Ero sivun ”Fiat Bravo (198)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | |||
| − | |||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Fiat Bravo| | nimi = Fiat Bravo| | ||
| Rivi 21: | Rivi 19: | ||
samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Focus]]<br>[[Opel Astra]]}} | ||
| − | '''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in tuleva automalli. Lehdistölle auto | + | '''Fiat Bravo''' on italialaisen autovalmistajan [[Fiat]]in tuleva automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa [[2007]] ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähdään [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee myöhemmin kesällä. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 30: | Rivi 28: | ||
Alkuun moottorivaihtoehtoina on yksi 1,4 litrainen bensiinimoottori ja kaksi | Alkuun moottorivaihtoehtoina on yksi 1,4 litrainen bensiinimoottori ja kaksi | ||
| − | 1,9 litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Pienimmän bensiinimoottorin ja suurimman dieselin yhteydessä on 6 vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5 vaihteinen vaihdelaatikko. | + | 1,9 litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Pienimmän bensiinimoottorin ja suurimman dieselin yhteydessä on 6 vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5 vaihteinen vaihdelaatikko. Bensiiniturbomoottorit tulevat pian julkaisun jälkeen myyntiin. |
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
| Rivi 43: | Rivi 41: | ||
|'''1.4 S-JET'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min | |'''1.4 S-JET'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5500 r/min||128 Nm @ 4500 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 T-JET'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv)|| | + | |'''1.4 T-JET'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||88 kW (120 hv) @ 5000 r/min||206 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 T-JET'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)|| | + | |'''1.4 T-JET'''||[[R4]]||1368 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 2000 r/min (Sport 230 Nm @ 3000 r/min, napista) |
|} | |} | ||
| Rivi 89: | Rivi 87: | ||
*Tavaratila: 400 l (VDA) (1175, penkit alhaalla) | *Tavaratila: 400 l (VDA) (1175, penkit alhaalla) | ||
*Omamassa: 1205-1360 kg (DIN) | *Omamassa: 1205-1360 kg (DIN) | ||
| + | |||
| + | == Varusteet == | ||
| + | |||
| + | Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active,Dynamic, Emotion ja Sport. Varusteista löytyy mm. Blue&Me Nav versio, rengaspaine anturijärjestelmä ja mutkaan mukautuvat sumuvalot. | ||
== Linkit == | == Linkit == | ||
Versio 31. tammikuuta 2007 kello 23.19
| Fiat Bravo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1368–1910 cm3 |
| Teho | 70–110 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | 5,3-? l (EU-yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat Stilo |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Opel Astra |
Fiat Bravo on italialaisen autovalmistajan Fiatin tuleva automalli. Lehdistölle auto esiteltiin Roomassa tammikuussa 2007 ja autonäyttelyssä ensiesiintyminen nähdään Genevessä keväällä 2007. Valmistus Cassinon tehtaalla (Piedimonte S. Germano) Keski-Italiassa alkaa maaliskuussa 2007. Myyntiin auto tulee myöhemmin kesällä.
Sisällysluettelo
Yleistä
Bravon ulkomuodosta vastaa Fiat Style Centre, mutta suuren osan suunnittelusta mm. korin ja sisustan osalta on hoitanut itävaltalainen Magna Steyr. Auto on kehitetty erittäin lyhyessä ajassa edeltäjän paljon suunniteltua heikomman menestyksen ja siitä johtuvien korkeiden tuotantokustannusten takia. Suunnittelussa on käytetty enemmän tietokonesimulaatioita kuin minkään muun eurooppalaisen auton suunnittelussa. Esimerkiksi oikeita törmäystestejä on tehty vain murto-osa tavanomaisesta. Bravon tuotantotavoite on 120 000 autoa vuodessa eli vähemmän kuin edeltäjällä, jonka mallistoon kuului myös farmarimalli. Bravon ainoa korimalli tulee olemaan 5-ovinen viistoperä.
Moottorivaihtoehdot
Alkuun moottorivaihtoehtoina on yksi 1,4 litrainen bensiinimoottori ja kaksi 1,9 litraista yhteispaineruiskutusdieseliä. Pienimmän bensiinimoottorin ja suurimman dieselin yhteydessä on 6 vaihteinen vaihdelaatikko, 120 hv dieselissä on 5 vaihteinen vaihdelaatikko. Bensiiniturbomoottorit tulevat pian julkaisun jälkeen myyntiin.
Bensiinimoottorit
| Malli | Tyyppi | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 S-JET | R4 | 1368 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min | 128 Nm @ 4500 r/min |
| 1.4 T-JET | R4 | 1368 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 5000 r/min | 206 Nm @ 1750 r/min |
| 1.4 T-JET | R4 | 1368 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5500 r/min | 206 Nm @ 2000 r/min (Sport 230 Nm @ 3000 r/min, napista) |
Dieselmoottorit
| Malli | Tyyppi | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 M-JET | R4 | 1910 cm3 | 88 kW (120 hv) @ 4000 r/min | 255 @ 2000 r/min |
| 1.9 M-JET | R4 | 1910 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 305 @ 2000 r/min |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys (s/0–100 km/h) |
|---|---|---|
| 1.4 S-JET | 179 | 12,5 |
| 1.4 T-JET (120 hv) | - | - |
| 1.4 T-JET (150 hv) | - | - |
| 1.9 M-JET (120 hv) | 194 | 10,5 |
| 1.9 M-JET (150 hv) | 209 | 9,0 |
Mitat
- Pituus 4336 mm
- Leveys: 1792 mm
- Korkeus: 1498 mm
- Akseliväli 2600 mm
- Tavaratila: 400 l (VDA) (1175, penkit alhaalla)
- Omamassa: 1205-1360 kg (DIN)
Varusteet
Varustetasoja on viisi erilaista: Bravo, Active,Dynamic, Emotion ja Sport. Varusteista löytyy mm. Blue&Me Nav versio, rengaspaine anturijärjestelmä ja mutkaan mukautuvat sumuvalot.
