Ero sivun ”Nissan Sunny N13” versioiden välillä
p (→Moottorivaihtoehdot) |
p (Kiristysmomentteja) |
||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Auton vahvuuksiin kuului kulutus, jarrut, ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista käytettiin vielä 1,3-litraista moottoria vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, lopputulos ei ollut onnistunut. | Auton vahvuuksiin kuului kulutus, jarrut, ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista käytettiin vielä 1,3-litraista moottoria vuoden [[1988]] lopulle. Polvitila takapenkillä ja [[hatchback]]-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, lopputulos ei ollut onnistunut. | ||
== Tekniikkaa == | == Tekniikkaa == | ||
| − | |||
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta. Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940–1120 kg. | Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat [[sedan]], [[farmari]] ja [[coupe]]. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan [[Nissan Sentra|Sentra]]-mallistosta. Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940–1120 kg. | ||
| Rivi 32: | Rivi 30: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V, 1,6 12V ja 1,8 16V -moottoreilla | Vuoden [[1988]] lopussa uusittiin moottorivalikoima [[Diesel|dieseliä]] lukuunottamatta ja vanhat [[bensiinimoottori|bensamoottorit]] korvattiin 1,4 12V, 1,6 12V ja 1,8 16V -moottoreilla | ||
=== Moottorivaihtoehdot === | === Moottorivaihtoehdot === | ||
| − | |||
==== Bensiinimoottorit ==== | ==== Bensiinimoottorit ==== | ||
| − | |||
* 1.3, [[Nissan E13-moottori|E13]], 60 hv | * 1.3, [[Nissan E13-moottori|E13]], 60 hv | ||
* 1.6, [[Nissan E16S-moottori|E16S]], 85 hv | * 1.6, [[Nissan E16S-moottori|E16S]], 85 hv | ||
| Rivi 48: | Rivi 43: | ||
==== Dieselmoottorit ==== | ==== Dieselmoottorit ==== | ||
| + | * 1.7, [[Nissan CD17-moottori|CD17]], 55 hv | ||
| − | * | + | == Kiristysmomentteja == |
| + | * Etunapa: 196-275 Nm | ||
| + | * Takanapa: 186-255 Nm | ||
| + | * Pyöränpultit/-mutterit: 98-118 Nm | ||
== Linkkejä == | == Linkkejä == | ||
| − | |||
* [http://www.dnsf.org/ DNSF ry] | * [http://www.dnsf.org/ DNSF ry] | ||
* [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut] | * [http://www.nissan.fi/ Maahantuojan verkkosivut] | ||
Versio 17. syyskuuta 2006 kello 00.45
| Nissan Sunny N13 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, Japani |
| Valmistusaika | 1986–1990 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen coupe 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 3-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | 1270–1809 cm3 |
| Teho | 40–94 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h |
| Kulutus | ?–? l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Nissan Sunny B11 |
| Seuraaja | Nissan Sunny N14 |
| Saman luokan autoja | Ford Escort Honda Civic Opel Kadett Toyota Corolla |
Vuoden 1986 lopulla Sunny- ja Cherry-mallistot yhdistettiin. Uusi mallisto tunnettiin nimellä Sunny. Monet pitivät mallia aikansa japanilaisautoista ominaisuuksiltaan parhaana.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton vahvuuksiin kuului kulutus, jarrut, ketteryys ja suorityskyky. Vanhasta mallista käytettiin vielä 1,3-litraista moottoria vuoden 1988 lopulle. Polvitila takapenkillä ja hatchback-mallin tavaratila olivat pieniä. Ajoasentoa oli yritetty muuttaa edellisen mallin matalasta korottamalla etuistuimen etureunaa, lopputulos ei ollut onnistunut.
Tekniikkaa
Uuteen mallistoon kuului neljä korimallia. Cherryn korvasivat 3- ja 5-oviset hatchback-mallit. Sunnyn seuraajia olivat sedan, farmari ja coupe. Farmari ja coupe poikkesivat muista kulmikkailla muodoillaan, ja ne olivatkin Amerikan Sentra-mallistosta. Kooltaan Sunny kasvoi vain vähän edellisestä, mutta painoa oli tullut silti lisää yli 100 kg. Auto painaakin n. 940–1120 kg.
Lyhyestä joustovarasta ja kovuudesta johtuen jousitus oli epämukava. Ajettavuudessa edelleen miinuksena vähäinen suuntavakavuus. Etuvedon lisäksi nyt oli myös neliveto tarjolla.
Moottorit
Vuoden 1988 lopussa uusittiin moottorivalikoima dieseliä lukuunottamatta ja vanhat bensamoottorit korvattiin 1,4 12V, 1,6 12V ja 1,8 16V -moottoreilla
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
- 1.3, E13, 60 hv
- 1.6, E16S, 85 hv
- 1.6 16V GTI, CA16DE, 120 hv
- 1.4 12V, GA14, 80 hv
- 1.6 12V, GA16, 94 hv
- 1.6 12V kat, GA16, 90 hv
- 1.8 16V GTI, CA18DE, 129 hv
Dieselmoottorit
- 1.7, CD17, 55 hv
Kiristysmomentteja
- Etunapa: 196-275 Nm
- Takanapa: 186-255 Nm
- Pyöränpultit/-mutterit: 98-118 Nm
