Ero sivun ”Suzuki Vitara (1988)” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Suzuki Vitara| | + | nimi = Suzuki Vitara (ET/TA)<br>Suzuki Escudo<br>Suzuki Sidekick| |
kuva = [[Tiedosto:Suzuki Vitara (SE416C Type2) JX softtop 1992-1994 01.jpg|250px|Suzuki Vitara]]| | kuva = [[Tiedosto:Suzuki Vitara (SE416C Type2) JX softtop 1992-1994 01.jpg|250px|Suzuki Vitara]]| | ||
valmistaja = Suzuki| | valmistaja = Suzuki| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
valmistusaika = [[1988]]–[[1998]]| | valmistusaika = [[1988]]–[[1998]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Maastoauto]]| |
kori = 3- ja 5-ovinen [[farmari]], avoauto| | kori = 3- ja 5-ovinen [[farmari]], avoauto| | ||
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Moottori on 1590 cm³ | + | Moottori on 1590 cm³ rivinelonen. Muita vaihtoehtoja ovat 1.8 L (R4) ja 2.0 L V6 sekä 1.9 L ja 2.0 L dieselmallit. |
| − | Nelisylinterisen 1590 cm³ [[R4]]-moottorin | + | Nelisylinterisen 1590 cm³ [[R4]]-moottorin sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm. |
Vaihteita on viisi. Neliveto on kytkettävä, yleensä ajetaan takavedolla. Alennusvaihteiston välityssuhde on 1 : 1,816. | Vaihteita on viisi. Neliveto on kytkettävä, yleensä ajetaan takavedolla. Alennusvaihteiston välityssuhde on 1 : 1,816. | ||
| + | |||
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Suzuki G16-moottori|G16A]]||1590 cm<sup>3</sup>||71 kW (97 hv) @ 5600 r/min||132 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Suzuki G16-moottori|G16B]]||1590 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Suzuki J18-moottori|J18]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[V6]]||[[Suzuki H20-moottori|H20A]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.9 D'''||[[R4]]||[[Peugeot XUD-moottori|XUD]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 D'''||[[R4]]||[[Mazda RF-moottori|RF]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
== Ajo-ominaisuudet == | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| Rivi 41: | Rivi 65: | ||
[[Tekniikan Maailma]] 18/1991 mittasi Suzuki Vitara Wagonin (71 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 21,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. | [[Tekniikan Maailma]] 18/1991 mittasi Suzuki Vitara Wagonin (71 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 21,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h. | ||
| − | Kulutus on noin 7,5 | + | Kulutus on noin 7,5–11 l/100 km. |
== Mitat (5-ovinen) == | == Mitat (5-ovinen) == | ||
| Rivi 71: | Rivi 95: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | * Tekniikan Maailma 18/1991 | + | * [[Tekniikan Maailma]] 18/1991 |
{{engWikipedia|Suzuki_Vitara}} | {{engWikipedia|Suzuki_Vitara}} | ||
<references/> | <references/> | ||
Versio 23. marraskuuta 2018 kello 08.24
| Suzuki Vitara (ET/TA) Suzuki Escudo Suzuki Sidekick | |
|---|---|
_JX_softtop_1992-1994_01.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Suzuki,  Japani
|
| Valmistusaika | 1988–1998 |
| Luokka | Maastoauto |
| Kori | 3- ja 5-ovinen farmari, avoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1590–2000 cm³ |
| Teho | –71 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 13,4– s 0–100 km/h |
| Huippunopeus | ?–150 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Suzuki Grand Vitara I |
| Saman luokan autoja | Jeep Wrangler (YJ) |
Ensimmäisen sukupolven Suzuki Vitara on vuosina 1988–1998 valmistettu pienehkö maastoauto.
Ensimmäisen sukupolven Suzuki Vitara tuli myyntiin Euroopassa kolmiovisena umpikori- ja avoversiona, 1,6-litraisella moottorilla varustettuna. Vuoden 1990 syksyllä sen rinnalle tuli pitempi viisiovinen malli.
Sisällysluettelo
Kori
Korimallit ovat 3- ja 5-ovinen (Wagon) farmari sekä avoauto. 5-ovinen Wagon on 3-ovista 41 cm pitempi ja akseliväli on 21 cm pitempi. Lyhyt malli on lähinnä 2-paikkainen. Neliovisessa Wagon-mallissa takana on hyvin tilaa kahdelle. Jousitus on jäykkä.
Tekniikka
Moottori on 1590 cm³ rivinelonen. Muita vaihtoehtoja ovat 1.8 L (R4) ja 2.0 L V6 sekä 1.9 L ja 2.0 L dieselmallit.
Nelisylinterisen 1590 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 75,0 × 90,0 mm.
Vaihteita on viisi. Neliveto on kytkettävä, yleensä ajetaan takavedolla. Alennusvaihteiston välityssuhde on 1 : 1,816.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | G16A | 1590 cm3 | 71 kW (97 hv) @ 5600 r/min | 132 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6 | R4 | G16B | 1590 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 | J18 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | V6 | H20A | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 D | R4 | XUD | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 D | R4 | RF | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Ajo-ominaisuudet
Suuntavakavuus on heikko ja Vitara on myös tuuli- ja uraherkkä. Auto on kankea kääntymään. Etupyörissä ei ole napalukkoja, joten takavedolla etuvoimansiirto pyörii mukana, mikä lisää hieman kulutusta.
Mittaukset
Tekniikan Maailma 18/1991 mittasi Suzuki Vitara Wagonin (71 kW, 1200 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 8,4 sekuntia, 0–100 km/h 13,4 sekuntia ja 0–120 km/h 21,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 150 km/h.
Kulutus on noin 7,5–11 l/100 km.
Mitat (5-ovinen)
| Pituus | 4030 mm |
| Leveys | 1635 mm |
| Korkeus | 1700 mm |
| Akseliväli | 2480 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1395/1400 mm |
| Omapaino | 1200 kg |
Suomessa
Suzuki Vitara Wagon JLX-PP maksoi Suomessa vuonna 1991 127 800 markkaa.
Rekisteröinti
Suzuki Vitaraa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1990 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1998 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 61 | 126 | 21 | 40 | 94 | 16 |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 18/1991
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Suzuki_Vitara-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
