Ero sivun ”Dodge Dakota mk3” versioiden välillä
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = DaimlerChrysler| | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
valmistusmaa = Yhdysvallat| | valmistusmaa = Yhdysvallat| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2004]]–| |
luokka = keskikokoinen [[pick-up]]| | luokka = keskikokoinen [[pick-up]]| | ||
kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | kori = 2-ovinen [[pick-up]]<br>4-ovinen [[crew cab]]| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = -| | teho = -| | ||
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
| − | voimanvälitys = [[takaveto]] | + | voimanvälitys = [[takaveto]], [[neliveto]]| |
hintaluokka = -| | hintaluokka = -| | ||
edeltäjä = [[Dodge Dakota mk2]]| | edeltäjä = [[Dodge Dakota mk2]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Honda Ridgeline]]<br>[[Mitsubishi Raider]]}} | samaaluokkaa = [[Honda Ridgeline]]<br>[[Mitsubishi Raider]]}} | ||
| − | '''Dodge Dakota mk3''', eli Dakotan viimeisin sukupolvi tuli myyntiin vuonna [[ | + | '''Dodge Dakota mk3''', eli Dakotan viimeisin sukupolvi tuli myyntiin mallivuodeksi [[2005]]. Ensiesittely tapahtui [[Chicagon autonäyttely]]ssä vuonna [[2004]] ja tuotanto aloitettiin saman vuoden elokuussa. |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | Kolmannen sukupolven Dakota ei enää jaa samaa pohjalevyä [[Dodge Durango]]n kanssa ja se on jälleen edeltäjäänsä suurempi. Sitä valmistetaan [[Warren Truck Assembly]]ssä Warrenissa, Michiganissa. Edeltäjästä poiketen tehokkaat moottorit ovat saatavilla ainoastaan automaattivaihteiston kanssa. Erona edeltäjään on myös se, että saatavilla on ainoastaan Club Cab- ja Quad Cab- versiot, ei lainkaan kolmipaikkaista mallia. Club Cab on 2/3+2-paikkainen ja Quad Cab 5/6-paikkainen. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[2006]] tuli markkinoille '''R/T''' malli, jossa on tosin vain kosmeettisia muutoksia perusmalliin verrattuna. R/T on saatavana ainoastaan nelivetoisena. | + | Vuonna [[2006]] tuli markkinoille '''R/T'''-malli, jossa on tosin vain kosmeettisia muutoksia perusmalliin verrattuna. R/T on saatavana ainoastaan nelivetoisena. |
Helmikuussa 2007 esiteltiin uusittu Dakota mallivuodelle 2008. Jälleenmyyjille autot tulevat elokuussa 2007. Auton ulkomuotoja ja sisustusta on jonkin verran uusittu. Ulkona uutta on mm. konepelti, jäähdyttäjänsäleikkö, takaspoileri, lokasuojat ja ajovalot. Autossa on uusi moottori (V8 290 hp), jonka huipputeho on 25 % ja maksimivääntö 10 % aikaisempaa suurempi, polttoainetalouden kuitenkin parantuessa. Mallistoon jää edelleen myös 3,7-litrainen Magnum-moottori (210 hp). V6-moottorin yhteydessä vakiona on 6-portainen manuaali, lisävarusteena on 4-portainen automaatti. Isomman V8-moottorin kanssa on 5-portainen automaatti. Korivaihtoehtoina on Extended Cab ja Crew Cab. Varustetasoja on ST, SXT, SLT, TRX4, Sport ja Laramie. | Helmikuussa 2007 esiteltiin uusittu Dakota mallivuodelle 2008. Jälleenmyyjille autot tulevat elokuussa 2007. Auton ulkomuotoja ja sisustusta on jonkin verran uusittu. Ulkona uutta on mm. konepelti, jäähdyttäjänsäleikkö, takaspoileri, lokasuojat ja ajovalot. Autossa on uusi moottori (V8 290 hp), jonka huipputeho on 25 % ja maksimivääntö 10 % aikaisempaa suurempi, polttoainetalouden kuitenkin parantuessa. Mallistoon jää edelleen myös 3,7-litrainen Magnum-moottori (210 hp). V6-moottorin yhteydessä vakiona on 6-portainen manuaali, lisävarusteena on 4-portainen automaatti. Isomman V8-moottorin kanssa on 5-portainen automaatti. Korivaihtoehtoina on Extended Cab ja Crew Cab. Varustetasoja on ST, SXT, SLT, TRX4, Sport ja Laramie. | ||
Versio 22. huhtikuuta 2007 kello 10.38
| Dodge Dakota | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | keskikokoinen pick-up |
| Kori | 2-ovinen pick-up 4-ovinen crew cab |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 3700–4700 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Dodge Dakota mk2 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Honda Ridgeline Mitsubishi Raider |
Dodge Dakota mk3, eli Dakotan viimeisin sukupolvi tuli myyntiin mallivuodeksi 2005. Ensiesittely tapahtui Chicagon autonäyttelyssä vuonna 2004 ja tuotanto aloitettiin saman vuoden elokuussa.
Yleistä
Kolmannen sukupolven Dakota ei enää jaa samaa pohjalevyä Dodge Durangon kanssa ja se on jälleen edeltäjäänsä suurempi. Sitä valmistetaan Warren Truck Assemblyssä Warrenissa, Michiganissa. Edeltäjästä poiketen tehokkaat moottorit ovat saatavilla ainoastaan automaattivaihteiston kanssa. Erona edeltäjään on myös se, että saatavilla on ainoastaan Club Cab- ja Quad Cab- versiot, ei lainkaan kolmipaikkaista mallia. Club Cab on 2/3+2-paikkainen ja Quad Cab 5/6-paikkainen.
Kehitys
Vuonna 2006 tuli markkinoille R/T-malli, jossa on tosin vain kosmeettisia muutoksia perusmalliin verrattuna. R/T on saatavana ainoastaan nelivetoisena.
Helmikuussa 2007 esiteltiin uusittu Dakota mallivuodelle 2008. Jälleenmyyjille autot tulevat elokuussa 2007. Auton ulkomuotoja ja sisustusta on jonkin verran uusittu. Ulkona uutta on mm. konepelti, jäähdyttäjänsäleikkö, takaspoileri, lokasuojat ja ajovalot. Autossa on uusi moottori (V8 290 hp), jonka huipputeho on 25 % ja maksimivääntö 10 % aikaisempaa suurempi, polttoainetalouden kuitenkin parantuessa. Mallistoon jää edelleen myös 3,7-litrainen Magnum-moottori (210 hp). V6-moottorin yhteydessä vakiona on 6-portainen manuaali, lisävarusteena on 4-portainen automaatti. Isomman V8-moottorin kanssa on 5-portainen automaatti. Korivaihtoehtoina on Extended Cab ja Crew Cab. Varustetasoja on ST, SXT, SLT, TRX4, Sport ja Laramie.
Moottorit
- 3.7 V6 (PowerTech)
- 3.7 V6 (Magnum), 210 hp, 318 Nm
- 4.7 V8 (PowerTech)
- 4.7 HighOutput V8 (PowerTech) (–2007)
- 4.7 HighOutput V8 (PowerTech), 290 hp, 433 Nm (2008–)
