Ero sivun ”Mercedes-Benz C-sarja” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 75–367 hv| | teho = 75–367 hv| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | | + | hintaluokka = 39 900–102 800 € (3/2007)| |
edeltäjä = [[Mercedes-Benz W201|190 (W201)]]| | edeltäjä = [[Mercedes-Benz W201|190 (W201)]]| | ||
seuraaja = tuotannossa| | seuraaja = tuotannossa| | ||
Versio 8. maaliskuuta 2007 kello 21.48
| Mercedes-Benz C-sarja | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Saksa |
| Valmistusaika | 1993– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 1796–5439 cm3 |
| Teho | 75–367 hv |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,2–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–250 km/h |
| Hintaluokka | 39 900–102 800 € (3/2007) |
| Edeltäjä | 190 (W201) |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi A4 BMW 3-sarja |
Mercedes-Benz C-sarja on Mercedes-Benzin myydyin malli.
W202 (1993–2000)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W202
Uusi C-sarja esiteltiin kesällä 1993. Farmarimalli esiteltiin maaliskuussa 1996. Bensamoottorivaihtoehtoja oli 1,8-litraisesta (122 hv) aina C43 AMG:n 4,3-litraiseen (306 hv) koneeseen. Dieselien tehot vaihtelevat 75 hevosvoimasta (200D) 150 hevosvoimaan (250TD).
W203/S203/CL203 (2000–)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W203
Ensimmäinen C-sarjan sukupolvi korvattiin vuoden 2000 keväällä uudella W203-mallilla. Seuraavan vuoden tammikuussa esiteltiin myös farmarimalli. Vuoden 2000 syksystä on ollut saatavilla myös coupemalli CL. Viimeinen W203-sedan valmistettiin joulukuussa 2006.
W204 (2007–)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz W204
C-sarjan uusi kolmas sukupolvi esiteltiin Stuttgartissa vuoden 2007 tammikuussa. Autonäyttelyssä malli nähdään ensimmäisen kerran Genevessä keväällä 2007. Suomen markkinoille auto myös samana keväänä. Noin puolivuotta sedan-mallin jälkeen esitellään myös farmarimalli. Myöhemmin tullee tarjolle myös rättikattoinen Cabriolet ja Coupe. Auton keulan ilme riippuu varustetasosta. Classic- ja Elegance-varustelun yhteydessä keulatähti on normaaliin tapaan konepellin päällä, mutta Avantgarde-varustelussa se on Mersun urheilumallien tapaan sijoitettu jäähdyttäjänsäleikön keskelle. Uusi C-sarja tulee jakamaan aikaisempaa enemmän osia isomman E-sarjan kanssa. Moottorit ovat aikaisempaa tehokkaampia, pienempien ollessa rivinelosia ja suurempien V6-tyyppiä. Huipulle tullaan esittelemään myös C63 AMG -malli.
