Ero sivun ”VR6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (kuva)
 
p
Rivi 1: Rivi 1:
'''VR6-moottori''' on [[Volkswagen|Volkswagenin]] kehittämä 6-sylinterinen voimanlähde, jossa sylinterien välinen kulma on vain 10,6 tai 15 astetta. Koneen nimi VR6 tulee saksankielisistä sanoista '''V'''-motor ja '''R'''eihenmotor, eli se on V- ja rivimoottorin välimuoto, ja numero 6 on sylinterien lukumäärä. Moottori on hyvin kompakti mitoiltaan, huomattavasti kapeampi kuin perinteiset V-moottorit ja hieman lyhyempi kuin [[Rivi-6|kuusisylinteriset rivimoottorit]]. Kuten rivimoottoreissa, VR6-moottorissa on vain yksi [[sylinterikansi]]. Moottorin vanhemmat versiot ovat 12 venttiilisiä ja tilavuudeltaan 2,8 tai 2,9 litraa. Uudemmat versiot ovat 24 venttiilisiä ja tilavuus on 2,8, 3,2 tai 3,6 litraa. Vanhemmat mallit tunnetaan nimellä VR6, kun taas uudemmat ovat saaneet nimikseen V6, R32 ja USA:ssa R36. Audi käyttää moottorista nimitystä 3.2.
+
'''VR6-moottori''' on [[Volkswagen|Volkswagenin]] kehittämä 6-sylinterinen voimanlähde, jossa sylinterien välinen kulma on vain 10,6 tai 15 astetta. Koneen nimi VR6 tulee saksankielisistä sanoista '''V'''-motor ja '''R'''eihenmotor, eli se on V- ja rivimoottorin välimuoto, ja numero 6 on sylinterien lukumäärä.  
 +
 
 +
Moottori on hyvin kompakti mitoiltaan, huomattavasti kapeampi kuin perinteiset V-moottorit ja hieman lyhyempi kuin [[Rivi-6|kuusisylinteriset rivimoottorit]]. Suurin ero verrattuna normaaliin V-moottoriin on se, että VR6-moottorissa on rivimoottorien tapaan vain yksi [[sylinterikansi]].  
 +
 
 +
Moottorin vanhemmat versiot ovat 12-venttiilisiä ja tilavuudeltaan 2,8 tai 2,9 litraa. Uudemmat versiot ovat 24-venttiilisiä ja tilavuus on 2,8; 3,2 tai 3,6 litraa. Vanhemmat mallit tunnetaan nimellä VR6, kun taas uudemmat ovat saaneet nimikseen V6, R32 ja USA:ssa R36. Audi käyttää moottorista nimitystä 3.2.
  
 
[[Kuva:Vr6.jpg|thumb|250px|right|VR6 ABV-moottori Corradon keulalla]]
 
[[Kuva:Vr6.jpg|thumb|250px|right|VR6 ABV-moottori Corradon keulalla]]

Versio 9. lokakuuta 2006 kello 16.14

VR6-moottori on Volkswagenin kehittämä 6-sylinterinen voimanlähde, jossa sylinterien välinen kulma on vain 10,6 tai 15 astetta. Koneen nimi VR6 tulee saksankielisistä sanoista V-motor ja Reihenmotor, eli se on V- ja rivimoottorin välimuoto, ja numero 6 on sylinterien lukumäärä.

Moottori on hyvin kompakti mitoiltaan, huomattavasti kapeampi kuin perinteiset V-moottorit ja hieman lyhyempi kuin kuusisylinteriset rivimoottorit. Suurin ero verrattuna normaaliin V-moottoriin on se, että VR6-moottorissa on rivimoottorien tapaan vain yksi sylinterikansi.

Moottorin vanhemmat versiot ovat 12-venttiilisiä ja tilavuudeltaan 2,8 tai 2,9 litraa. Uudemmat versiot ovat 24-venttiilisiä ja tilavuus on 2,8; 3,2 tai 3,6 litraa. Vanhemmat mallit tunnetaan nimellä VR6, kun taas uudemmat ovat saaneet nimikseen V6, R32 ja USA:ssa R36. Audi käyttää moottorista nimitystä 3.2.

VR6 ABV-moottori Corradon keulalla
VR6 AAA-moottori Passat B4:n keulalla

VR6-moottoriversioita

2,8-litraiset

2,9-litraiset

3,2-litraiset

3,6-litraiset

  • 3,6 l V6 ??? 206 kW (250 hv) (VW Touareg)
  • 3,6 l V6 ??? 206 kW (250 hv) (Volkswagen Passat 3C USA-malli)
  • 3,6 l R36 ??? 206 kW (250 hv) (Volkswagen Golf mk5 USA-malli)

Käytetty malleissa

Volkswagen

Muut merkit

Katso myös

Polttomoottorityypit
Rivi 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12, 14
V 2, 4, 6, 8, 10, 12, 16, 18, 20, 24
Bokseri 2, 4, 6, 8, 12, 16
W 8, 12, 16, 18, 32
Muut rivimoottorit H, VR5, VR6, VR8, Vastakkaismäntämoottori, U (Neliö)
Muut Tähtimoottori, Kiertomäntämoottori, Wankel-moottori