Ero sivun ”Toyota Corolla (E20)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Toyota Corolla| | nimi = Toyota Corolla| | ||
| − | kuva = [[Kuva: | + | kuva = [[Kuva:IMG 0045.JPG|250px|Toyota Corolla KE20]]| |
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
Versio 14. marraskuuta 2006 kello 21.31
| Toyota Corolla | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1970–1974 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen coupé 3-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1166-1588 cm3 |
| Teho | 55-102 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Toyota Corolla KE1x |
| Seuraaja | Toyota Corolla KE3x/KE5x |
| Saman luokan autoja | Kuplavolkkari |
Toyota Corolla xE2x eli toisen sukupolven Corolla oli edeltäjäänsä hieman pitempi, akseliväli 2334 mm. Etujousitus oli huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi, mutta takapää lehtijousituksineen pysyi edelleen saman vanhanaikaisena. Corollasta tuli maailman toisiksi eniten myyty auto.
Sisällysluettelo
Varustelu
Sedanin varustelutasoja oli kolme: Standard, Deluxe ja Hi-Deluxe. coupea oli saatavana Deluxe, SL, SR ja Levin GT -malleina.
Kehitys
Vuonna 1973 Corolla sai uuden etumaskin, vilkut ja takavalot.
Moottorit
- 1.2 (1166 cm3) (3K-C) - R4, OHV, 55 hv
- 1.6 (1588 cm3) (2T-C) - R4, OHV, 75 hv
- SR5 (1588 cm3) (2T-C) - R4, OHV, 102 hv (ainoastaan Yhdysvaltojen markkinoilla)
Korimallit
- KE20 = sedan
- KE25 = coupe
- KE26 = farmari
- TE27 = coupe (Levin / Trueno / SR5)