Ero sivun ”Mitsubishi Lancer IV” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Suomessa)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{malli|
+
{{Malli|
 
nimi = Mitsubishi Lancer mk4|
 
nimi = Mitsubishi Lancer mk4|
 
kuva = [[Kuva:Mitsubishi-Lancer-1988.jpg|250px|Mitsubishi Lancer mk4]]|
 
kuva = [[Kuva:Mitsubishi-Lancer-1988.jpg|250px|Mitsubishi Lancer mk4]]|
 
valmistaja = Mitsubishi|
 
valmistaja = Mitsubishi|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
−
valmistusaika = [[1987]]&ndash;[[1992]]|
+
valmistusaika = [[1987]] &ndash; [[1992]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
−
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen hatchback|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = |
 
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = 158 km/t|
+
iskutilavuus = 1298&ndash;1800 cm<sup>3</sup>|
−
kiihtyvyys = 14,9 s (0&ndash;100 km/t)|
+
teho = 44&ndash;100 kW|
−
iskutilavuus = 1298 cm³|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
teho = 44-100 kW|
+
kiihtyvyys = 14,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
huippunopeus = 158 km/h|
 +
kulutus = 5,7&ndash;9 l/100 km|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
−
kulutus = 5,7-9 l/100 km|
 
−
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
 
hintaluokka = 23 600 € (1988, v. 2016 kerroin)|
 
hintaluokka = 23 600 € (1988, v. 2016 kerroin)|
 
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer mk3]]|
 
edeltäjä = [[Mitsubishi Lancer mk3]]|
 
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer mk5]]|
 
seuraaja = [[Mitsubishi Lancer mk5]]|
 
samaaluokkaa = [[Opel Kadett E]]<br>[[Mazda 323 BF]]<br>[[Subaru Leone mk3]]<br>[[Nissan Sunny N13]]<br>[[Honda Civic 4]]}}
 
samaaluokkaa = [[Opel Kadett E]]<br>[[Mazda 323 BF]]<br>[[Subaru Leone mk3]]<br>[[Nissan Sunny N13]]<br>[[Honda Civic 4]]}}
−
'''Mitsubishi Lancer mk4''' on neljännen sukupolven [[Mitsubishi Lancer|Lancer]], jota valmistettiin vuosina [[1987]]–[[1992]]. Suomessa se esiteltiin kesällä 1988.
+
'''Mitsubishi Lancer mk4''' on neljännen sukupolven [[Mitsubishi Lancer|Lancer]], jota valmistettiin vuosina [[1987]]&ndash;[[1992]]. Suomessa se esiteltiin kesällä [[1988]].
  
 
== Kori ==
 
== Kori ==
 +
Tehdas valmisti myös 5-ovista hatchback-mallia, mutta sitä ei vuonna 1988 tuotu Suomeen.
 +
 
Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot ja pääntilaa on runsaasti myös takana. Mukavuustaso on kohtalaisen hyvä (8/10, ryhmän paras). Istuimet ovat mukavat ja myös jousitus on mukava. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ryhmän ainoana). Ohjauspyörää voi säätää pituus- ja korkeussuunnassa ja ajoasento on hyvä.
 
Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot ja pääntilaa on runsaasti myös takana. Mukavuustaso on kohtalaisen hyvä (8/10, ryhmän paras). Istuimet ovat mukavat ja myös jousitus on mukava. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ryhmän ainoana). Ohjauspyörää voi säätää pituus- ja korkeussuunnassa ja ajoasento on hyvä.
  
Rivi 32: Rivi 34:
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
−
Moottori on 4-sylinterinen 1298 cm³ rivimoottori. Sylinterin mitat 71,0 × 82,0 mm. Suurin teho 51 kilowattia / 6000 r/min (DIN, 68 hv) ja suurin vääntömomentti 102 newtonmetriä /4400 r/min (DIN).
+
=== Moottorit ===
 +
4-sylinterinen 1298 cm<sup>3</sup> bensiini rivimoottori, jonka sylinterin mitat ovat 71,0 &times; 82,0 mm ja suurin teho 51 kilowattia / 6000 r/min (DIN, 68 hv) sekä suurin vääntömomentti 102 newtonmetriä /4400 r/min (DIN). Muut moottorivaihtoehdot ovat 1,5-litrainen bensiini (55 kW) ja 1,8-litrainen diesel (44 kW). Myös muita moottorivaihtoehtoja oli muualla, esim. 1,8-litrainen Gti (100 kW).
  
 +
==== Bensiinimoottorit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.3'''||[[R4]]|| ||1298 cm<sup>3</sup>||51 kW (68 hv) @ 6000 r/min||102 Nm @ 4400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.5'''||[[R4]]|| ||1500 cm<sup>3</sup>||55 kW (74 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||1800 cm<sup>3</sup>||100 kW (134 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 +
==== Dieselmoottori ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.8'''||[[R4]]|| ||1800 cm<sup>3</sup>||44 kW (59 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
 +
 +
=== Vaihteisto ===
 
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
 
Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.
−
 
−
Muut moottorivaihtoehdot ovat 1,5 litran malli (55 kW) ja 1,8 litran diesel (44 kW). Ainoa korimalli Suomessa vuonna 1988 oli 4-ovinen sedan. Tehdas valmisti myös  5-ovista hatchback-mallia, mutta sitä ei 1988 tuotu Suomeen. Myös muita moottorivaihtoehtoja oli muualla, esim. 1,8 litran Gti (100 kW).
 
  
 
== Mittaukset ==
 
== Mittaukset ==
 
[[Tekniikan Maailma]] 14/1988 mittasi Mitsubishi Lancer 1,3 GL:n (51 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,9 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h.
 
[[Tekniikan Maailma]] 14/1988 mittasi Mitsubishi Lancer 1,3 GL:n (51 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 9,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 14,9 sekuntia ja 0&ndash;120 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h.
  
−
Kulutus on noin 5,7-9 litraa bensiiniä /100 km.
+
Kulutus on noin 5,7&ndash;9 litraa bensiiniä /100 km.
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4235 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1670 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1405 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2455 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1430 mm /1430 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||950 kg
 +
|}
  
 
== Suomessa ==
 
== Suomessa ==
 +
Ainoa korimalli Suomessa on 4-ovinen sedan <ref>[[Tekniikan Maailma]] 14/1988, s 55-56</ref>.
 +
 
'''Mitsubishi Lancer 1,3 GL''' maksoi Suomessa vuonna [[1988]] 80 900 markkaa eli 23 574 euroa (v. 2016, kerroin 0,2914). Mitsubishi Lancer 1,3 GL sijoittui Tekniikan Maailman 14/1988 kuuden japanilaisauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-4./6).
 
'''Mitsubishi Lancer 1,3 GL''' maksoi Suomessa vuonna [[1988]] 80 900 markkaa eli 23 574 euroa (v. 2016, kerroin 0,2914). Mitsubishi Lancer 1,3 GL sijoittui Tekniikan Maailman 14/1988 kuuden japanilaisauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-4./6).
  
 
=== Rekisteröinti ===
 
=== Rekisteröinti ===
 
Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991
 
!Vuosi!!1987!!1988!!1989!!1990!!1991
Rivi 57: Rivi 95:
 
== Muuta ==
 
== Muuta ==
 
Lancerin viistoperäistä mallia myytiin [[Mitsubishi Colt mk4|Colt]]-nimisenä.
 
Lancerin viistoperäistä mallia myytiin [[Mitsubishi Colt mk4|Colt]]-nimisenä.
−
 
−
== Mitat ==
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Pituus'''||4235 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Leveys'''||1670 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Korkeus'''||1405 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2455 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1430 mm /1430 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Omapaino'''||950 kg
 
−
|}
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
−
* Tekniikan Maailma 14/1988, vertailu
+
* [[Tekniikan Maailma]] 14/1988, vertailu
 
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Lancer}}
 
{{EngWikipedia|Mitsubishi_Lancer}}
 
<references/>
 
<references/>

Versio 23. kesäkuuta 2019 kello 22.15

Mitsubishi Lancer mk4
Mitsubishi Lancer mk4
Valmistaja ja valmistusmaa Mitsubishi,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1987 – 1992
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1298–1800 cm3
Teho 44–100 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 14,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 158 km/h
Kulutus 5,7–9 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 23 600 € (1988, v. 2016 kerroin)
Edeltäjä Mitsubishi Lancer mk3
Seuraaja Mitsubishi Lancer mk5
Saman luokan autoja Opel Kadett E
Mazda 323 BF
Subaru Leone mk3
Nissan Sunny N13
Honda Civic 4

Mitsubishi Lancer mk4 on neljännen sukupolven Lancer, jota valmistettiin vuosina 1987–1992. Suomessa se esiteltiin kesällä 1988.

Kori

Tehdas valmisti myös 5-ovista hatchback-mallia, mutta sitä ei vuonna 1988 tuotu Suomeen.

Sisätilat ovat luokassaan kohtalaisen isot ja pääntilaa on runsaasti myös takana. Mukavuustaso on kohtalaisen hyvä (8/10, ryhmän paras). Istuimet ovat mukavat ja myös jousitus on mukava. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö (ryhmän ainoana). Ohjauspyörää voi säätää pituus- ja korkeussuunnassa ja ajoasento on hyvä.

Varustetaso on hyvä (9/10), mutta puutteitakin on: istuinlämmitintä ei ole, eikä valomuistia. Myöskään kierroslukumittaria ei ole. Tavaratila on pieni.

Ajo-ominaisuudet

Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaisen hyvät ja lähes eurooppalaisella tasolla. Kuuden japanilaisauton vertailussa Mitsubishi Lancer sai ajo-ominaisuuksista 8/10 pistettä eli se oli tässä ryhmän paras. Ohjaus toimii hyvin (3,8 kierrosta). Jarrut voisivat olla paremmatkin (7/10).

Tekniikka

Moottorit

4-sylinterinen 1298 cm3 bensiini rivimoottori, jonka sylinterin mitat ovat 71,0 × 82,0 mm ja suurin teho 51 kilowattia / 6000 r/min (DIN, 68 hv) sekä suurin vääntömomentti 102 newtonmetriä /4400 r/min (DIN). Muut moottorivaihtoehdot ovat 1,5-litrainen bensiini (55 kW) ja 1,8-litrainen diesel (44 kW). Myös muita moottorivaihtoehtoja oli muualla, esim. 1,8-litrainen Gti (100 kW).

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 R4 1298 cm3 51 kW (68 hv) @ 6000 r/min 102 Nm @ 4400 r/min
1.5 R4 1500 cm3 55 kW (74 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 1800 cm3 100 kW (134 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Dieselmoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 1800 cm3 44 kW (59 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Vaihteisto

Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 14/1988 mittasi Mitsubishi Lancer 1,3 GL:n (51 kW, 950 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,5 sekuntia, 0–80 km/h 9,5 sekuntia, 0–100 km/h 14,9 sekuntia ja 0–120 km/h 23,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 158 km/h.

Kulutus on noin 5,7–9 litraa bensiiniä /100 km.

Mitat

Pituus 4235 mm
Leveys 1670 mm
Korkeus 1405 mm
Akseliväli 2455 mm
Raideleveys (e / t) 1430 mm /1430 mm
Omapaino 950 kg

Suomessa

Ainoa korimalli Suomessa on 4-ovinen sedan [1].

Mitsubishi Lancer 1,3 GL maksoi Suomessa vuonna 1988 80 900 markkaa eli 23 574 euroa (v. 2016, kerroin 0,2914). Mitsubishi Lancer 1,3 GL sijoittui Tekniikan Maailman 14/1988 kuuden japanilaisauton vertailussa jaetusti toiseksi (2-4./6).

Rekisteröinti

Mitsubishi Lanceria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1988 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 1241 1453 3388 2508 2321

Muuta

Lancerin viistoperäistä mallia myytiin Colt-nimisenä.

Lähteet

  1. ↑ Tekniikan Maailma 14/1988, s 55-56