Ero sivun ”Syncro” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Syncro''' on [[Volkswagen]]in mallimerkintä vanhemmille | + | '''Syncro''' on [[Volkswagen]]in mallimerkintä vanhemmille [[neliveto]]isille malleille. Nykyiset nelivedot kulkevat [[4Motion]]-merkinnällä. |
| − | Pääsääntöisesti poikittaismoottorisissa Syncro on viskokytkimellä ja | + | Pääsääntöisesti poikittaismoottorisissa malleissa Syncro-neliveto on toteutettu [[viskokytkin|viskokytkimellä]] ja pitkittäiskoneisissa malleissa [[Torsen]]illa. Poikkeuksiakin kuitenkin löytyy. |
== Nelivetotekniikkaan liittyviä aiheita == | == Nelivetotekniikkaan liittyviä aiheita == | ||
| + | |||
* [[Haldex]] | * [[Haldex]] | ||
* [[Torsen]] | * [[Torsen]] | ||
| − | |||
* [[quattro]] | * [[quattro]] | ||
* [[4Motion]] | * [[4Motion]] | ||
| + | |||
{{tynkä}} | {{tynkä}} | ||
| − | [[Luokka:VAG]][[Luokka:Tekniikka]] | + | |
| + | [[Luokka:VAG]] | ||
| + | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
Nykyinen versio 24. joulukuuta 2006 kello 16.44
Syncro on Volkswagenin mallimerkintä vanhemmille nelivetoisille malleille. Nykyiset nelivedot kulkevat 4Motion-merkinnällä.
Pääsääntöisesti poikittaismoottorisissa malleissa Syncro-neliveto on toteutettu viskokytkimellä ja pitkittäiskoneisissa malleissa Torsenilla. Poikkeuksiakin kuitenkin löytyy.
Nelivetotekniikkaan liittyviä aiheita[muokkaa]
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
