etuakselin takapuolella painonjakauman vuoksi. Moottorin edessä on varapyörä. Vaihteisto on 5-portainen manuaalivaihteisto. Takaveto.
Mittaukset
Valmistaja ilmoitti Reliant Scimitar SS1:n (71 kW, 839 kg) kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 10,3 sekuntia ja huippunopeus on valmistajan mukaan 179 km/h.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Reliant_Scimitar_SS1-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Klassikot 08/2009
