Ero sivun ”Fiat 127” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
luokka = [[B-segmentti]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]|
 
kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>5-ovinen [[hatchback]]<br>3-ovinen [[farmari]]|
moottori = Fiatin työntötankomoottoreita.|
+
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 130&ndash;160 km/h|
 
huippunopeus = 130&ndash;160 km/h|
 
kiihtyvyys =  14-24 s (0-100 km/h)|
 
kiihtyvyys =  14-24 s (0-100 km/h)|

Versio 20. toukokuuta 2007 kello 19.48

Fiat 127
SEAT 127
SEAT Fura
Fiat 127
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat, Italia
SEAT, Espanja
Fiat, Brasilia
Valmistusaika 19711987
Luokka B-segmentti
Kori 2-ovinen sedan
3-ovinen hatchback
5-ovinen hatchback
3-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 903–1301 cm3
Teho 44-74 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys 14-24 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 130–160 km/h
Kulutus 6,4-9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 5.600-6.700 € (1982)
Edeltäjä Fiat 850
Seuraaja Fiat Panda mk1
Fiat Uno
Saman luokan autoja Ford Fiesta mk1
Renault R5 ph1
Toyota Starlet P60
Volkswagen Polo mk1


Fiat 127 oli italialaisen Fiatin pikkuautomalli, jota valmistettiin vuosina 19711987. Se oli erittäin suosittu auto monissa maissa ja useana vuonna myydyin malli myös Suomessa.

Fiat 127 korvasi edeltävän 850-mallin ja sen seuraaja oli Fiat Uno. Autoa valmistettiin lisenssillä monessa eri maassa, mm. Brasiliassa hieman muuteltuna nimellä Fiat 147. Puolassakin valmistusta harkittiin, mutta lopulta valmistettiin vain koe-erä FSO:n tehtaalla. Zastava Yugo (myöhemmin Zastava Koral) perustuu myös 127:kaan.

Aluksi Fiat 127 oli saatavilla vain kaksiovisena sedanina, mutta jo esittelyvuonna saataville tuli myös kolmiovinen malli, joka osoittautui selvästi suositummaksi.

Kehitys

Fiat 127 sai kasvojenkohotuksen vuonna 1977, jolloin se sai modernimman keulan ja perän, uuden kojelaudan, isomman takalasin ja uuden moottorin laajentamaan mallistoa. Samassa yhteydessä joillekin markkinoille tuli saataville viisiovinen malli.

Vuonna 1982 autoa uudistettiin jälleen. Uudistus piti sisällään keulan ja perän modernisoinnin ja sisustan uudelleensuunnittelun. Lisäksi saataville tuli taas uusi moottori. Autoa tehtiin myös "pakettiautona" (Fiat Fiorino) vuoteen 1984, sen pohjana oli 2-sarjan kori. Mk III mallin nimenä Suomessa oli Stella.

Moottorit

Bensiinimoottorit

  • 127 (903 cm3) - 47 hv @ 6200 r/min, 63 Nm @ 3500 r/min (1971 - 1977)
  • 127 L 903 cm3 - 33 kW (45 hv) @ 5600 r/min, 64 Nm @ 3000 r/min (1977 - 1984)
  • 1050L (1049 cm3) OHC - 50 hv @ 5600 r/min, 77 Nm @ 3000 r/min (1977-)
  • Sport (1049 cm3) OHC - 52 kW (70 hv) @ 6500 r/min, 83 Nm @ 4500 r/min (1979 - 1981)
  • 1300 Sport (1301 cm3) OHC - 74 hv @ 5750 r/min, 103 Nm @ 3500 r/min (mk3 1982-)

Dieselmoottorit

  • 1.3 D (1301 cm3) - 33 kW (45 hv) @ 5000 r/min, 75 Nm @ 3000 r/min (1981-)

Mitat

  • Pituus: 3645 mm (3711 mm Stella, 3920 mm Panorama)
  • Leveys: 1527 mm (1536 mm Stella, Super Stella 1552 mm, 1545 mm Panorama)
  • Korkeus: 1358 mm (1370 mm Stella, 1425 mm Panorama)
  • Akseliväli: 2225 mm
  • Raideleveys (e/t): 1284/1286 mm
  • Maavara: n. 130 mm
  • Nostokorkeus: 690 mm
  • Omamassa: 700-870 kg

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_127-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.