Ero sivun ”Volkswagen Touareg (7L)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
hintaluokka = 65.730–104.800 € (3/2007)| | hintaluokka = 65.730–104.800 € (3/2007)| | ||
edeltäjä = ei edeltäjää| | edeltäjä = ei edeltäjää| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Range Rover]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Volvo XC90]]}} | samaaluokkaa = [[Audi Q7]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Porsche Cayenne]]<br>[[Range Rover]]<br>[[BMW X5]]<br>[[Volvo XC90]]}} | ||
Versio 13. toukokuuta 2007 kello 21.00
| Volkswagen Touareg | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Slovakia |
| Valmistusaika | 2002– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Moottori | R5, V6, V8, V10, W12 |
| Iskutilavuus | 2460–5998 cm3 |
| Teho | 128–331 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,9–12,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 179–250 km/h |
| Hintaluokka | 65.730–104.800 € (3/2007) |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi Q7 BMW X5 Porsche Cayenne Range Rover BMW X5 Volvo XC90 |
VW Touareg julkistettiin syyskuussa 2002 Pariisin autonäyttelyssä. Kaikki Touaregit valmistetaan Bratislavassa, Slovakiassa.
Sisällysluettelo
Yleistä
Touareg sekä Porsche Cayenne on rakennettu samalle alustalle ja autoissa on useita samoja osia kuten vaihteisto, nelivedolla toteutettu voimansiirto, alusta, tuulilasi, ovet, jne. Myös Audi Q7 jakaa saman perusrakenteen.
Touaregin kolme tehottominta mallia on saanut valinnaisesti myös manuaalivaihteistolla, kun muissa malleissa on ainoana vaihtoehtona 6-vaihteinen tiptronic-vaihteisto.
Touaregin tuotanto alkoi vuonna 2002 ja huhtikuun lopussa vuonna 2006 Bratislavassa juhlittiin 250 000. auton valmistumista.
Facelift 2007
Vuoden 2007 Facelift-malli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006. Uuden mallisarjan autot korvasivat vanhat marraskuusta 2006 lähtien. Valmistajan ilmoituksen mukaan autossa on 2.300 uutta osaa. Edeltäjästään malli poikkeaa mm. kokonaan uusitun keulan osalta. Selkeimmin auton erottaa entisestä uudentyylisestä kromikehyksisestä jäähdyttäjänsäleiköstä, joka ensimmäisen kerran nähtiin VW Eosissa. Uusittujen valojen lisäksi auton takaosaan on lisätty pieni spoileri parantamaan aerodynamiikkaa. Samalla esitellään myös uusi 350-hevosvoimainen V8 FSI -moottori. Muina moottorivaihtoehtoina säilyvät 3.6 V6 FSI, 6.0 W12, 2.5 TDI, 3.0 V6 TDI ja 5.0 V10 TDI. Värivaihtoehtoja tulee lisää kuusi kappaletta.
Teknisiä uudistuksia ovat mm. ABSplus-jarrut, joiden väitetään lyhentävän auton jarrutusmatkaa esim. soralla jopa 20 prosenttia. Systeemi perustuu luistonestojärjestelmään, joka kasaa irtosoraa jarruttavien pyörien eteen. Lisäksi autossa esitellään ensi kertaa ajo- ja liikennetilanteeseen sopeutuva vakionopeudensäädin (ACC, Adaptive Cruise Control), joka tutkan avulla tarkkailee edessä ajavia autoja sekä kaistavaihtoavustin (Side Scan), joka puolestaan tarkkailee viereistä kaistaa. Myös ESP-järjestelmän toimintaa on kehitetty monelta osin ja siihen kuuluu mm. ARP-järjestelmä (Active Rollover Protection), jarrujen toimintaa sateella parantava järjestelmä sekä aliohjautumista estävä järjestelmä.
Moottorit
- 2.5 R5 TDI, BAC, 2460 cm3, 128 kW (174 hv) @3500 r/min, 400 Nm @2000 r/min
- 3.0 V6 TDI, BKS, 165 kW (225 hv) @4000 r/min, 500 Nm @1750 r/min
- 3.2 V6, AZZ/BAA/BKJ, 3189 cm3, 162 kW (220 hv) @6400 r/min, 305 Nm @3200 r/min
- 3.2 V6, 177 kW (240 hv)
- 3.6 V6 FSI, 206 kW (280 hv) @6200 r/min, 360 Nm @2500–5000 r/min
- 4.2 V8, AXQ/BHX, 4172 cm3, 228 kW (310 hv) @6200 r/min, 410 Nm @3000 r/min
- V8, 257 kW (350 hv), 440 Nm (2007–)
- 5.0 V10 TDI, AYH/BKW, 4921 cm3, 235 kW (313 hv) @3750 r/min, 750 Nm @2000 r/min
- 6.0 W12 Sport, 5998 cm3, 331 kW (450 hv) @ 6000 r/min, 600 Nm @ 3250 r/min
Mitat
- Pituus: 4754 mm
- Leveys: 1928 mm
- Korkeus: 1726 mm, (V10 1703 mm)
- Akseliväli: 2855 mm
- Raideleveys e/t: 1653/1664,5 mm, (V10 1645/1657 mm)
- Kääntöympyrä: 11,6 m
- Tavaratilan : 555 l, (V10 500 l)
- Polttoainesäiliö: 100 l
- Omamassa: 2214-2524 kg
- Kokonaismassa: 3500 kg
