Ero sivun ”Suzuki Alto” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Lähteet)
Rivi 1: Rivi 1:
{{mallisarja|
+
{{Mallisarja|
 
nimi = Suzuki Alto|
 
nimi = Suzuki Alto|
 
kuva = [[Kuva:Suzuki-Alto-GL-vm-1987.jpg|250px|Suzuki Alto]]|
 
kuva = [[Kuva:Suzuki-Alto-GL-vm-1987.jpg|250px|Suzuki Alto]]|
 
valmistaja = Suzuki|
 
valmistaja = Suzuki|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Intia}}Intia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>{{Lippu|Intia}} Intia|
 
valmistusaika = [[1979]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[1979]]&ndash;|
 
luokka = [[A-segmentti]] / [[Keicar]]|
 
luokka = [[A-segmentti]] / [[Keicar]]|
 
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
 
kori = 3-ovinen [[Hatchback]]<br>4-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
 
moottori = [[R3]], [[R4]]|
huippunopeus = 130&ndash;155 km/h|
+
iskutilavuus = 657&ndash;1061 cm<sup>3</sup>|
kiihtyvyys = 15,5&ndash;20,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 657&ndash;1061 cm<sup>3</sup>||
 
 
teho = 29&ndash;46 kW|
 
teho = 29&ndash;46 kW|
päästöt = 103|
 
kulutus = 4,4&ndash;6,4 l/100 km (yhd.)|
 
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
kiihtyvyys = 15,5&ndash;20,8 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = 130&ndash;155 km/h|
 
hintaluokka = 9.000&ndash;11.600 € (2009)|
 
hintaluokka = 9.000&ndash;11.600 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Suzuki Fronte]]|
 
edeltäjä = [[Suzuki Fronte]]|
Rivi 22: Rivi 20:
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
 
 
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
 
Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Vuosi!!1982!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1995!!1999!!2000!!2001!!2003!!2012
 
!Vuosi!!1982!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991!!1995!!1999!!2000!!2001!!2003!!2012
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 31: Rivi 28:
  
 
== Euroopassa myydyt sukupolvet ==
 
== Euroopassa myydyt sukupolvet ==
 
+
=== 1. sukupolvi, SS40 (1979 &ndash; 1984) ===
=== [[Suzuki Alto 1]] SS40 (1979&ndash;1984) ===
 
 
 
 
[[Kuva:Suzuki altovm82.jpg|250px|left|Suzuki Alto vm1982]]
 
[[Kuva:Suzuki altovm82.jpg|250px|left|Suzuki Alto vm1982]]
 +
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 1}}
  
 
Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien [[1979]]&ndash;[[1985]] välisenä aikana. Alto rekisteröitiin vain neljälle. Takana on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
 
Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien [[1979]]&ndash;[[1985]] välisenä aikana. Alto rekisteröitiin vain neljälle. Takana on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.
  
796 cm³ rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 640 kiloa.
+
796 cm<sup>3</sup> rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 &times; 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 640 kiloa.
  
 
*'''0.8''' 796 cm<sup>3</sup>, 29 kW (40 hv) @ 5500  r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979&ndash;1985)
 
*'''0.8''' 796 cm<sup>3</sup>, 29 kW (40 hv) @ 5500  r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979&ndash;1985)
{{clear|left}}
+
{{Clear|left}}
  
=== [[Suzuki Alto 2]] CA71 (1984&ndash;1988) ===
+
=== 2. sukupolvi, CA71 (1984 &ndash; 1988) ===
 
[[Kuva:Suzuki-Alto-GL-vm-1987.jpg|250px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:Suzuki-Alto-GL-vm-1987.jpg|250px|left|Suzuki Alto]]
Suzuki Alto oli 1987 Suomen markkinoiden lyhyin (3300 mm), kapein (1415 mm) ja kevein auto (640 kg). Iskutilavuus oli myös pienin, 796 cm³. Altossa on 796 cm³ rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 660 kiloa.
+
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 2}}
 +
 
 +
Suzuki Alto oli 1987 Suomen markkinoiden lyhyin (3300 mm), kapein (1415 mm) ja kevein auto (640 kg). Iskutilavuus oli myös pienin, 796 cm³. Altossa on 796 cm<sup>3</sup> rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 &times; 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 660 kiloa.
  
 
Alto rekisteröitiin vain neljälle, Alto on kapea. Varustelu on niukka. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Ilmanvastuskerroin Cw on 0,35.
 
Alto rekisteröitiin vain neljälle, Alto on kapea. Varustelu on niukka. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Ilmanvastuskerroin Cw on 0,35.
Rivi 52: Rivi 50:
 
{{clear|left}}
 
{{clear|left}}
  
== Suzuki Alto 3 (1988&ndash;1994, CL11) ==
+
=== 3. sukupolvi, CL11 (1988 &ndash; 1994) ===
 
 
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 3}}
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 3}}
  
{{clear|left}}
+
{{Clear|left}}
 
 
== Suzuki Alto 4 (1994&ndash;1998, HA11) ==
 
  
 +
=== 4. sukupolvi, HA11 (1994 &ndash; 1998) ===
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 4}}
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 4}}
Rivi 69: Rivi 65:
 
*'''1.0''', 43 kW (58 hv) (1994&ndash;)
 
*'''1.0''', 43 kW (58 hv) (1994&ndash;)
 
*'''1.1''', 46 kW (63 hv) @6000  r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002&ndash;)
 
*'''1.1''', 46 kW (63 hv) @6000  r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002&ndash;)
 +
{{Clear|left}}
  
{{clear|left}}
+
=== 5. sukupolvi, HA12 (1998 &ndash; 2004) ===
 
 
== Suzuki Alto 5 (1998&ndash;2004, HA12) ==
 
 
 
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 5}}
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 5}}
Rivi 82: Rivi 76:
  
 
Vuonna [[2002]] Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv). Maruti-merkillä myytävä malli on nimeltään Maruti Alto.
 
Vuonna [[2002]] Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv). Maruti-merkillä myytävä malli on nimeltään Maruti Alto.
{{clear|left}}
+
{{Clear|left}}
 
 
== Suzuki Alto 6 (2004&ndash;2009, HA24) ==
 
  
 +
=== 6. sukupolvi, HA24 (2004 &ndash; 2009) ===
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 6}}
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 6}}
  
{{clear|left}}
+
{{Clear|left}}
 
 
== Suzuki Alto 7 (2008&ndash;2014, HA25) ==
 
  
 +
=== 7. sukupolvi, HA25 (2008 &ndash; 2014) ===
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 7}}
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 7}}
  
Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa 2008. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 New Delhi Auto Expossa esitellyn A-Star Conceptin myötä. Alto on maailmanlaajuisesti myytävä automalli. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkoi lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitettiin joulukuussa.
+
Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto esiteltiin [[Pariisin autonäyttely]]ssä lokakuussa [[2008]]. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 [[New Delhi Auto Expo]]ssa esitellyn [[Suzuki A-Star|A-Star]]-[[Konceptiauto|konceptin]] myötä. Alto on maailmanlaajuisesti myytävä automalli. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkoi lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitettiin joulukuussa. <ref>[https://www.motor1.com/news/435/all-new-suzuki-alto-revealed/ All new Suzuki Alto revealed] &ndash; Brian Potter, motor1.com, 7. elokuuta 2008</ref>
 
 
Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback. Moottori on 658 cm³ tai 998 cm³ rivikolmonen ([[R3]]). Euroopassa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litraista bensiinimoottoria.
 
{{clear|left}}
 
  
== Suzuki Alto 8 (2014&ndash;, K series) ==
+
Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback. Moottori on 658 cm<sup>3</sup> tai 998 cm<sup>3</sup> rivikolmonen ([[R3]]). Euroopassa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litraista bensiinimoottoria.
 +
{{Clear|left}}
  
 +
=== 8. sukupolvi, K series (2014 &ndash; ) ===
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]]
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 8}}
 
{{Pääartikkeli|Suzuki Alto 8}}
  
{{clear|left}}
+
{{Clear|left}}
  
 
== Japanin markkinat ==
 
== Japanin markkinat ==
 
 
Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan ([[K-Car]]) kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550&ndash;660 cm<sup>3</sup> moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna [[1955]] [[Suzuki Suzulight|Suzulight]]-mallilla. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja [[kaksitahtimoottori|2-tahtimoottori]] oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä '''Fronte'''-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli '''Cervo'''.  
 
Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan ([[K-Car]]) kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550&ndash;660 cm<sup>3</sup> moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna [[1955]] [[Suzuki Suzulight|Suzulight]]-mallilla. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja [[kaksitahtimoottori|2-tahtimoottori]] oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä '''Fronte'''-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli '''Cervo'''.  
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 
+
;(Vuosimalli 2002 &ndash; )
(vuosimalli 2002&ndash;)
 
 
 
 
* '''Pituus''': 3495 mm
 
* '''Pituus''': 3495 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2360 mm
 
* '''[[Akseliväli]]''': 2360 mm
Rivi 121: Rivi 109:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 12/1982
+
{{EngWikipedia|Suzuki_Alto}}
* Tekniikan Maailma 10/1986
+
* [[Tekniikan Maailma]] 12/1982
* Tekniikan Maailma 7/2000
+
* [[Tekniikan Maailma]] 10/1986
* [http://www.worldcarfans.com/9080807.006/all-new-suzuki-alto-revealed Worldcarfans 7.8.2008: All new Suzuki Alto revealed]
+
* [[Tekniikan Maailma]] 7/2000
{{engWikipedia|Suzuki_Alto}}
 
 
<references/>
 
<references/>
  
[[luokka:Suzuki|Alto]]
+
[[Luokka:Suzuki|Alto]]
[[luokka:Mallit|Alto]]
+
[[Luokka:Mallit|Alto]]

Versio 20. marraskuuta 2018 kello 06.43

Suzuki Alto
Suzuki Alto
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Flag of Japan.svg.png Japani
Flag of India.svg.png Intia
Valmistusaika 1979
Luokka A-segmentti / Keicar
Kori 3-ovinen Hatchback
4-ovinen Hatchback
5-ovinen Hatchback
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 657–1061 cm3
Teho 29–46 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 15,5–20,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 130–155 km/h
Hintaluokka 9.000–11.600 € (2009)
Edeltäjä Suzuki Fronte
Seuraaja
Saman luokan autoja Daewoo/Chevrolet Matiz
Daihatsu Cuore
Honda Today
Mazda Carol
Mitsubishi Minica
Citroën C1
Volkswagen Up!

Suzuki Alto on vuonna 1979 esitelty, edelleen valmistuksessa oleva, pienikulutuksinen pystyperäinen pikkuauto. Alto on halpa ja sen kulutus on pieni, mutta varustelu on niukka. Japanin markkinoilla Altoa on myyty kahdeksan eri sukupolven korimallina.

Rekisteröinti

Alto-mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1995 1999 2000 2001 2003 2012
Määrä (kpl) 532 1278 805 595 687 531 421 224 75 31 1 1 500 83 85 141

Euroopassa myydyt sukupolvet

1. sukupolvi, SS40 (1979 – 1984)

Suzuki Alto vm1982

Pääartikkeli: Suzuki Alto 1

Ensimmäistä 0,8-litraista (39 hv) Alto-mallistoa valmistettiin vuosien 19791985 välisenä aikana. Alto rekisteröitiin vain neljälle. Takana on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset.

796 cm3 rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 640 kiloa.

  • 0.8 796 cm3, 29 kW (40 hv) @ 5500 r/min, 59 Nm @ 3000 r/min (1979–1985)

2. sukupolvi, CA71 (1984 – 1988)

Suzuki Alto

Pääartikkeli: Suzuki Alto 2

Suzuki Alto oli 1987 Suomen markkinoiden lyhyin (3300 mm), kapein (1415 mm) ja kevein auto (640 kg). Iskutilavuus oli myös pienin, 796 cm³. Altossa on 796 cm3 rivikolmonen (R3). Sylinterin mitat 68,5 × 72,0 mm. Teho 29 kW /5500 r/min (40 hv). Suurin vääntömomentti 59 Nm /3000 r/min. Vaihteita on neljä. Auto painaa 660 kiloa.

Alto rekisteröitiin vain neljälle, Alto on kapea. Varustelu on niukka. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja lehtijouset. Ilmanvastuskerroin Cw on 0,35.

  • 0.7 Turbo, 47 kW (64 hv) @6500 r/min, 87 Nm @ 4000 r/min (1990–?)

3. sukupolvi, CL11 (1988 – 1994)

[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 3

4. sukupolvi, HA11 (1994 – 1998)

[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 4

Vuonna 1994 esiteltiin kokonaan uudistunut Alto-mallisto 1,0-litraisella moottorilla (53 tai 58 hv). Aikaisemmin Altoa lisenssillä valmistanut intialainen Maruti alkoi vastata myös Eurooppaan Suzukina myytävien autojen valmistuksesta. Muilla markkinoilla auto tunnetaankin nimellä Maruti Zen.

  • 1.0, 40 kW (53 hv) @5500 r/min, 77 Nm @ 4500 r/min (1994–)
  • 1.0, 43 kW (58 hv) (1994–)
  • 1.1, 46 kW (63 hv) @6000 r/min, 85 Nm @ 3200 r/min (2002–)

5. sukupolvi, HA12 (1998 – 2004)

[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 5

Sisätilat ovat pikkuautoksi suhteellisen isot. Etuistuimet ovat niukasti muotoillut. Varustelu on niukka. Alto on meluisa varsinkin moottoritienopeuksilla.

Ohjaus on hidas (3,9 kierrosta) ja raskas. Jousitus on epämukavan kova. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli ja kierrejouset. Teho 40 kW (1,0-malli). Kulutus on kiitettävän alhainen.

Vuonna 2002 Altosta tuli markkinoille 1,1-litrainen versio (63 hv). Maruti-merkillä myytävä malli on nimeltään Maruti Alto.

6. sukupolvi, HA24 (2004 – 2009)

[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 6

7. sukupolvi, HA25 (2008 – 2014)

[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 7

Seitsemännen sukupolven Suzuki Alto esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Esimakua autosta oli saatu tammikuussa 2008 New Delhi Auto Expossa esitellyn A-Star-konceptin myötä. Alto on maailmanlaajuisesti myytävä automalli. Auto valmistetaan Intian Suzukin tehtaalla Manerasissa. Tuotanto alkoi lokakuussa 2008 ja täysimittainen valmistus Euroopan markkinoita varten aloitettiin joulukuussa. [1]

Ainoa korimalli on 5-ovinen hatchback. Moottori on 658 cm3 tai 998 cm3 rivikolmonen (R3). Euroopassa käytetään Euro5-päästövaatimukset täyttävää 1-litraista bensiinimoottoria.

8. sukupolvi, K series (2014 – )

[[Kuva:|150px|left|Suzuki Alto]] Pääartikkeli: Suzuki Alto 8

Japanin markkinat

Japanin markkinoilla Alto on ollut paikallisen miniautoluokan (K-Car) kunkin aikakauden vaatimusten mukaan 550–660 cm3 moottoreilla sekä pituudeltaan 320/330/340-senttisenä. Ensimmäinen Alto edustaa neljättä sukupolvea Suzukin miniautojen sarjassa, joka alkoi vuonna 1955 Suzulight-mallilla. Moottorit olivat pitkään 2-tahtisia ja 2-tahtimoottori oli Japanissa perusvaihtoehto vielä ensimmäisissä Altoissakin. Japanissa Alto oli aluksi vain 3-ovisen mallin nimi ja 4-ovinen ainoastaan avautuvalla takalasilla varustettu versio jatkoi entisellä Fronte-nimellä. Lisäksi mallistoon kuului coupe-malli Cervo.

Mitat

(Vuosimalli 2002 – )

Lähteet

  1. All new Suzuki Alto revealed – Brian Potter, motor1.com, 7. elokuuta 2008