Talbot Horizon

Chrysler-Simca Horizon Talbot Horizon
Valmistaja ja valmistusmaa	Talbot, Ranska ja Suomi
Valmistusaika	1977–1987
Luokka	alempi keskiluokka
Kori	5-ovinen liftback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	Simca 1100:n moottoreita
Iskutilavuus	1118–1905 cm3
Teho	44–63 kW
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys	n.13 s–20 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	130–164 km/h
Kulutus	4,5-7,1 l/100 km
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	Simca 1100
Seuraaja	Peugeot 309
Saman luokan autoja	Fiat Ritmo Opel Kadett Ford Escort Datsun 120A

Talbot Horizon/Chrysler-Simca Horizon (1977-1987) on ranskalaisen Talbotin malli, joka pohjautuu teknisesti Simca 1100 -malliin. Autoa valmistettiin myös Yhdysvalloissa Plymouth Horizon ja Dodge Omni nimillä. Autoa valmistettiin Suomessakin Uudenkaupungin autotehtaalla ja se oli suunnattu Saab 96:n seuraajaksi. Vuonna 1979 Horizon valittiin Vuoden autoksi.

Horizoniin sai Euroopassa 1,1-, 1,3- ja 1,5-litraisia bensiinimoottoreita, joista kahta pienintä pidettiin kovin laiskoina. Moottorit olivat Simca 1100 -peräisiä raksuttelevia työntötankomoottoreita, jotka olivat luotettavia - kunhan polttoaineena on bensiini. 1980-luvun loppupuolella myyntiin tuli Peugeotin 1,9-litraisella dieselillä varustettu Horizon, jota pidettiin parhaana Horizonina. Suomessa keksittiin muuttaa Horizon myös petrolitoimiseksi. Moottorit eivät kuitenkaan petrolia oikein kestäneet, ja autot alkoivat pian savuttaa sinistä savua.

Horizon ei osoittautunut kovinkaan suureksi menestykseksi, koska auton ohjaus oli hidas, raskas ja epätarkka, sekä vaihteensiirto "puurokauhamainen". Toki myyntiin vaikuttivat myös laatuongelmat sekä Simcan huono maine valmistajana.

Moottorivaihtoehdot

• 1.1 LS (1118 cm³) OHV - 55 hv (1978 - 1979)
• 1.1 LS (1118 cm³) OHV - 59 hv (1983 - 1985)
• 1.3 GL/GLS (1294 cm³) OHV - 68 hv (1978 - 1985)
• 1.4 Petro (1442 cm³) OHV - 60 hv (1981 - 1984) (vain Suomessa)
• 1.4 GLS (1442 cm³) OHV - 85 hv (1980 - 1985)
• 1.9 GLD (1905 cm³) OHC - 65 hv (1983 - 1985)