Ero sivun ”Datsun 110/112/113” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Nissan| | valmistaja = Nissan| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiratsuka, Kanagawa| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Hiratsuka, Kanagawa| | ||
| − | valmistusaika = [[1955]]–[[1957]]| | + | valmistusaika = [[1955]] – [[1957]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| + | iskutilavuus = 860 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 18 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| − | + | kulutus = | | |
| − | |||
| − | |||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Datsun Type 15]]| | edeltäjä = [[Datsun Type 15]]| | ||
seuraaja = [[Datsun 210/211]]| | seuraaja = [[Datsun 210/211]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Datsun Sedan''' 110-sarja esiteltiin vuonna [[1955]], kun Nissan uudisti henkilöautomallistonsa. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| + | 860 cm<sup>3</sup> moottorin iskunpituus on 76 mm ja poraus 60 mm. | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''0.9'''||[[R4]] SV||[[Nissan D-moottori|D10/B-1]]||860 cm<sup>3</sup>||18 kW (25 hv) @ 4000 r/min|| | + | |'''0.9'''||[[R4]] [[Sivuventtiilimoottori|SV]] 8V||[[Nissan D -moottori|D10/B-1]]||860 cm<sup>3</sup>||18 kW (25 hv) @ 4000 r/min||48 Nm @ ? r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||3860 mm | |'''Pituus'''||3860 mm | ||
| Rivi 47: | Rivi 48: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
{{EngWikipedia|Nissan_Bluebird}} | {{EngWikipedia|Nissan_Bluebird}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Datsun|110/112/113]] | [[Luokka:Datsun|110/112/113]] | ||
Versio 16. tammikuuta 2019 kello 13.16
| Datsun 110/112/113 Datsun 1000 Datsun Sedan | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani, Hiratsuka, Kanagawa
|
| Valmistusaika | 1955 – 1957 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Akirazo Sato |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 860 cm3 |
| Teho | 18 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Datsun Type 15 |
| Seuraaja | Datsun 210/211 |
| Saman luokan autoja | |
Datsun Sedan 110-sarja esiteltiin vuonna 1955, kun Nissan uudisti henkilöautomallistonsa.
Moottori
860 cm3 moottorin iskunpituus on 76 mm ja poraus 60 mm.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.9 | R4 SV 8V | D10/B-1 | 860 cm3 | 18 kW (25 hv) @ 4000 r/min | 48 Nm @ ? r/min |
Mitat
| Pituus | 3860 mm |
| Leveys | 1466 mm |
| Korkeus | 1550 mm |
| Akseliväli | 2220 mm |
| Omamassa | 890 kg |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Bluebird-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
