Ero sivun ”Renault Mégane II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[2002]]–|
 
valmistusaika = [[2002]]–|
 
luokka = [[alempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[alempi keskiluokka]]|
kori = 2-ovinen [[hatchback]]<br>4-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[coupé cabriolet]]|
+
kori = 3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[coupé cabriolet]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 170&ndash;236 km/h|
 
huippunopeus = 170&ndash;236 km/h|

Versio 18. syyskuuta 2006 kello 09.19

Renault Mégane II
Renault Mégane
Valmistaja ja valmistusmaa Renault, Ranska
Valmistusaika 2002
Luokka alempi keskiluokka
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
2-ovinen coupé cabriolet
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1390–1998 cm3
Teho 80–225 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 6,5–14,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 170–236 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka n. 20 000–40 000 € (Kesä 2006)
Edeltäjä Renault Mégane I
Seuraaja Edelleen tuotannossa
Saman luokan autoja Alfa Romeo 147
Citroën Xsara
Citroën C4
Ford Focus
Mazda3
Peugeot 307
Volkswagen Golf


Renault Mégane II, mallisarjan toinen malli julkaistiin vuonna 2002 ja se merkitsi kokonaan uutta alkua mallille. Kaksi autoa eivät paljoakaan muistuta toisia, muotoiluun innostutti valmistajan uusi tyyli automallista, joka ensikertaa nähtiin Avantimessa. Renaultin hyvä myynti ympäri eurooppa todisti Renaultin rohkean uuden tyyliin olevan myyntivaltti. Uusi Megane äänestettiinkin Vuoden Autoksi vuonna 2003, ja saavutti ensimmäisenä luokassaan 5-tähden turvallisuusluokituksen EuroNCAP-kolaritesteissä [1].

Megane II ja Laguna olivat molemmat koekaniineja innovatiivisille keksinnöille joita Renault julkaisi vuosina 2001-2002; Renaultin käynnistä-kortilla-järjestelmä, joka löytyi vakiona Meganessa, oli ensimmäinen luokassaan ja on tämän jälkeen levinnytkin laajasti. Samoin, lisävarusteena saatava lasinen panoraama-kattoikkuna oli yksi alue jossa Renault näytti edeltä mallia, kun muut valmistajat seurasivat.

RenaultSport (RS) versiot kolmiovisesta ja viisiovisesta hatchback-malleista julkaistiin, varustettuna turboahdetuilla 2,0-litraisilla bensamoottoreilla (16v-moottori tuottaa 225 hv). Mootttorimuutoksen lisäksi, auton etu- ja takajousitusgeometriaa muutettiin parantamaan käsiteltävyyttä, ja mallissa oli syvempi ja leveämpi etupuskuri.

Coupé-avomallissa on innovatiivinen taittuva lasikattomekaniikka, ja oli toinen malli josta löytyi tämä ominaisuus lasikatossa - toinen on Mercedes SL-class.

Moottorivaihtoehdot

Bensiinimoottorit

Moottori Iskutilavuus (cm3) Teho (hv) Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys 0-100 km/h (s)
1.4 16v Megane II 1390 80 175 13,0
1.4 16v 1390 98 183 12,5
1.6 16v 1598 113 191 10,9
2.0 16v 1998 134 199 9,2
2.0 Turbo Megane II 1998 163 220 8,3
2.0 Turbo RenaultSport Megane II 1998 225 236 6,5

Dieselmoottorit

Moottori Iskutilavuus (cm3) Teho (hv) Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys 0-100 km/h (s)
1.5 DCi Megane II 1461 80 170 14,3
1.5 DCi Megane II 1461 86 173 12,7
1.5 DCi Megane II 1461 100 178 12,8
1.5 DCi Megane II 1461 106 185 11,1
1.9 DCi 1870 90 173 12,9
1.9 DCi 1870 120 196 10,5
1.9 DCi 1870 130 202 9,0
2.0 Dci 1995 150 215 8,7