Ero sivun ”Suzuki Alto 7” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Pääartikkeli|Suzuki Alto}} Seitsemännen sukupolven '''Suzuki Alto''' on vuosina 2008–2014 valmistettu pikkuauto. Sen koodinimi on HA25. Seitsemännen sukupolve...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto}} | {{Pääartikkeli|Suzuki Alto}} | ||
| − | + | {{Malli| | |
| + | nimi = Suzuki Alto (HA25)<br>Suzuki Celerio<br>Changhe-Suzuki Alto<br>Nissan Pixo| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Suzuki| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Kosai<br>{{Lippu|Intia}} Intia, Manesar ([[Maruti|Maruti Suzuki]])<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Chongqing ([[Changan Suzuki]])| | ||
| + | valmistusaika = [[2008]]–[[2014]]| | ||
| + | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R3]]| | ||
| + | huippunopeus = ?–? km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = ?– s 0–100 km/h| | ||
| + | iskutilavuus = 658–998 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = ?–? kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Suzuki Alto 6]]| | ||
| + | seuraaja = [[Suzuki Alto 8]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| − | Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto | + | Seitsemännen sukupolven '''Suzuki Alto''' on vuosina [[2008]]–[[2014]] valmistettu pikkuauto. |
| − | Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback. Moottori on 658 cm³ tai 998 cm³ | + | Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa 2008. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 New Delhi Auto Expossa esitellyn A-Star Conceptin myötä. Alto on maailmanlaajuisesti myytävä automalli. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkoi lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitettiin joulukuussa. Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback. |
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | Moottori on 658 cm³ tai 998 cm³ [[R3|rivikolmonen]]. Euroopassa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litraista bensiinimoottoria. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.6'''||[[R3]]||K6A||658 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''0.6'''||[[R3]]||R06A||658 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.0'''||[[R3]] [[DOHC]]||K10B||998 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @ 6200 r/min||90 Nm @ 3200 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.0'''||[[R3]]||TNN3G10K||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||Kiina | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 20. marraskuuta 2018 kello 11.19
Pääartikkeli: Suzuki Alto
| Suzuki Alto (HA25) Suzuki Celerio Changhe-Suzuki Alto Nissan Pixo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki,  Japani, Kosai Intia, Manesar (Maruti Suzuki) Kiina, Chongqing (Changan Suzuki)
|
| Valmistusaika | 2008–2014 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R3 |
| Iskutilavuus | 658–998 cm3 |
| Teho | ?–? kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ?– s 0–100 km/h |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Suzuki Alto 6 |
| Seuraaja | Suzuki Alto 8 |
| Saman luokan autoja | |
Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto on vuosina 2008–2014 valmistettu pikkuauto.
Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 New Delhi Auto Expossa esitellyn A-Star Conceptin myötä. Alto on maailmanlaajuisesti myytävä automalli. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkoi lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitettiin joulukuussa. Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback.
Sisällysluettelo
Moottorit
Moottori on 658 cm³ tai 998 cm³ rivikolmonen. Euroopassa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litraista bensiinimoottoria.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.6 | R3 | K6A | 658 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 0.6 | R3 | R06A | 658 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.0 | R3 DOHC | K10B | 998 cm3 | 50 kW (68 hv) @ 6200 r/min | 90 Nm @ 3200 r/min | |
| 1.0 | R3 | TNN3G10K | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | Kiina |
Mitat
| Pituus | 3395 mm |
| Leveys | 1475 mm |
| Korkeus | 1535 mm |
| Akseliväli | 2400 mm |
| Raideleveys (e/t) | ? mm |
| Omapaino | ? kg |
Rekisteröinti
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2012 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 141 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Alto-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
