Ero sivun ”Pagani Automobili S.p.A.” versioiden välillä
p (Käyttäjän 1160889849 (keskustelu) muokkaukset palautettiin viimeisimpään käyttäjän Jokke tekemään muutokseen.) |
|||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
suosituinmalli = Zonda}} | suosituinmalli = Zonda}} | ||
| − | '''Pagani Automobili''' on italialainen "autotehdas", joka valmistaa Pagani Zondaa, | + | '''Pagani Automobili''' on italialainen "autotehdas", joka valmistaa Pagani Zondaa. Kyseessä on projekti, johon argentiinalaissyntyinen Horacio Pagani alkoi saada muotoja vuonna [[1988]]. Horacio Pagani on perustanut myös Modena Design -yrityksen, joka on suunnitellut Zondan ja jonka valmistuksesta siis vastaa Pagani Automobili. Modena Design tekee osia myös muille valmistajille, esim. [[Lamborghini]]lle. |
| − | Horacio Pagani on perustanut myös Modena Design yrityksen joka on suunnitellut Zondan ja jonka valmistuksesta siis vastaa Pagani Automobili. Modena Design tekee myös muille valmistajille | ||
| − | Paganilla on vain yksi malli, Zonda, jossa käytetään Mercedes-Benzin AMG V12 DOHC moottoreita. Moottorit on | + | Paganilla on vain yksi malli, Zonda, jossa käytetään Mercedes-Benzin AMG V12 DOHC -moottoreita. Moottorit on rakennettu vain tätä mallia varten. |
== Mallit == | == Mallit == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:728px-Pagani Zonda.jpg|right|thumb|270px|Pagani Zonda]] | ||
*Pagani Zonda | *Pagani Zonda | ||
| Rivi 26: | Rivi 27: | ||
***F Roadster | ***F Roadster | ||
| − | [[ | + | Maaliskuussa [[2007]] esiteltiin '''Pagani Zonda R'''. Malli on suunniteltu ratakäyttöön, täysin suorituskyvyn ehdoilla, eikä suunnittelussa ole tarvinnut noudattaa esim. luokkarajoituksia. Autoon on kuitenkin jätetty istuin myös matkustajalle ja myös turvallisuusajattelu on pidetty mielessä. Ensimmäiset suunnitelmat olivat valmiina syksyllä 2006. Moottorin perustaksi otettiin Mercedes-AMG:n CLK GTR -mallissa käytetty kuivasumppuvoitelulla varustettu matalan painopisteinen voimanlähde. Moottorin maksimiteho on 750 hv @ 8000 r/min ja huippuvääntö 710 Nm. R-malli on luotu lähes täysin alusta, vain 10 % F-mallin osista on siirretty siihen sellaisenaan. Akseliväli on kasvanut 47 mm:llä, kokonaispituus 394 mm:llä ja raideleveys 50 mm:llä. Auto on kori on muotoiltu suuren downforcen saavuttamiseksi. Auton veroton myyntihinta on noin 1,2 miljoonaa euroa. |
| + | |||
== Teknisiä tietoja == | == Teknisiä tietoja == | ||
Versio 3. maaliskuuta 2007 kello 12.17
| Pagani | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Italia, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1999 |
| Autokonserni | - |
| Vuotuinen valmistusmäärä | 14 (2005) |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | - |
| Suomen maahantuoja | - |
| Suosituin malli | Zonda |
Pagani Automobili on italialainen "autotehdas", joka valmistaa Pagani Zondaa. Kyseessä on projekti, johon argentiinalaissyntyinen Horacio Pagani alkoi saada muotoja vuonna 1988. Horacio Pagani on perustanut myös Modena Design -yrityksen, joka on suunnitellut Zondan ja jonka valmistuksesta siis vastaa Pagani Automobili. Modena Design tekee osia myös muille valmistajille, esim. Lamborghinille.
Paganilla on vain yksi malli, Zonda, jossa käytetään Mercedes-Benzin AMG V12 DOHC -moottoreita. Moottorit on rakennettu vain tätä mallia varten.
Mallit
- Pagani Zonda
- C12 6,0 L (5987 cm3 V12 Mercedes-Benz 394hv)
- C12S 7,0 L (7010 cm3 V12 Mercedes-Benz/AMG 550hv)
- C12S 7,3 L (7291 cm3 V12 Mercedes-Benz/AMG 555hv)
- C12 S Roadster
- C12 S Monza
- F (7291cm cm3 V12 Mercedes-Benz/AMG 602hv)
- F Roadster
Maaliskuussa 2007 esiteltiin Pagani Zonda R. Malli on suunniteltu ratakäyttöön, täysin suorituskyvyn ehdoilla, eikä suunnittelussa ole tarvinnut noudattaa esim. luokkarajoituksia. Autoon on kuitenkin jätetty istuin myös matkustajalle ja myös turvallisuusajattelu on pidetty mielessä. Ensimmäiset suunnitelmat olivat valmiina syksyllä 2006. Moottorin perustaksi otettiin Mercedes-AMG:n CLK GTR -mallissa käytetty kuivasumppuvoitelulla varustettu matalan painopisteinen voimanlähde. Moottorin maksimiteho on 750 hv @ 8000 r/min ja huippuvääntö 710 Nm. R-malli on luotu lähes täysin alusta, vain 10 % F-mallin osista on siirretty siihen sellaisenaan. Akseliväli on kasvanut 47 mm:llä, kokonaispituus 394 mm:llä ja raideleveys 50 mm:llä. Auto on kori on muotoiltu suuren downforcen saavuttamiseksi. Auton veroton myyntihinta on noin 1,2 miljoonaa euroa.
Teknisiä tietoja
- Pagani Zonda C12S 7.3:
- Valmistusmaa: Italia
- Esittelyvuosi: 1998
- Valmistusmäärä: tietoa ei saatavilla
- Korisuunnittelu: Horacio Pagani
- Paino: 1250 kg
- Moottori: Mercedes Benz AMG M120 E72 60º V 12
- Moottorin sijoitus: keskimoottori , pitkittäin asennettu
- Iskutilavuus: 7,010 L
- Venttiilikoneisto: 4 venttiiliä per sylinteri, DOHC
- Polttoaineensyöttöjärjestelmä: suihkutusjärjestelmä
- Ilmansyöttö: vapaastihengittävä
- Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Vetotapa: takaveto
- Suorituskyky
- Teho: 550 hv (410 kW) @ 5500 r/min
- Vääntö: 750 Nm @ 4100 r/min
- Litrateho: 78 hv/L
- Tehopainosuhde: 2,27 kg/hv
- Huippunopeus: tietoa ei saatavilla
- 0-96 km/h kiihtyvyys: 3,6 s
- Pagani Zonda Roadster: 40 valmistettu
- Valmistumaa: Italia
- Esittelyvuosi: 2003
- Paino: 1280 kg
- Moottori: Mercedes Benz AMG M120 E73 60º V 12
- Moottorin sijoitus: keskimoottori , pitkittäin asennettu
- Iskutilavuus: 7,291 L
- Venttiilikoneisto: 4 venttiiliä per sylinteri, DOHC
- Polttoaineensyöttöjärjestelmä: Bosch suihkutusjärjestelmä
- Ilmansyöttö: vapaastihengittävä
- Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Suorituskyky
- Vetotapa: takaveto
- Teho: 555 hv (414 kW) @ 5900 r/min
- Vääntö: 750 Nm @ 4050 r/min
- Litrateho: 76 hv/L
- Tehopainosuhde: 2,31 kg/hv
- Huippunopeus: katto paikallaan 350 km/h, katto pois 330 km/h
- 0-96 km/h kiihtyvyys: 3,6 s
- Pagani Zonda C12 Monza
- Moottori: Mercedes Benz M120 E73 AMG 60º V 12
- Moottorin sijoitus: keskimoottori , pitkittäin asennettu
- Iskutilavuus: 7,291 L
- Venttiilikoneisto: 4 venttiiliä per sylinteri, DOHC
- Polttoaineensyöttöjärjestelmä: Bosch suihkutusjärjestelmä
- Ilmansyöttö: vapaastihengittävä
- Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaalivaihteisto
- Vetotapa: takaveto
- Teho: 600 hv (448 kW)
- Vääntö: tietoa ei saatavilla
- Litrateho: 82 hv/L
- Tehopainosuhde: tietoa ei saatavilla
- Huippunopeus: virallisesti 345 km/h
- 0-96 km/h kiihtyvyys: tietoa ei saatavilla
