Ero sivun ”Cyan Racing” versioiden välillä
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| − | Tiedosto: | + | Tiedosto:Rickard Rydell 1996 BTCC.jpg|1996 [[Brands Hatch]], [[Rickard Rydell]], [[BTCC]] Volvo 850 Super Touring |
| + | Tiedosto:Gianni Morbidelli 1998 BTCC.jpg|1998, [[Gianni Morbidelli]], [[BTCC]] Volvo S40 Super Touring | ||
| + | Tiedosto:Tommy Rustad Volvo C30 STCC Falkenberg 2011.jpg|2011, [[Tommy Rustad]], [[STCC]] Volvo C30 S2000 | ||
| + | Tiedosto:Robert Dahlgren 2011 WTCC Race of Japan (Qualify).jpg|2011 [[Suzuka Circuit]], [[Robert Dahlgren]], [[WTCC]] Volvo C30 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Versio 28. huhtikuuta 2022 kello 17.02
| Cyan Racing | |
|---|---|
| |
| Päämaja |  Ruotsi, Göteborg
|
| Tallipäällikkö | |
| Tekninen_johtaja | |
| Kilpakuljettajat | Thed Björk Yvan Muller Yann Ehrlacher Santiago Urrutia Ma Qing Hua
|
| Perustettu | 1996 (nimellä Flash Engineering) |
| Nykyinen sarja | World Touring Car Cup |
| Aiemmat sarjat | World Touring Car Championship Swedish GT Series Scandinavian Touring Car Championship TTA – Racing Elite League V8 Supercars (GRM |
| Joukkueen_mestaruudet | 13 (STCC: 2002, 2003, 2009, 2010, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, WTCC: 2017, WTCR: 2019, 2020, 2021) |
| Kuljettajien_mestaruudet | 11 (STCC: 1996, 1997, 2009, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, WTCC: 2017, WTCR: 2020, 2021) |
| Kotisivu | https://www.cyanracing.com/ |
Cyan Racing, joka tunnettiin aiemmin nimellä Polestar Racing, on ruotsalainen kilpatiimi, jonka omistaa yrittäjä Christian Dahl. Se syntyi yksityisenä tiiminä, ja siitä tuli pian virallinen Volvo-tiimi, vaikka se ei ollut ruotsalaisyhtiön omistuksessa. Syvä suhde valmistajaan mahdollisti vuonna 2004 teknisen keskuksen rakentamisen, joka vuonna 2015 myytiin Volvolle itselleen ja siitä tuli yhtiön urheiluosasto Polestar. Vuodesta 2018 lähtien tiimi ei ole enää toiminut vain Volvon, vaan koko Geely-ryhmän virallisena tiiminä, joka edustaa myös muita valmistajia, kuten Lynk & Co ja Lotus.[1]
Yleistä
Vuonna 1996 Ruotsissa perustettiin British Touring Car Championship -sarjan inspiroima Swedish Touring Car Championship -sarja. Volvo, joka oli kilpaillut BTCC-sarjassa vuodesta 1994, otti kumppanikseen Flash Engineering racing teamin, jonka ruotsalainen kilpa-ajaja Jan "Flash" Nilsson oli samana vuonna perustanut Halmstadissa. Volvo tarjosi tallille taloudellista tukea ja toimitti autot.
Vuonna 2005 Nilsson myi Flash Engineering teamin Christian Dahlille ja se sai nimen Polestar Racing.
Heinäkuussa 2015 Volvo ilmoitti, että se oli ostanut Polestar Performancen, joka oli vakioautojen virityksiin keskittynyt Polestarin divisioona, sekä Polestar-tuotemerkin. Polestar Racing team pysyi Christian Dahlin omistuksessa ja sille annettiin nimi Cyan Racing.[2]
Vuonna 2020 yhtiö julkaisi rajoitettuna eränä valmistetun Volvo P1800 Cyan -restomodin*, joka on katulaillinen kilpa-auto.[3]
- * = Restomod tulee englannin sanoista restored ja modified ja tarkoittaa alkuperäistä tai entisöityä autoa, jonka ominaisuuksia on muokattu tuoreemmalla tekniikalla.[4]
1996 Brands Hatch, Rickard Rydell, BTCC Volvo 850 Super Touring
1998, Gianni Morbidelli, BTCC Volvo S40 Super Touring
2011, Tommy Rustad, STCC Volvo C30 S2000
2011 Suzuka Circuit, Robert Dahlgren, WTCC Volvo C30
.jpg)
Saavutukset
Flash Engineering kilpaili alun perin Tom Walkinshaw Racingin (TWR) rakentamalla Volvo 850 Super Touringilla. Joukkueen omistaja Jan Nilsson voitti STCC:n avajaiskaudellaan 1996 sekä 1997. Kaudelle 1998 "Flash" siirtyi ajamaan S40 Super Touringilla, joka myös oli TWR:n valmistama. Vuonna 2000 talli muutti Karlstadiin.
Volvo voitti valmistajien mestaruuden kaudella 2002, Flash Engineering -tallin ajettua voittoon kuudessa kauden 18:sta osakilpailusta. Kun Super 2000 -säännöt otettiin käyttöön STCC-sarjassa vuonna 2003, sekä moottoreiden että alustojen kehittäminen siirtyi Volvolta tallille. Kaudella 2003 käytössä oli uusi Volvo S60 S2000, jonka oli alunperin rakentanut Prodrive ja jota Flash Engineering oli kehittänyt edelleen. Volvo uusi valmistajien mestaruutensa, Flash Engineeringin voittaessa neljä kauden 16:sta osakilpailusta.
Polestar Racingin Tommy Rustad voitti kaudella 2009 STCC-sarjan kuljettajien mestaruuden, ajokkinaan Volvo C30 S2000. Kaudella 2010 Polestar voitti STCC-sarjan tallien mestaruuden.
WTCC-kaudelle 2011 Polestar osallistui yhdellä Volvo C30:lla, jonka talli oli kehittänyt tyhjästä, kuljettajanaan Robert Dahlgren.
Kaudella 2012 Polestar kilpaili STCC-sarjasta irtautuneessa TTA-sarjassa, ajokkinaan Volvo S60 Solution-F. Talli voitti TTA – Racing Elite League -kauden 2012 kaikki kolme mestaruutta, eli tallien-, valmistajien- ja kuljettajien mestaruudet. Viimeisenä mainitun voitti Fredrik Ekblom.[5]
Lähteet
- ↑ Zhejiang Geely Holding Group launches Geely Group Motorsport – Geely Group Motorsport, Lehdistötiedote, 19. maaliskuu 2018. Viitattu: 26. huhtikuu 2022.
- ↑ Volvo Cars buys 100% of Polestar – Volvo Car USA, Lehdistötiedote, 14. heinäkuu 2015. Viitattu: 26. huhtikuu 2022.
- ↑ Pyhimyksen ratakireä paluu: 420 hevosvoimaa tehoa ja alle 1 000 kiloa painoa – Moottori, 5. syyskuu 2020. Viitattu: 26. huhtikuu 2022.
- ↑ Brook Walsh: What Is A Restomod – A Definitive Guide – Restomod Academy, Viitattu: 26. huhtikuu 2022.
- ↑ Pole for Thed Björk – Fredrik Ekblom is the champion – Touring Car Team Association, 29. syyskuu 2012. Viitattu: 27. huhtikuu 2022.
