Ero sivun ”BMW E10” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = BMW 1502<br>BMW 1802<br>BMW 2002|
+
nimi = BMW 2002|
 
kuva = |
 
kuva = |
 
valmistaja = BMW|
 
valmistaja = BMW|

Versio 23. marraskuuta 2006 kello 11.20

BMW 2002
Valmistaja ja valmistusmaa BMW, Saksa
Valmistusaika 19681976
Luokka C-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
3-ovinen Touring
2-ovinen avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1990 cm3
Teho –170 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -185 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä BMW LS
Seuraaja BMW 3-sarja E21
Saman luokan autoja


BMW 2002 on yksi BMW:n kuuluisimmista automalleista, se perustuu nelioviseen BMW 1600 malliin ja aloitti yhtiön maineen pienten sporttisten sedanien segmentissä. 2002:a voidaan pitää nykyisten 3-sarjan bemarien edeltäjänä ja sitä valmistettiin vuosina 1968-1976. 2002 mallin yhteydessä tuli ensikertaa julkisuuteen myös Touring nimi, Touring malli ei kuitenkaan ole aito farmarimalli vaan se muistuttaa hyvinpaljon nykyisiä hatchback malleja.

2002 malli on BMW:lle hyvin tärkeä, nimittäin se käytännössä sekä pelasti yhtiön konkurssilta, että toi merkin tunnetuksi myös Yhdysvalloissa. Auto oli Yhdysvaltoihin BMW:itä vieneen Max Hoffmanin idea, hän ehdotti että tehokas 2.0 -litrainen moottori asennettaisiin pieneen kaksioviseen BMW 1600:seen.

Autosta on Touringin ja sedanin lisäksi myös Bauerin valmistama avoversio, jota valmistettiin vain pienissä määrin.

Moottorit

  • 2002 (1990 cm3)
  • 2002ti (1990 cm3) - 120 hv
  • 2002tiii (1990 cm3) - 130 hv @ 5800 r/min, 176 Nm @ 4500 r/min
  • 2002 Turbo (1990 cm3) - 170 hv @ 5800 r/min, 240 Nm - valmistusmäärä 1 672 kpl