Ero sivun ”Fiat 131” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Fiat 131 Mirafiori''' ([[1974]]-[[1984]]) oli keskikokoinen ([[Ford]] Taunuksen kokoinen) perheauto. | '''Fiat 131 Mirafiori''' ([[1974]]-[[1984]]) oli keskikokoinen ([[Ford]] Taunuksen kokoinen) perheauto. | ||
| − | Nimi Mirafiori tuli auton tuotantotehtaan nimestä. Mirafioria tehtiin vuodesta 1974 kolmena korimallina, 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Panorama-nimisenä farmarina. Vuonna 1976 valmistettiin Abarth luokitteluversio rallia varten, autossa oli 1995 cm<sup>3</sup> 16V DOHC kone ja 140hv. Abarth mallia valmistettiin katukäyttöön 400 kpl. | + | Nimi ''Mirafiori'' tuli auton tuotantotehtaan nimestä. Mirafioria tehtiin vuodesta 1974 kolmena korimallina, 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Panorama-nimisenä farmarina. Vuonna 1976 valmistettiin Abarth luokitteluversio rallia varten, autossa oli 1995 cm<sup>3</sup> 16V DOHC kone ja 140hv. Abarth mallia valmistettiin katukäyttöön 400 kpl. |
Vuodesta 1978 Fiat teki myös tehokkaampaa versiota nimeltä Supermirafiori, jossa oli kuuluisa Fiatin TC-moottori. Moottorissa oli kaksi [[nokka-akseli]]a sylinterikannessa. Tavallisissa Mirafiori-moottoreissa (1300 ja 1600-kuutioiset) oli nokka-akseli vanhanaikaisesti sylinteriryhmässä, mutta sentään hihnakäytöllä. 2-litrainen DOHC malli (115 hv) oli nimeltään Racing. | Vuodesta 1978 Fiat teki myös tehokkaampaa versiota nimeltä Supermirafiori, jossa oli kuuluisa Fiatin TC-moottori. Moottorissa oli kaksi [[nokka-akseli]]a sylinterikannessa. Tavallisissa Mirafiori-moottoreissa (1300 ja 1600-kuutioiset) oli nokka-akseli vanhanaikaisesti sylinteriryhmässä, mutta sentään hihnakäytöllä. 2-litrainen DOHC malli (115 hv) oli nimeltään Racing. | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
*1-sarja [[1974]]- | *1-sarja [[1974]]- | ||
| − | **'''Mirafiori''' 1297 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] (65 hv) ja 1585 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] (75 hv) | + | **'''Mirafiori''' 1297 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] (65 hv) @5400 r/min ja 1585 cm<sup>3</sup> [[SOHC]] (75 hv) @5400 r/min |
**'''Familiare''' 1297 cm<sup>3</sup> & 1585 cm<sup>3</sup> | **'''Familiare''' 1297 cm<sup>3</sup> & 1585 cm<sup>3</sup> | ||
**'''Abarth''' 1995 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] (140 hv) | **'''Abarth''' 1995 cm<sup>3</sup> [[DOHC]] (140 hv) | ||
| Rivi 49: | Rivi 49: | ||
**'''Panorama''' 1301 cm<sup>3</sup> ja 1995 cm<sup>3</sup>, dieselit: 1995 cm<sup>3</sup> ja 2445 cm<sup>3</sup> | **'''Panorama''' 1301 cm<sup>3</sup> ja 1995 cm<sup>3</sup>, dieselit: 1995 cm<sup>3</sup> ja 2445 cm<sup>3</sup> | ||
**'''Volumetrico Abarth''' 1995 cm<sup>3</sup> (kompressoriahdettu) (140 hv) | **'''Volumetrico Abarth''' 1995 cm<sup>3</sup> (kompressoriahdettu) (140 hv) | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4250 mm | ||
| + | *Leveys: 1630 mm | ||
| + | *Korkeus: 1395 mm | ||
| + | *Omamassa: 950 kg | ||
{{wikipedia|Fiat_131_Mirafiori}} | {{wikipedia|Fiat_131_Mirafiori}} | ||
[[luokka:Fiat|131 Mirafiori]][[luokka:Seat|131 Mirafiori]][[luokka:mallit|Mirafiori]] | [[luokka:Fiat|131 Mirafiori]][[luokka:Seat|131 Mirafiori]][[luokka:mallit|Mirafiori]] | ||
Versio 31. maaliskuuta 2007 kello 16.56
| Fiat 131 SEAT 131 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1974–1984 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen sedan 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1297–2445 cm3 |
| Teho | 44–103 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,2–19,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–200 km/h |
| Kulutus | 6,7-10,9 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 5365 € |
| Edeltäjä | Fiat 124 |
| Seuraaja | Fiat Regata |
| Saman luokan autoja | Ford Taunus Talbot 1510 Opel Ascona |
Fiat 131 Mirafiori (1974-1984) oli keskikokoinen (Ford Taunuksen kokoinen) perheauto.
Nimi Mirafiori tuli auton tuotantotehtaan nimestä. Mirafioria tehtiin vuodesta 1974 kolmena korimallina, 2- ja 4-ovisena sedanina sekä Panorama-nimisenä farmarina. Vuonna 1976 valmistettiin Abarth luokitteluversio rallia varten, autossa oli 1995 cm3 16V DOHC kone ja 140hv. Abarth mallia valmistettiin katukäyttöön 400 kpl.
Vuodesta 1978 Fiat teki myös tehokkaampaa versiota nimeltä Supermirafiori, jossa oli kuuluisa Fiatin TC-moottori. Moottorissa oli kaksi nokka-akselia sylinterikannessa. Tavallisissa Mirafiori-moottoreissa (1300 ja 1600-kuutioiset) oli nokka-akseli vanhanaikaisesti sylinteriryhmässä, mutta sentään hihnakäytöllä. 2-litrainen DOHC malli (115 hv) oli nimeltään Racing.
Viimeiset muutokset autoon tehtiin vuonna 1981, jolloin auto sai mm. modernimman etusäleikön. Samana vuonna esiteltiin myös 2000 Supermirafiori Volumetrico Abarth, jossa oli kompressoriahdettu 140 hv:n kone. Racing-malli lopettiin ja sen nimeksi vaihtui Supermirafiori.
Fiat 131 Abarth oli hyvin onnistunut ralliauto, jolla Fiat voitti autonvalmistajien maailanmestaruuden kolmesti, vuosina 1977, 1978 ja 1980. Suomeen ei tiettävästi ole tuotu ensimmäistäkään 131 Abarthia. Ne harvat 4-ryhmän kilpa-autot, joilla mm. Markku Alén ja Ulf Grönholm kilpailivat, olivat vuokrattuja tehtaan kilpailuosastolta ja palasivat takaisin Torinoon.
Mallit
- 1-sarja 1974-
- 2-sarja 1978-
- 3-sarja 1981-
Mitat
- Pituus: 4250 mm
- Leveys: 1630 mm
- Korkeus: 1395 mm
- Omamassa: 950 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_131_Mirafiori-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
