Ero sivun ”Adler” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
'''Adler''' oli saksalainen auton -ja moottoripyörien valmistaja vuosien [[1900]] ja [[1957]] välillä
+
'''Adler''' (Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG) oli saksalainen auton -ja moottoripyörien valmistaja vuosien [[1900]] ja [[1957]] välillä
  
 
== Historia ==
 
== Historia ==
  
 
Heinrich Kleyer (1853-1932) aloitti valmistamalla Adler (suom. kotka) -merkkisiä polkupyöriä mutta laajensi tuotantoaan autoihin vuonna [[1899]]. Mainetta yhtiö hankki myös kirjoituskoneiden valmistajana. Toisen maailmansodan jälkeen autojen tuotantoa ei saatu enää käyntiin. Adlerin tunnuksena oli luonnollisesti kotka, vahvasti tyyliteltynä.
 
Heinrich Kleyer (1853-1932) aloitti valmistamalla Adler (suom. kotka) -merkkisiä polkupyöriä mutta laajensi tuotantoaan autoihin vuonna [[1899]]. Mainetta yhtiö hankki myös kirjoituskoneiden valmistajana. Toisen maailmansodan jälkeen autojen tuotantoa ei saatu enää käyntiin. Adlerin tunnuksena oli luonnollisesti kotka, vahvasti tyyliteltynä.
 +
 +
===Mallit===
 +
* [[Adler Trumpf-Junior 1 E]]
 +
* [[Adler Trumpf 1,7 EV]]
 +
* [[Adler 2 Liter 2 EV]]
 +
* [[Adler Adler 2,5 Liter]]
 +
* [[Adler Diplomat 3 Liter]]
 +
  
  
 
[[Luokka:Adler]]
 
[[Luokka:Adler]]

Versio 8. marraskuuta 2006 kello 23.56

Adler (Adlerwerke vorm. H. Kleyer AG) oli saksalainen auton -ja moottoripyörien valmistaja vuosien 1900 ja 1957 välillä

Historia

Heinrich Kleyer (1853-1932) aloitti valmistamalla Adler (suom. kotka) -merkkisiä polkupyöriä mutta laajensi tuotantoaan autoihin vuonna 1899. Mainetta yhtiö hankki myös kirjoituskoneiden valmistajana. Toisen maailmansodan jälkeen autojen tuotantoa ei saatu enää käyntiin. Adlerin tunnuksena oli luonnollisesti kotka, vahvasti tyyliteltynä.

Mallit