Ero sivun ”Austin 16 HP” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Austin 16 HP''' oli ensimmäinen [[Austin]]in sodanjälkeen esittelemä uusi automalli, nimestään huolimatta sillä ei ole mitään yhteistä ennen sotaa | + | {{malli| |
| + | nimi = Austin 16 HP| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = BMC| | ||
| + | valmistusmaa = Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[1945]]-[[1949]]| | ||
| + | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 2199 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Austin 18]]| | ||
| + | seuraaja = [[Austin A70 Hampshire]]| | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
| + | '''Austin 16 HP''' oli ensimmäinen [[Austin]]in sodanjälkeen esittelemä uusi automalli, nimestään huolimatta sillä ei ole mitään yhteistä ennen sotaa valmistetun [[Austin 16]]:n kanssa. Autoa valmistettiin 35 434 kappaletta. | ||
| + | |||
| + | Vuoden [[1947]] talvella Alan Hess sekä 3 muuta Austin 16 HP kuljettajaa saivat julkisuutta ajamalla seitsemään Pohjois-Euroopan pääkaupunkiin Austineillaan seitsemässä päivässä huonoista olosuhteista huolimatta. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
Versio 2. tammikuuta 2007 kello 00.03
| Austin 16 HP | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMC, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1945-1949 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2199 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Austin 18 |
| Seuraaja | Austin A70 Hampshire |
| Saman luokan autoja | |
Austin 16 HP oli ensimmäinen Austinin sodanjälkeen esittelemä uusi automalli, nimestään huolimatta sillä ei ole mitään yhteistä ennen sotaa valmistetun Austin 16:n kanssa. Autoa valmistettiin 35 434 kappaletta.
Vuoden 1947 talvella Alan Hess sekä 3 muuta Austin 16 HP kuljettajaa saivat julkisuutta ajamalla seitsemään Pohjois-Euroopan pääkaupunkiin Austineillaan seitsemässä päivässä huonoista olosuhteista huolimatta.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit
- 2.2 (2199 cm3) - 67 hv @ 3800 r/min
