Ero sivun ”Opel Rekord” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
'''Opel Rekord''' on [[Opel]]in valmistama suuri henkilöautomalli, joka oli aikanaan Opelin malliston lippulaiva vuoteen [[1964]] asti, kunnes sen yläpuolelle tulivat [[Opel Kapitän]], [[Opel Admiral]] ja [[Opel Diplomat]] mallit. Rekordin korvasi [[Opel Omega A]]. Viimeisen sukupolven Rekordista on myös pitemmällä akselivälillä varustettu versio, [[Opel Senator]]. Kolmesta viimeisestä sukupolvesta on myös kuusisylinterinen versio, [[Opel Commodore]].
+
'''Opel Rekord''' on [[Opel]]in mallistossa toiseksi suurin [[Opel Kapitän]]in alapuolella ja [[Opel Ascona]]n yläpuolella. Rekordin korvasi [[Opel Omega A]]. Viimeisen sukupolven Rekordista on myös pitemmällä akselivälillä varustettu versio, [[Opel Senator]]. Kolmesta viimeisestä sukupolvesta on myös kuusisylinterinen versio, [[Opel Commodore]].
  
 
1970-luvun alkupuolella esitelty D-mallin Rekord oli ensimmäinen Opelin sarjatuotantona valmistama henkilöauto, jossa käytettiin dieselmoottoria (60 hv).
 
1970-luvun alkupuolella esitelty D-mallin Rekord oli ensimmäinen Opelin sarjatuotantona valmistama henkilöauto, jossa käytettiin dieselmoottoria (60 hv).

Versio 20. helmikuuta 2007 kello 00.19

Opel Rekord on Opelin mallistossa toiseksi suurin Opel Kapitänin alapuolella ja Opel Asconan yläpuolella. Rekordin korvasi Opel Omega A. Viimeisen sukupolven Rekordista on myös pitemmällä akselivälillä varustettu versio, Opel Senator. Kolmesta viimeisestä sukupolvesta on myös kuusisylinterinen versio, Opel Commodore.

1970-luvun alkupuolella esitelty D-mallin Rekord oli ensimmäinen Opelin sarjatuotantona valmistama henkilöauto, jossa käytettiin dieselmoottoria (60 hv).

Sukupolvet